光阴是这个世界上最留不住的东西了，从指缝中溜走的时候根本抓不住，现在时光正是春意盎然的时节，到现在为止，我这辆2018款的长安逸动轿车年龄已经整整1岁了，掐指来算1年半是多少个日日夜夜啊，差不多近千个日出日落，数都数不清，其实说长也长，说短也短，这辆车的行驶里程算下来一个月就是800-1000km左右而已，家用的时间相对多一些，平时上下班会开车，在后期吧觉得上下班的道路就两个字“拥堵”，几经思考后，放弃了驾车上下班的想法，跟很多车友选择一样了，乘坐公共交通，毕竟我所在的这个卫生与科技并存的城市叫做绵阳，在这个出门爬坡，没有东南西北，只有上坡下坡和左拐右拐的这个地方，尤其是我上下班只有公交91路可以坐，不用换乘其实也是挺方便的，抛开人多的时候打挤之外，其实蛮好的。所以我这辆逸动在差不多1年里很大部分的行驶里程都是在高速路、国（省、县）道的沥青混凝土（水泥混凝土）路面上跑。通常来说像那种破破烂烂的泥结石路面还真很少去探索，心疼我的车。毕竟逸动是轿车，不比底盘更高的SUV，让我跑那些烂路免不了心疼。但是即便躲开上下班高峰这种堵点，在自驾的路上也难免会遇到意外的拥堵，比如周末和节假日的出行，拥堵那是避免不了的，到处都一样，高速公路上都可以开免费的车展了。不管是畅通的国（省、县）道还是遭遇的拥堵路段，综合平均下来其实就是这辆车的正常油耗了。这辆逸动行车电脑上中控显示的油耗比较稳定，很长一段时间保持在6.6L/100km，这个油耗按照现在的油价算下来，我每跑1公里的油钱就是4-5毛钱，我觉得吧算得上是经济又实惠了！
上次保养开始现在行驶了5000公里左右的里程，算起来距离下次保养的时间还有一半的里程，记得这最近几次保养都是时间与路程兼到，就是因为平时用车的频率没怎么降低。除了去4S参加的常规保养之外，在平时自己用车的时候，一般都是自己动手进行一些简单的检查和维护，最简单的就比如说洗车，有时候也会在外面洗车店洗，也有时候自己洗，这些都要看车的整洁状况而定，太脏了就去外面，在洗车身的同时，车的内饰什么的都清洗擦拭得干干净净的，并且顺便在店里测测轮胎气压之类的小检查。如果仅仅是粘上了一些灰尘之类的，就自己解决了。这些日常的支出不算太多， 每个月也就是几十块钱，几乎可以忽略不计，所以在保养成本来说，这款逸动的支出不算太大。
1年的车龄的这辆逸动，没有故障发生，哪怕就是发动机意外熄火、水箱水温过高开锅等等算得上是故障的，我是真的没有遇到过，不知道是我运气好还是好运气，总之逸动，特别是我这2018款的逸动在质量上是没得话说的，一个字“硬”，如果满分是十分的话，在质量这一点上我十二分满意，当然了希望我的新逸动能继续将给我表现的这份满意坚持、坚持到底！
当然有一点我认为是属于遗憾的，那就是这款逸动的后排缺少一个中央头枕，如果后排有3名乘客的话，如果恰好中间那个乘客颈子比较长的话，那么中间那个乘客的头久不好靠了，当然腿部空间是没有问题的，因为这款逸动后排的中间隆起不算明显，只有一点点，接近纯平。但是话又说回来，在一般情况下，一辆车满载5名乘客的时候，其实并不是很多的。

说实在的中国有今天的成就，是国人不断的努力打拼出来的。买到这款车我非常满意！

写了半个小时的作业，文笔不好车友勿喷！！！