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GS4前后双摄像头行车记录仪全程无损安装
1 148 发布于 2017-03-13 23:27:37 只看楼主 热门标准
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话说我的小4,2016款手豪,黑色,已经提车快满一年了,平常也就是上下班,偶尔走下亲戚,所以目前9个月时间才跑了不到9000Km,总的来说还不错,还没有出现过任何故障,像一些车友反映的亏电、漏油等问题重来没遇到过,还算是很给力的。自从有了小4,我一直在琢磨给小4装个行车记录仪,毕竟现在的马路上车多人多,而且碰瓷的也多,万一哪天点儿背,赶上了,咱有证据也不怕,对吧。下决心之后我就一直在汽车之家论坛里面逛,专门看其他车友如何改装GS4、如何安装行车记录仪,通过一段时间的学习研究,我总结了目前市面上行车记录仪常用的三大取电方式:
     1、用行车记录仪自带的充电器插入点烟器取电;
     2、顶棚阅读灯处破线处理取电;
     3、保险盒内保险丝取电。
     第一种方法不能实现停车监控,车钥匙拔出来或者一键启动开关关闭,断开电源后点烟器就会断电,另外就是走线不美观,即使像论坛里其他车友从手套箱、地毯隐蔽走线,我也觉得不够美观,因为最终会在点烟器那里插个记录仪充电器。
     第二种方法因为要破线处理,要对小4“动刑”这让我接受不了,其实最担心的还是破线后怕电路出现故障导致更大的麻烦出现。
     第三种我感觉是最好的一种,最安全、最保险、最完美的方式。
     另外通过逛论坛我还总结了后摄像头的三大安装方式:
     1、后摄像头安装在后挡风玻璃内侧,用3M胶粘或者用螺丝将其固定在顶棚上;
     2、在车牌上方,两个牌照灯之间的位置用手电钻钻孔用螺丝将后摄像头固定;
     3、用带后摄像头安装基座的牌照灯罩替换原装灯罩。
     第一种方法有很多弊病,时间长了3M胶会掉落,粘不牢固,螺丝固定在顶棚不美观,另外一般来说后摄像头像素都比较低,再透过后挡风玻璃去记录车后面的画面,感觉那个画质会很糟糕;
     第二种方法由于后保险杠壳是塑料件,钻孔不会伤及车身,也不会引起锈蚀,但是我是一个有强迫症的人,哈哈,不能接受对小4“动刑”;
     第三种方法既美观又不会伤到小4,相当prefect。
     打定主意后,我在马云家买了某度的后视镜式行车记录仪(前后双录,停车监控,倒车影像,1080P画质,前置摄像头可以350°旋转等功能),买了保险丝取电器、带低压保护功能的降压线以及GS4牌照灯罩(带后摄像头安装基座)。话不多说,上图:
    在安装直接还要准备打火机一枚、老虎钳一把、铁丝一米,十字大小螺丝刀各一把,绝缘胶布一卷(最好黑色,包扎起来更美观,本人有强迫症,哈哈)。
    第一部分、主机、降压线、取电器安装。
    1.接线准备工作开始了,打开引擎盖,找到机舱内的保险丝盒,并打开(至于怎么打开请参考论坛内其他车友的帖子,在这里我不再叙述),如图;
2、找到方向盘左下角的储物盒,并打开,打开这个储物盒需要一点耐心和巧劲,切忌蛮力,否则就报废了,具体方法请参考论坛内其他车友的帖子,如图:
3、按照如图方法连接好降压线和取电器。
4、安装行车记录仪主机,如图:
5、降压线布线,走暗线。
6、降压线负极搭铁接线,如图:
7、将装好20A保险丝的取电器插在大灯清洗保险丝基座上。如图:
8、第7步做好之后,马上就会看到行车记录仪启动了,屏幕点亮了。
   至此,主机安装、降压线布线、取电器接线都完成了,都真正的做到了无损安装。
   接下来就是第二部分,安装后摄像头了。
1、将后摄像头和我买的牌照灯罩安装连接好,如图:
2、将原装的牌照灯罩用小号的平口螺丝刀沿着两边黑色小方块边缘稍微用力撬下来,如图:
3、将安装好后摄像头的灯罩替换拆下来的原装灯罩,并把线穿过灯罩那里的孔,然后从后保险杠塑料壳内侧将线拉出来。
4、接下来就是各种拆拆拆了。如图:
5、寻找合适的孔洞穿线,将线从车外穿到车内。
6、将后摄像头视频线从车外穿进车内。
7、视频线沿着密封条、顶棚缝隙走暗线。
至此,所有安装就完结了。又要拍照又要码字不容易啊,求版主给精!!!

