新大师混动首保完毕、体验大于期待!
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最开始是奔着大师至尊去的,刚好碰上五月份新大师超混上市了,本着买新不买旧的原则,买车计划滞后了,观望了三个月的时间,8月份咬牙怒提混动版,昨天的时候刚去做完了首保,前五千公里的感受可以说是体验大于期待了。




先说这一代的内外设计比上一代提升太大了,风格家商皆宜,而且豪华感也更好了,前几天开车去接机来玩的老同学,他刚上车观摩了一圈,问我这车得三十多万吧哈哈,那时候我就知道这车买对了!





然后就是这台车比较打动我的两个方面,第一就是空间布局比较合理,后排滑轨很长,前后排的距离能调整的蛮大的,4个人坐舒适度可以拉满,后边两张座椅直逼头等舱,6/7个人坐三排也能保证足够的空间和舒适度,这点设计的还是挺不错的。第二个就是混动的动力和油耗,因为之前试驾过燃油版的车型,对比来说混动的动力好像还要更好一些,多了个电机加速感还不错,而且这台车的基础排量也比市面上常见的一些混动车都大,2.0T加电机,亲测高速上也能一路小狂飙,一点都不虚,油耗市区开5-6,高速6-7,也可以说很省了,比我买车时候期待的要低了。


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