ticicn 2015/05/09 22:25:53 发表在 58楼

你可以去拆，20块基本搞定，熟人不会要你钱，随便找个小钢板，先拆第三片实验，还硬就拆第四片，手刹铁皮可以不要，具体看自己，我说的很明白了吧，拉货当我没说

ticicn 2015/07/09 17:29:45 发表在 64楼

上往下第一二不要动，便宜钢板质量一般，另外3片拆掉就行，我已经拆掉几个月了，很舒服，但就是6人以上会到底，好久没来论坛了

我拿什么去忏悔 2015-6-22 19:13:36 发表在 62楼

可以拆第四排吗或者倒数第二排吗？

宏光蓝天 2015-7-9 23:40:09 发表在 65楼

给个图好吗？

ticicn 2015/07/10 09:26:30 发表在 66楼

就5片钢板啊，丛上往下数12345，拆掉345就行

川K65B76 2015-3-20 00:22:26 发表在 27楼

从上面往下数的第三片、还是下面往上数的第三片呢大哥！谢谢了

ticicn 2015-3-13 17:13:41 发表在 主楼

开基本型的大家都知道后悬挂载重大，空车时不舒服，后面经常跳起来，改装5连杆价格高，需买新后桥，拉杆，托架，还要焊接，麻烦而且要求技师手艺高，得不偿失。 本人为了解决舒适问题，将次方法介绍给大家，成本很低，20-50元可解决（需用修车举升机）。次方法适合基本型非拉货车辆，如果你的车经常2-3人，很少拉货，都可按此方法解决。 基本型钢板弹簧正常状态是上面3片受力，载重很大时5片受力，硬度大，弹跳大，不舒服，解决问题是去掉5片最中间的钢板就行，拆掉后一般载重2片受力，舒服很多，载重大4片受力（不可去掉上往下第二片），这样安全系数没问题，（不适合经常拉货和经常坐满7人使用），另建议大家换掉原车后液压减震桶，换...

ticicn 2015/03/13 17:13:41 发表在 主楼

     开基本型的大家都知道后悬挂载重大，空车时不舒服，后面经常跳起来，改装5连杆价格高，需买新后桥，拉杆，托架，还要焊接，麻烦而且要求技师手艺高，得不偿失。     本人为了解决舒适问题，将次方法介绍给大家，成本很低，20-50元可解决（需用修车举升机）。次方法适合基本型非拉货车辆，如果你的车经常2-3人，很少拉货，都可按此方法解决。     基本型钢板弹簧正常状态是上面3片受力，载重很大时5片受力，硬度大，弹跳大，不舒服，解决问题是去掉5片最中间的钢板就行，拆掉后一般载...

jzaiwei 2015-8-30 10:19:39 发表在 68楼

第3块钢板有螺丝连牢的，你怎么弄的

10076 2015-8-30 12:30:24 发表在 72楼

最好是后桥上装减震弹簧

ticicn 2015/03/13 17:13:41 发表在 主楼

     开基本型的大家都知道后悬挂载重大，空车时不舒服，后面经常跳起来，改装5连杆价格高，需买新后桥，拉杆，托架，还要焊接，麻烦而且要求技师手艺高，得不偿失。     本人为了解决舒适问题，将次方法介绍给大家，成本很低，20-50元可解决（需用修车举升机）。次方法适合基本型非拉货车辆，如果你的车经常2-3人，很少拉货，都可按此方法解决。     基本型钢板弹簧正常状态是上面3片受力，载重很大时5片受力，硬度大，弹跳大，不舒服，解决问题是去掉5片最中间的钢板就行，拆掉后一般载...

ticicn 2015/03/13 17:13:41 发表在 主楼

     开基本型的大家都知道后悬挂载重大，空车时不舒服，后面经常跳起来，改装5连杆价格高，需买新后桥，拉杆，托架，还要焊接，麻烦而且要求技师手艺高，得不偿失。     本人为了解决舒适问题，将次方法介绍给大家，成本很低，20-50元可解决（需用修车举升机）。次方法适合基本型非拉货车辆，如果你的车经常2-3人，很少拉货，都可按此方法解决。     基本型钢板弹簧正常状态是上面3片受力，载重很大时5片受力，硬度大，弹跳大，不舒服，解决问题是去掉5片最中间的钢板就行，拆掉后一般载...