“极简主义”和“加装”似乎是矛盾的，其实不然。任何一个主机厂家，对于汽车各项配置的考虑，首先是立足于成本控制，确保利润最大化，而不会顾及消费者的需求。我今年新换购的极狐阿尔法T5 520max，在我看来算是同价位中配置比较良心的了，全系配备宁德时代电池、全景天幕、皮质座椅、胎压监测等实用配置，中高配还有540°全景影像、hud抬头显示、L2.5级的智能辅助驾驶等越级配置。这些无疑都能极大提升行车中的安全性和舒适度，但具体到每一个人，总还是会有一些个性化需求，下面分享一下我自己的加装项目。

极狐厂家可以说是比较厚道的，阿尔法T5标配了前风挡防爆玻璃和前排双层隔音玻璃。但和很多车友一样，我也给全车门窗玻璃贴了膜。好的玻璃膜既能增强隔热效果，还能保护乘员隐私。我是在本地一家贴膜店里选择了一个叫MK的国产不知名品牌贴膜，材料加工钱1300元，含前后风挡玻璃及侧边4门玻璃，其中前风挡贴的是同品牌的金属膜。现在已进入夏季，隔热效果确实有一些，但与大品牌相比肯定是有一些差距的。

提车后没几天，在贴玻璃膜同一家店贴了7.5μm的透明车衣，费用5000元，也是一个不知名的国产品牌。关于车衣有没有必要贴，这是一个个人选择的问题，有人说是智商税，有人对新车比较爱惜，愿意多花一笔钱维持更持久的新车面貌。这是我花费最大的一个加装项目，就说具体一些吧。

首先，我的车衣花费是偏高的，后来加了T5车友群，才知道行情，很多车友的品牌车衣花费比我还少，确实贴车衣这个领域水很深，还是要货比三家才靠谱。但我这里是小县城，可选择余地也不多。好在车窗膜和贴车衣的小师傅施工水平在线，基本上没有什么瑕疵，也就认了。店里提供了车衣的电子保单，但是我感觉没啥意义。

其次，贴车衣的效果是显而易见的。提车三个月以来，已经两次在停车状态下被别人剐蹭到。第一次是在学校门口等娃放学时，一辆电瓶车失控怼上左前门，把车门怼了一个小坑，车衣有破损，但车漆没事，考虑这种情况迟早还会遇到，没有做修复，网购了一个碳纤维壁虎贴遮盖了车衣破损处。第二次是在高中学校门口，被一个左拐弯的白色轿车蹭到左前保险杠，还是车衣的缓冲保护了车漆的完好。据说我们这个车漆的海岩灰色是专属漆，只有4S店里才能配到原漆，而我家离最近的4S店也有260公里，这也是我选择贴车衣的主要原因。小县城居民的交规管理就是这样，遇到剐蹭是常有的事，能防护几年原漆状态，过了新鲜劲，也就可以了。

极狐阿尔法T5整体配置在同价位里面算是很高的，但也有一些成本不高的配置却缺失了，比如行车记录仪。现在路上车子越来越多，行车记录仪已经成为很多新能源汽车的标配，T5前面有360全景摄像头，却不知为何没有集合行车记录功能，据说后期将ota哨兵模式。但是行车记录仪也是很重要的，好在预留了取点接口，于是用积分在官方商城里兑换了一个盯盯拍A2s，消耗了4999积分，相当于500块钱，某东同款卖799元。关于使用的感受，色彩还原度尚可，白天清晰度也还行，夜晚较差，优点是比较小巧，粘贴在车内后视镜下方位置，不怎么碍事。但是目前出现一个小问题不知道是什么情况：就是前面说的第二次被一个白色轿车剐蹭，恰好就是那个时间段缺失了几分钟的视频，剐蹭前后都在，非常奇怪。

拼夕夕上168元买的最新款ETC，质保5年，选择这个主要就是看中了身材小巧，贴在大屏后面，不影响前窗和中控的整洁度。

花了168元网购了前后排双层脚垫，这个价格自然不可能是什么真皮了，不过质量和做工还算可以，也没什么味道，放室外通风处晾了两天就自己装上了。喜欢这种红毯色的脚垫，每次上车都有一种踩红毯的仪式感。整体比较贴合，也很容易清洁打理。

花了261元买的后备箱垫，商家说是真皮，仔细看了肯定不是，做工还行，平整度也能接受，厚度和防滑也能接受，基本没有异味，性价比中规中矩吧。

贴了中控大屏的防蓝光钢化膜，这个感觉还是很有必要的，15.6寸的大屏万一不小心碰坏了也是一笔大开销。中央扶手和车门内把手是一种亮面塑料，看起来比较容易产生划痕，于是自己动手贴了网购的内饰保护膜，这个需要一定动手能力，辅以吹风机和小喷壶，用时一个小时完成。这两项一共花费30元，很值。

以上就是我的小狐狸目前的加装项目，一共花费了7427元，我的原则是在不影响质保的情况下按需加装。后续根据用车体验中的实际需要和车友推荐，再看看还有哪些方面需要加装，比如四门隔音、音响提升这些方面，再写文与车友们分享。谢谢汽车之家提供平台与车友们交流共成长。