提了好猫一个月了，之前一直在附近快充。一度电1.2到1.5元，一个月跑六百公里，电费一百上下，虽然比油车省，但总觉得还能再低点。
上个月终于把厂家送的充电桩装好了，7kW的，专门选了晚上10点后谷电充，三毛八一度。第一次插上枪预约半夜充，第二天一看，跑同样的里程，电费直接降到了三十多块。每公里不到五分钱。以前跑一趟来回一百多公里的短途，在外面快充要花三四十，现在家里充满出发，到家还剩一半的电，电费不到十五块。说心态变了是真的——现在出门基本不考虑成本了，周末想去哪开车就走。
家充桩安装之前还有点担心物业不配合，还好我们小区流程比较顺，开了同意书。师傅上门拉线，车位到电表不到30米，基础安装免费，安装的时候确认了一下接地线，提前找电工接好了。现在每天下班到家插上枪，手机App里设好预约时间，早上满电出发，不用再惦记午休时间去快充站排队了，好猫App能实时看充电进度和功率。
每天通勤来回二十多公里，市区加高架，百公里电耗12度左右。现在家充用上后，一个月电费三十多块，比之前省了三分之二，家充省钱是真的实实在在，能装家充桩的话一定要装，通勤成本差别还是挺大的。
而且家充还有一个好处：不用专门花时间去充电站等了，每天到家顺手插上，几秒钟的事，省下的时间也是成本。如果你也考虑买电车，我的建议是：先确认能不能装家充桩，能装的话电车真的香，不能装的话外面快充虽然也比油车省，但电费的确要比家充的多。