1.预算：因为要换车，所以打算把原来的车做置换处理，所以心里价位预期在30万左右。
用车需求：有了娃，所以目标直接就定在了中大型SUV的品类上。
油转电的理由：由于所在城市的特殊性，我们这普遍油钱要高一些，近年来95的油最高的时候干到差不多10块，实在扛不住。
2.车型品牌偏好及价格配置对比：由于日常用车就三个人，所以只考虑大无座车型，市面上热销的几家基本全去了。首先我试驾的理想的L7的MAX版本，内饰设计挺有质感的，而且标配的冰箱彩电大沙发，但无奈试驾两次晕了两次，底盘也一般，再加上之前已经开的都是油车了，不想再考虑增程，所以PASS。第二台车就是蔚来的ES6的75度电的版本，果然新一代平台还是不一样的，全方位的高级感扑面而来，包括内饰质感，座椅皮质，隔音，空气悬架也很舒服。销售也对蔚来的换电技术大加推崇。当时我很心动，也准备下定。但是蔚来也存在问题，一是价格虚高，溢价少说10w吧。。感觉还没有钱到花这么多钱买服务。 二是蔚来在电耗方面一般，三是蔚来nad还得每个月花钱买有点离谱，所以PASS了。第三台车试驾了2024款 Pro五座后驱智驾版，车的整体质感包括行驶质感都很不错，但无奈老婆觉得外形太难看，也没有纯电版本，所以再次PASS。无意中一次逛商场，横空杀出个小鹏G9，外观很现代简约，就进去试了试，感觉内饰也很豪华，座椅柔软度适中，皮质很细腻。各种智能，两块大屏，配置很高。音响是杜比音响，很到位了。
3.试驾感受对比：接下来的动态试驾，直接惊艳了。底盘质感直接拉满了接近我5系的感觉，十分扎实，细碎颠簸过滤很干净，变道也干脆不拖泥带水，过减速带也不颠。静谣性特别好，不敢相信是单层玻璃能达到的效果，最重要的是，一点都不晕！！，而且我连续两天去都去试驾了，感觉非常好。和销售小哥一顿操作，赶着中秋车展立马下定，9月17号签约。买了570max版本。然后焦急等待配车。9月29号终于提车啦！

二、费用清单
G9我入的是570max，裸车价是28.99，保险连车船税和交强险全部花了8500多，新能源免购置税，上牌费400，优惠是厂家（15000车价+5000保险）相当于2万，中秋订车的福利送了家充，2W积分，整车电池终生质保。综合算起来，性价比拉满。

三、提车过程
1.保险是提车的时候直接买的，比外面肯定略贵一点，但是好在方便快捷，而且在店里买，皆大欢喜。目前政策十分给力，我所在地区新能源车是免购置税的。
2.验车流程：（一）外观:确认外观车漆有无明显划痕，这一步可以大致看一下，然后看看副驾位置的铭牌生产日期，看看车胎胎毛是否正常，看看座椅皮质缝隙是否均匀，看看中控台间隙是否均匀，看看车顶包表有无松动。看看地垫有无缺缝，看看方向盘皮质包裹是否均匀，看看安全带，看看音响外观。（二）功能:通电后查看电池，熟悉车机功能，界面，到处都点一点，然后语音或者直接车机点点功能，听听音响，试试座椅所有功能是否正常，开开大灯雨刮是否正常，后视镜位置调节一下，方向盘位置加热功能都试一下，空调冷热都试试，香氛系统是否正常，后备箱功能，充电口功能是否正常，查看电吸门运作原理，注意关到什么程度会自吸，别夹到手!看看车窗功能是否正常，有无明显异响。（三）3认真查看外观:车漆划痕这个很容易看出来，多看看认真看一般没啥问题;看看车窗胶条是否完整，接口处是否平顺，看看后备箱垫下面，看看轮胎轮毂有无划痕即可。
3.提车上牌：然后就是去上牌了，上牌直接去车管所联系上牌专员(交付会在群里发定位和师傅联系方式)，到车管所直接去查验区排队，把三角架和反光背心提前拿出来放后备箱,到你后会直接安排拍照，完事后直接去办事大厅等上牌专员，他会帮忙取号办各种业务，我们负责等叫号就行。叫到号直接到指定办理窗口，把资料给工作人员，然后签个字去选号就行了!选完号等一下上牌专员，他会把绿本和行驶证给我们，有些贷款会押绿本，那种就拿个行驶证就行，最后去车牌制作中心等牌照制作完成就可以上牌了，有工作人员会免费给你装好，而且G9不会有人给你推销车牌框的，车管所那种车牌框更是摄像头全挡。

四、用车初体验
1.车辆外观内饰及功能配置介绍：外观绝对颜值拉满，仁者见仁智者见智，反正我很喜欢。内饰也很豪华，座椅柔软度适中，皮质很细腻，座椅通风按摩各种拉满，非常不错。
2.动力、空间、电耗分享：动力不用说了，这么大个车，超车加速游刃有余，而且奶爸车了，也不是那么需要急加速，够用就行，空间表现中规中举，因为我也就三个人，所以还好，电耗目前还没开多远，不过表现15KW，很满意了。
满意与不满意的点：g9也有缺点的，这个大家都讨论了不少。比如空间有点反向优化。配置还不够高，没有标配空悬，空悬没有终身质保。不过好在小鹏的ota一直都在升级，解决了很多车主的问题。总的来说，小鹏G9是一款性价比很高的车。无论在驾驶，充电续航，内饰，智能化，驾驶辅助方面都是很强的。是真正的六边形战士。