最近这天气暖和了，我的极狐阿尔法T5的电耗也跟着“降”了下来，这事儿可太让我高兴了。现在春天来了，温度慢慢上升，不像冬天冷得要命，车里的空调得一直开，电耗蹭蹭往上涨。现在温度刚刚好，空调很少用，电耗也就降下来了。

极狐阿尔法T5的电耗低也是电耗控制优秀的功劳。极狐汽车的电池管理系统，能根据路况、驾驶习惯，还有车辆的负荷，自动调整电能的分配，把每一度电都用在刀刃上。而且作为SUV车型，这车的风阻系数低，低风阻的好处可多了，车在行驶的时候，空气阻力小，电机就不用费太大力气去推动车身，电耗自然就低了。

我自己的驾驶方式也是很稳，从不急加速、急刹车，那种猛踩油门的方式，电耗肯定高。我一般是轻踩电门，让车平稳地加速，到了合适的速度就松开，让车自己滑行一段距离。这样一来，电耗就控制得特别好。而且，极狐阿尔法T5的动能回收系统也给力得很。我松开电门的时候，车会自动回收能量，把多余的动能转化成电能，存回电池里。这可真是太省电了！

最近开极狐阿尔法T5，如果不跑高速电耗控制13-14。而那天跑高速满载5人，电耗还不到16，不仅省了钱，还为环保做了贡献，这感觉真是太棒了！我现在有时间了就开车带家人出去玩，享受这个万物复苏季节。