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原帖由 阿里巴巴的爸爸 于 2011-12-23 10:36 发表在 157 楼
保时捷Tiptronic顺序升降挡系统，是由保时捷开发的变速箱管理程序，通过授权的方式向PSA集团，大众，日产等制造商出售这项成果，因此AL4自动变速器并非来自保时捷，仅仅是经授权使用了保时捷Tiptronic顺序升降挡系统而已。这款由PSA集团联合雷诺委托西门子开发的AL4四速自动变速器的确获得保时捷的授权引入了保时捷顺序升降挡系统（Porsche Tiptronic ），它是以自动变速箱为基础的换挡操作系统，支持手动顺序选择挡位1.2.3.4挡顺序升档或顺序降档。Tiptronic系统具备自动适应和自动保护功能。它会根据驾驶者的习惯操作方式改变换挡时机，也是人们常说…
再次感谢解答！另外，我能否将贵帖转发到308论坛，那边基本上都是新人新手，给大家普及一下知识。
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原帖由 圣彼得堡的夏天 于 2011-09-19 06:37 发表在 148 楼
一直觉得自己汽车专业出身很懂车了，把这个帖子从头看到尾，发现自己差很多！真的是受益匪浅！
欢迎各界人士常来交流指正，互相学习
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用不了明年了，已经可以订货了。。。。。。
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原帖由 阿里巴巴的爸爸 于 2011-09-15 23:18 发表在 140 楼
就算明年能上市，建议3年以后再购买奇瑞以往在大件上没丢过分，当然谨慎是可以理解的 -
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原帖由 freequark 于 2011-09-15 23:32 发表在 141 楼
用不了明年了，已经可以订货了。。。。。。奇瑞以往在大件上没丢过分，当然谨慎是可以理解的
人家意思： 不要 做 小白鼠, 还不明白？ -
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原帖由 阿里巴巴的爸爸 于 2011-09-15 22:24 发表在 137 楼
感觉有点以偏概全，丰田的4AT跟其他4AT比是有点优势，但是省油也不是一个变速箱就能解决的这篇做个参考可以，不要太认真
看看这个帖子，真搞笑
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原帖由 郭梓蠡 于 2011-09-16 02:41 发表在 142 楼
国内ZF的最大用户是黄海，青年，还有宇通。。。
中国的大型车在世界上还是有一定地位的，青年汽车、重汽集团在济南都有生产基地，其中重汽集团效益超好
宇通也卖到台湾去了，反响不错
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好帖。 -
必须顶
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原帖由 膘哥01 于 2011-11-07 21:21 发表在 152 楼
堵车时候1档都是半联动开的，时间长了挺伤离合器的，正常行驶感觉还是不错的，档位清晰，加速有力。
发动机和齿轮比问题，木办法期待离合磨坏之前能换508
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原帖由 潘帕斯的云 于 2011-12-23 02:15 发表在 156 楼
请教楼主：这个号称有保时捷技术的4AT，不是PSA和雷诺一起找西门子研发的吗？怎会把保时捷给扯进来了呢？另外，这个4AT变速箱和那个同样老掉牙的1.6发动机到底都多长时间的历史了呢？谢谢！
保时捷Tiptronic顺序升降挡系统，是由保时捷开发的变速箱管理程序，通过授权的方式向PSA集团，大众，日产等制造商出售这项成果，因此AL4自动变速器并非来自保时捷，仅仅是经授权使用了保时捷Tiptronic顺序升降挡系统而已。
这款由PSA集团联合雷诺委托西门子开发的AL4四速自动变速器的确获得保时捷的授权引入了保时捷顺序升降挡系统（Porsche Tiptronic ），它是以自动变速箱为基础的换挡操作系统，支持手动顺序选择挡位1.2.3.4挡顺序升档或顺序降档。Tiptronic系统具备自动适应和自动保护功能。它会根据驾驶者的习惯操作方式改变换挡时机，也是人们常说的“学习模式”。如果驾驶者在手动模式下进行误操作，例如高车速下强制降低档，Tiptronic系统是不会接受这样的错误指令而是警告。而如果在手动模式中，驾驶者忘记适时加减挡，造成发动机转速过高或过低。Tiptronic系统也会自动保护，自动完成换挡操作。总之，Tiptronic系统是通过电控系统模拟出手动变速器的操作，在操作上给予驾驶者更方便的自由度，即在变速器允许的范围内可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，提高驾驶乐趣。
不少人认为手自一体变速器可以节省燃油，因此往往利用高档位拖档，但是实际效果却不理想。因为AL4自动变速器只有四个前进挡，如果象开五速手动变速器那样利用五档和四档拖档的技巧在AL4自动变速器上很难奏效， AL4自动变速器的自动保护功能会在拖档的瞬间自动降至三档。事实上，目前大多数非手自一体的自动变速器都具备Hold功能和1，2，3档位可选，因此如果熟练使用一样可以收到如同手自一体的效果，只是操作上略显繁琐。
最后需要强调的是，保时捷Tiptronic顺序升降挡系统实际是变速箱管理程序，属于软件而非硬件。因此PSA一般都称采用“保时捷Tiptronic手自一体技术变速箱”或“Tiptronic 4 速手自一体变速箱”，因为AL4自动变速器并非来自保时捷，仅仅是经授权使用了保时捷Tiptronic顺序升降挡系统。关于AL4的最早应用，我只查到富康。
307使用的1.6发动机年最早诞生于2000年（法国），2001年初诞生的法国标致307随即装备该款发动机。这款1.6的发动机于2003年4月进入中国，最早用于爱丽舍，是当时国内使用的最先进的1.6发动机之一，2004年用于307，2005年用于新富康，307与其电喷版本不同，导致307排放是欧三（后爱丽舍于2005年也升级为欧三）。
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原帖由 潘帕斯的云 于 2011-12-23 14:14 发表在 158 楼
再次感谢解答！另外，我能否将贵帖转发到308论坛，那边基本上都是新人新手，给大家普及一下知识。
可以可以，我也是抄的，电脑里一堆资料，都忘记在哪里找到的了咱没收益，不怕打官司，大不了把原作者名补上
好帖。
游客