按照规矩,打个马赛克先。哈哈!

带后摄像头安装基座的GS4牌照灯罩,来个正面特写

反面特写

“GS4”三个字特写

带低压保护功能的降压线,替代行车记录仪原装货,原装货不带低压保护功能,如果开启停车监控功能,没有低压保护功能的话会损坏电瓶导致打不着车。考虑到安装布线的美观,我买了一个直头的Mini USB接口。

低压保护功能模块近照特写。

低压保护功能介绍。适合用于停车监控。

马云家买的保险丝取电器套装

取电器的出现让保险丝取电这种方法成为可能,美观,整洁······

右上角有个白色的夹子,这是厂家为车主们专门准备的,用来拆装保险丝的,先取下来,放在旁边,待会儿有大作用。

储物盒背面有保险丝详细说明。

用夹子将点烟器处保险丝取出来。

因为低压保护降压线的输入电压是DC12--24V,输出是DC5V--1.2A,通过看储物盒背面说明,这里有5A、10A、15A、20A和30A五种规格的保险丝,但是要在12--24V这个范围内的只有20A这种规格,所以我找到如图所示的三个20A的保险丝,因为我打算是启用停车监控功能,所以取电器得接常开的保险丝,说实话,储物盒背面的说明我有点看不明白,搞不懂正负极,但是我有个神器,就是下图展示的测电笔,将其夹子夹在本图下面的任意一个螺丝上,然后将笔尖轻触保险丝基座内的金属,触碰哪边哪边灯亮就说明哪边是正极。我第一个找的是点烟器,在这里我遇到两个问题,第一个问题是这个保险丝是常闭,只有当车启动之后这个保险丝才有电,一旦熄火这个保险丝就无法取电了,第二个是我买的取电器插在这个基座上,取电器尾部会与下面的紫色30A的方形保险丝产生干涉,不能插进去,很显然跟我的初衷相差太远,果断放弃;座椅加热那个保险丝图标很好辨认,一眼就能看出来,关键是它也是个常闭,跟点烟器保险丝一个样,同样放弃;大灯清洗那个图标在问度娘之前我不认识,但是熄火状态,测电笔灯泡亮,说明有电,即常开,由于我这个手豪版的小4没有大灯清洗功能,所以出厂的时候这个保险丝是没有的,现在这个位置恰好能给我作行车记录仪取电用。

这个是买取电器的时候送的汽车专用测电笔,个人觉得很有用。

取电器原理图

取电器电线与降压线正极(红色)通过公母端子连接,连接方法如图:

降压线与取电器接线。那根黑色的西线是负极,与那个蓝色的接线鼻子连接起来,这个接线鼻子是我找公司电工师傅要的。

我买的取电器如果插在点烟器保险丝那个位置,取电器尾部会与下面的方形保险丝产生干涉,插不进去。图片中左边插的是拆下来的点烟器原装保险丝,右边那个是我自己买的。

两个保险丝都是20A。为了后面的叙述方便,暂且把上面的那个针脚叫A针脚,下面的那个叫B针脚。对照原理图不难发现A针脚接正极,B针脚接负极,接搭铁线。


主机安装很简单,直接通过扣绷二元扣在后视镜上,将其覆盖,这是整个安装过程中的第一处无损安装。

降压线多余的线从挡风玻璃和顶棚之间的缝隙塞到顶棚里面去,这样一来,线就看不到了。

降压线顺着顶棚走到A柱,然后塞到A柱安全气囊塑料盖里面,此处要注意了,别塞太多进去,以免影响安全气囊,仅仅塞在塑料盖边缘不露出来就可以了。

降压线从安全气囊塑料盖出来之后顺着车门密封条布置,塞到密封条里面去。

降压线顺着密封条往下布线,然后在油箱盖开关旁边会看到有个小凹槽,降压线从这里绕进来,把降压线的黑线(即线鼻子)接到油箱盖下面的螺丝上,搭铁,作为负极,与取电器保险丝构成一个电子回路。

在这里搭铁,安全,稳妥,不容易掉。这是整个安装过程中的第二处无损安装。

在此处安装取电器要注意一个正负极的问题,因为用测电笔测电的时候,发现笔尖触碰保险丝基座上面的那个针教的时候,测电笔灯不亮,触碰下面那个是亮的,说明对于保险丝取电器来说,下面这个应该是接正极,应该将A针脚插入下面的脚孔,B针脚插在上面,如图所示。

