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原帖由 zjliweijun 于 2011-09-24 00:45 发表
两年多的1.2L车子，前段时间开始经常发动车子MP3播放机会黑屏，于是买了充电器进行充电结果过了十来天又照旧了，是电瓶将不久已！计划十一长途旅行怕在外面电瓶出问题就麻烦了，于是下决心开始找电瓶准备换掉。 结果象我前面发的帖子说的，找遍了全县的电瓶店也找不到合适的型号，都是长度偏长装不下。坑爹的50啊，分析原因可能是乐驰从0.8发动机换装到1.0，再次1.0换装到1.2，发动机越换越大，但空间有限于是为了方便装下电瓶就使用了定制尺寸的电瓶，于是出现了别的牌子都没有就一款天鹅的现象。 我就不信那个邪，电瓶店找不到就在网上找。我是个追求…
车擦得非常干净，是个爱车的人。我只是不定期地用毛刷扫一下，交流一下经验吧。
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原帖由 hm0258 于 2011-09-24 00:34 发表在 42 楼
原装的瓦尔塔电瓶，0.8的车，4年多了这款瓦尔塔电瓶有观察孔，可以看到电瓶的状态。不知道现在还有没有这个型号？
嗯 国际品牌的电池都还有电量观察孔， 现在国产牌子 风帆 骆驼 全给减配了 -
不错不错。。。好详细哦。。。
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原帖由 hnkflhh 于 2011-09-24 05:35 发表在 44 楼
车擦得非常干净，是个爱车的人。我只是不定期地用毛刷扫一下，交流一下经验吧。
冷车时用水洗洗擦擦 -
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原帖由 爱在刻骨铭心时 于 2011-09-23 18:45 发表在 13 楼
其实瓦尔塔有一款也是乐驰原装位的，不过是36AH
原装的瓦尔塔电瓶，0.8的车，4年多了
这款瓦尔塔电瓶有观察孔，可以看到电瓶的状态。不知道现在还有没有这个型号？ -
我换的就是这个，把边砸开就可以了，固定好他照样跑了不的
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原帖由 zjliweijun 于 2011-09-23 23:04 发表在 32 楼
风帆6-QW-48 尺寸 长L(mm):250宽W(mm):182高H(mm):156总高TH(mm):177 电瓶座只有220mm长 肯定装不下 如果没有改装过，电瓶一端肯定搁在折边上。
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刚昨天换了普通电池的飘过
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原帖由 zjliweijun 于 2011-09-24 08:19 发表
两年多的1.2L车子，前段时间开始经常发动车子MP3播放机会黑屏，于是买了充电器进行充电结果过了十来天又照旧了，是电瓶将不久已！计划十一长途旅行怕在外面电瓶出问题就麻烦了，于是下决心开始找电瓶准备换掉。 结果象我前面发的帖子说的，找遍了全县的电瓶店也找不到合适的型号，都是长度偏长装不下。坑爹的50啊，分析原因可能是乐驰从0.8发动机换装到1.0，再次1.0换装到1.2，发动机越换越大，但空间有限于是为了方便装下电瓶就使用了定制尺寸的电瓶，于是出现了别的牌子都没有就一款天鹅的现象。 我就不信那个邪，电瓶店找不到就在网上找。我是个追求…
同样的办法，把内边砸平，下边垫上胶皮。照样能用
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瓦尔塔有一款也是乐驰原装位的，第五年我换了，呵呵。原装是35AH，现在是36AH.价格350块，优惠了20块，把原车电池给了他，280搞定。
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恭喜您车电瓶成功转型！
想知道您的电瓶这么快就报废
和刚买的那个充电器有没有关系呢？
我也买了同样的充电器
充了一次5个小时，感觉没多大变化
楼主能车抽空儿给说说经验不？我不太懂电！
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你仔细留心下1.2车友发帖换过电瓶的都会发现大多数1.2都出现了电瓶鼓包侧鼓现象，我分析判断是过充造成，我查了资料1.2乐驰发电机是14V/70A 配的是45Ah电瓶 而老款1.0发电机12V65Ah 配的也是12V/45Ah电瓶 。也就是说是14V发电机，我还查了下同是1.2发动机的新赛欧 乐骋配的都是55AH电瓶。估计可能是50公司出于成本和安装空间的考虑配的45AH电瓶对1.2发电机来说是偏小的，这就是为什么1.2车子大多出现了电瓶鼓包现象。
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原帖由 zjliweijun 于 2011-09-23 19:07 发表在 16 楼
早换对 电气系统都有好处，换了连喇叭 玻璃升降声音都不同 有劲啊
你说这个现象，为什么不说是天鹅电池所造成的呢?我想厂家不至于这么弱吧？
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我到觉得天鹅电瓶技术质量还可以，因为乐驰车的天鹅电瓶大部分都是2年多出问题，没有相当的技术和设备，天鹅电瓶控制不了质量。只能说天鹅是按五菱出的价格来用料生产电瓶，买的不如卖的精，就是这个道理。
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我们的版主太可爱了
谢谢分享哦！！
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