我2年的车,前后出现过四次电瓶馈电,两次冬天,一次秋天,一次夏天,都不是短途用车后长期停放导致,最长一次也就4~5天,且我常有停放超过个把月不动车但启动正常的情况。
目前能总结出来的可能问题,和沙发说的一致,大概率是这四次馈电都有停车1~2天后车内拿过东西的情况,开过驾驶室门。我比较怀疑丰田在锁电逻辑上与驾驶室门有关,且哪里有bug。2点证据:停车后如果从副驾驶爬出去锁车后,自动大灯不会熄灭,必须去拉开再关上驾驶室门才会关闭;车内加装的后视镜流媒体在拉开驾驶室车门后过一阵常会自动启动(正常应该通电后启动),开副驾门则无此现象。启动的逻辑至今未能总结出来,可能和驾驶座位感应有关(就是不通电时候坐上驾驶位后会启动)。至少有一点可以肯定,这个车在锁车后,车内部分电路是可以处于通电状态的.
ps:我最近比较注意锁车后再拿东西,尽量只从副驾驶室开门拿东西,快1年没出现过馈电了
[本回复最后由 40680 于2022-04-16 22:31:52
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