后摄像头安装工作开始了。首先将牌照灯罩和后摄像头安装连接好。

GS4专用。

原装货

原装货

原装货

原装货。轻轻一扭,灯泡和灯罩就分离了,此处要小心别把灯泡弄破了。

因为我的2016款手豪版小4自带倒车影像,所以在行车记录仪里面我不需要后摄像头实现倒车影像的功能,只需要它录像就OK了,所以那较短的一红一黑两根线我就用绝缘胶布包起来不用,直接缠在后摄像头视屏线上就OK了。但是如果非要用这个摄像头来实现倒车影像,那也很简单,只需要把红线接入倒车灯线,破线连接就可以了,黑色的线随便找个螺丝,打铁处理就OK了,倒挡一挂上去,后视镜上就会有倒车影像。

这是安装好之后的情况

这是安装好之后的情况

左边是行车记录仪后摄像头,右边是小4出厂自带倒车影像摄像头。

尾箱门槛,一个字,拆


拆的时候研究了好一会儿,不是常见的螺丝,而是这种卡扣,不知道怎么下手。

捣鼓一会儿之后,用大拇指甲盖把左边的小圆片往外一抠,然后就整个卡扣出来了,拆出来的卡扣就是这么个玩意儿。

拆下来的尾箱门槛

裸奔的尾箱门槛

裸奔的尾箱门槛

这个位置也得拆,方便等下穿线

拆下来的盖子

这个储物盒也得拆


这就是拆下来的储物盒

这是拆完储物盒之后的情况,露出来的那根塑料管是车顶的排水管,到这里本应该把线和排水管共用一个孔洞,穿出来,但是我考虑到经常会有车停在樟树底下,樟树果掉落在车顶,然后顺着排水管往下排出来的情况,我觉得要是线和排水管共用一个孔洞的话,势必会将排水管挤瘪,导致樟树果排不出来,就像结石一样,最后越积越多越大,出现堵塞。所以果断放弃此处穿线的想法,继续寻找下一个穿线地点。

顺着黑色线束(牌照灯线束)摸,最后在一块车身钢板后面摸到一个黑色橡胶密封圈,果断拔出来。

黑色的圆形东东就是橡胶密封圈。

此处线束长度有限,切忌蛮力拉扯,在这里,有两种方法将线穿过橡胶密封圈,第一是将密封圈破洞,但是这违背我一直强调的无损安装,第二种就是把线从孔洞穿出来,然后把密封圈压在孔洞上,压紧,可能这里不好操作,没办法,空间有限;如果不压紧的话有可能会让灰尘、泥巴、雨水等等飞溅进来。在这里穿线的时候需要用到铁丝,我当时手边没铁丝就是用的行车记录仪的原装点烟器取电器线替代铁丝。


两根线打结穿线,将视频线从车外拉进车内

两根线打结穿线

用螺丝刀(用绝缘胶布包起来,以免撬开内饰塑料盖的时候划伤表面,无损安装,你懂得,我有强迫症,哈哈···)微微撬开一条缝隙,直角插头能穿出来就可以了,然后将线往上扯出来。

视频线沿着尾箱门密封条布线,走暗线,美观,你懂得。

沿着内饰板与顶棚缝隙布线,走暗线。经过车门的密封条一直走到A柱

走到A柱后和之前降压线的布线方式一样塞到顶棚里面,然后把直角插头插在主机接口上。

买行车记录仪卖家送的布线神器


到此为止,所有的安装工作就已经全部结束了,行车记录仪主机开机画面就是这样,右上角那个小画面是后摄像头拍摄的画面,按主机上的下键就能自由的切换前后摄像头画面。注意,此时我的小4处于熄火状态,但是行车记录仪依然能工作,说明走大灯清洗保险丝位置取电是正确的,这样就可以实现停车监控功能了。而且即使因担心使用停车监控功能而导致电瓶亏电打不着车,不想启动停车监控功能,也可以直接长按行车记录仪上的电源开关键三秒钟,这样它就自动断电了,下次小4打火启动后,行车记录仪又会自动开机。停车监控的开启与停止使用随心切换,这样岂不是相当惬意,哈哈哈。正如买行车记录仪赠送的那个车贴写的一样“我有行车记录仪,不做挨打女司机”,嘿嘿,其实我是男的。

整个安装过程没有一处破线、钻孔伤及车身的地方,真的是称得上全程无损安装!边安装边拍照,还要P图,全程一个人,又还下大雨起大风的,三月倒春寒,那个酸爽,你们懂得!版主求给精啊啊啊!!

最后编辑于2017-03-13 23:47:22
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