时间真快啊，一转眼提车都四个月了。自从家里有了这辆锐界L，感觉生活都不一样了。以前周末大家都宅在家里，现在呢，全家人都爱往外跑，特别是带着孩子去各个公园溜达，成了每个周末的固定节目。当初选车的时候，同事一直推荐汉兰达双擎，说是市场上很火的一款车。我们也去试驾了一下，不过就是没觉得特别心动。外观和内饰方面，总觉得有点过时，不够时尚，内饰塑料感太强，没啥设计感和科技感。开起来的感觉也一般，虽然说是混动的，但是提速感觉还是慢悠悠的，上了80公里/小时之后再想提速，就感觉有点力不从心了。后来试了锐界L，动力方面真是强多了。一脚油门下去，那种力量感和推背感一下子就来了，油门反应也很灵敏，没有半点拖沓的感觉。再加上锐界L的内饰看起来比汉兰达要豪华一些，所以最后就决定买了锐界L。这几天下了好几天雨，之前暴热的天气可算是凉爽了一些，正是出去耍的好天气，空气里都是夏天雨后的清新和活力，家里人就都按捺不住想去户外撒欢的心情了。说走就走嘛，开着我的锐界L，咱们就往大自然里冲！

这次我们打算去郊外的一个公园踏青，这边树林茂密，还是很凉爽的，走在路旁呼吸着新鲜的空气人都格外的舒畅，从市区一路开到郊外，再到山路上，锐界L的混动系统表现得特别棒。即使是在超车的时候，油耗也能稳稳地保持在7.5L左右，比我们预想的好太多了。而且在山路上，四驱系统让车子特别稳定，过弯的时候也不怎么侧倾，就算是稍微快点也没问题。有一次我们不小心拐进了一条坑坑洼洼的小路，心里还挺忐忑的，结果切换到越野模式，四驱系统马上发挥作用，轻轻松松就过了那些烂路。

全家出游的话，舒适度肯定是要考虑的。锐界L的座椅布局真是太贴心了，二排的独立座椅软乎乎的，还有各种调节功能，不管是老人还是小孩都能找到最舒服的姿势。

进出第三排也挺方便的，第三排的空间也不小，我182的个子坐进去也不会觉得挤。这种大七座的设计真是太实用了，不管是一家五口还是带上爸妈一起，都能坐得舒舒服服的。

后备箱空间也是超级的大，出去露营可以拖很多装备。

随着夏天慢慢过去，这次的踏青之旅也结束了。回想起这一路上的经历，锐界L真的是我们最好的伙伴。以后的日子里，我相信它还会继续陪我们去更多的地方，留下更多美好的回忆。