要换代了，本田的20.T有瑕疵
汽车之家测试的冠道（http://www.autohome.com.cn/drive/201609/892238-8.html#pvareaid=2023114），里面写的。
之前试驾的时候，我们在满洲里进行了加速测试，气温十几摄氏度，成绩为7.45秒，这次北京我们在27摄氏度的环境下再次进行测试，成绩是7.88秒。气温升高、氧密度降低带来的0.4秒成绩差别是可以接受的。
不过有另外一点需要说的是，这台2.0T发动机有涡轮散热不佳的问题，长时间高负荷运转会导致性能衰减，这个问题在思域Type R上已证实，欧洲的车友们普遍吐槽这个情况，这次测试冠道时同样有所印证。前三次成绩分别为7.88秒、7.91秒、7.93秒，随后的成绩会在8.1秒附近，7次之后，加速时间会增加至8.5秒左右。虽然按照汽车之家加速测试规范，我们测试10次取其中的最优成绩，但像冠道这样明显的性能下滑是很罕见的。
思铂睿要换代了，也不知道会不会上20.T
之前试驾的时候，我们在满洲里进行了加速测试，气温十几摄氏度，成绩为7.45秒，这次北京我们在27摄氏度的环境下再次进行测试，成绩是7.88秒。气温升高、氧密度降低带来的0.4秒成绩差别是可以接受的。
不过有另外一点需要说的是，这台2.0T发动机有涡轮散热不佳的问题，长时间高负荷运转会导致性能衰减，这个问题在思域Type R上已证实，欧洲的车友们普遍吐槽这个情况，这次测试冠道时同样有所印证。前三次成绩分别为7.88秒、7.91秒、7.93秒，随后的成绩会在8.1秒附近，7次之后，加速时间会增加至8.5秒左右。虽然按照汽车之家加速测试规范，我们测试10次取其中的最优成绩，但像冠道这样明显的性能下滑是很罕见的。
思铂睿要换代了，也不知道会不会上20.T
最后编辑于2016-09-21 17:42:33
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
