我来了我来了

兄弟啊,最近我很少来,因为最近正忙着研究比赛呢 前几天的德国站不知道你看没看 说到本田,最近其实我也一直在想,从本田的历史来看,其实好像本田一直是个跑龙套的 出了90年代本田+MC的那一段辉煌以外，还真没发现本田在赛车竞技方面有什么作为 而且纵观MC的历史，我们可以发现，其实MC一直很强，不管是谁的引擎 而且在日本本土，其实尼桑的实力是要完全压制本田的，初代NSX的出彩不能演示它长久的没落 总之，我觉得，如果你今天觉得很失望，其实没什么，仔细想想，其实本田并不算什么真正的高手，过去好像不是，今天也不是

另外一说 我最近潜心研究了WTCC,我觉得这个赛事在未来可能很有影响力 不过，不幸的告诉你，在面对大众和宝马军团的时候，今天的本田在WTCC依然是垫底，名次分数之惨淡。。。。。。。。。。。。。 连美国车都没干过啊。。。。。。。。。。。

[quote]原帖由 [i]zhao_antony[/i] 于 2008-07-21 12:07 发表在[i]6[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-1.html#pid21830418][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 不明白宗一郎怎么不把自己的企业交个儿子，是因为董事局的关系么？ [/quote] 大公子都说是车疯子，给了他可能今天只能在F1上看见本田了

[quote]原帖由 [i]assiac[/i] 于 2008-07-21 14:50 发表在[i]8[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-1.html#pid21842136][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 一是他骨子里还是想把本田做成一个丰田那样的企业，你能想象当年他把HONDA的技术无奈的卖给TOYOTA的时候是什么感觉， 二是儿子和他太相像了，太技术优先了，老家伙当初死抱着风冷，甚至开发出3.0V8风冷发动机，并装车参加F1，你就能想象他是一个什么样的技术狂人， 但汽车… [/quote] 哥们你说的太对了，规模和技术。。。。。。。。。 人生真是一个永不完结的圈套啊！~！！！！~！~！~~！~！~！~！

[quote]原帖由 [i]z大尾巴鹰z[/i] 于 2008-07-21 23:45 发表在[i]24[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-2.html#pid21876624][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 那台引擎的背后是YAMAHA，这讨厌的公司，从摩托车领域跟HONDA就斗，赶明让HONDA也造点电子琴跟他们抢市场去，嘿嘿 TOYOTA近些年的好引擎背后都有YAMAHA的影子，比如：4A-GE、3S-GE、3S-GTE [/quote] 早有耳闻，这个发动机发出的声音都是他妈的G大调的协奏曲，操

[quote]原帖由 [i]yigecy[/i] 于 2008-07-21 23:04 发表在[i]21[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-2.html#pid21873838][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 我觉得从经济的角度看这个问题,HONDA是有意淡化超跑项目的,就单车来说超跑固然利润率高,但目标客户极为有限,想在这个项目上发展壮大公司风险较大(很可能如法拉利一样连印度塔塔也盯上她准备收购),本田与德国三强情况不同,欧陆本来就是汽车运动的中心,双B和四环等借"本土"优势或… [/quote] 这个想法我比较认同 要说本身量产车的实力，其实大家真的很接近，其实谁都比较强，于是有了赛车的竞技，结果是日本厂商在竞技方面明显落后于欧洲车场 当你走进宝马的展室的时候，你对他们说，本田的车其实比你们快，他们肯定说，那又如何，我们只是不想把车造的那么暴力，但是请您相信，我们所拥有的技术是高于他们的，瞧，他们今天在F1又垫底了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 其实这些话的杀伤力对于一个传统的车迷是很大的

泥菩萨----生命的含义 says: 哎,为什么喜欢奥迪的都好像刚放出来一样呢,我日 泥菩萨----生命的含义 says: 太影响奥迪在我心中的形象了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ sent 2008/7/22 22:56: ２．８　Ａ８　ＦＦ太没技术了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ sent 2008/7/22 22:56: 澳洲最低都3.2quatro 泥菩萨----生命的含义 says: 呵呵,300不也一样 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 对阿 泥菩萨----生命的含义 says: 中国国情,这个你没办法 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 宝马还有520 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 但是FF真得太逊了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 你说凌志要是拿个camry拉长挂上凌志LS240，就和A8 2.8没什么区别了 泥菩萨----生命的含义 says: 是啊 泥菩萨----生命的含义 says: 我也这么想的 泥菩萨----生命的含义 says: 哈哈 泥菩萨----生命的含义 says: LS180 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 哈哈 泥菩萨----生命的含义 says: 和我的COROLLA一样，哈哈哈 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 。。。。。。。。 泥菩萨----生命的含义 says: 哈哈哈 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 中国人太喜欢面子 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 我说R8比GTR贵了10万澳币，性能却大大不如，代步也不实际 泥菩萨----生命的含义 says: 没办法，因为穷 泥菩萨----生命的含义 says: R8不错了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 一样28万，还不如买个GTR，再买10万黄金，钻石改装你的GTR，不一样有面子 泥菩萨----生命的含义 says: 性能不错了，你不要老拿赛道实力还衡量一个车，R8这类车主要是技术的体现，你这么说，那现在所有法拉力都是垃圾了 泥菩萨----生命的含义 says: 。。。。。。。。 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 但R8用来代步也不实际阿 泥菩萨----生命的含义 says: 我服了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: F430比R8吊太多了 泥菩萨----生命的含义 says: 你有钱买那个车的时候你就不会想实际这个问题了，因为你已经有个S或者7在家里停着了 泥菩萨----生命的含义 says: 废话 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 就动力和重量两项就超过R8 泥菩萨----生命的含义 says: F430比R8贵出多少老大？ 泥菩萨----生命的含义 says: 敞棚的F430接近50万了 泥菩萨----生命的含义 says: R830多万就能开走了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 这个当然，你要是买这么贵性能车之前肯定有个豪车在家 泥菩萨----生命的含义 says: 中间是一个奔驰的钱，你不能这么比 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: R8从25万起-30万 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 最高加option估计还不止30万 泥菩萨----生命的含义 says: 是啊，所以你不能这么比的 泥菩萨----生命的含义 says: R8是入门级别的超跑F430已经是GT了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 但是我说28万好了，R8除了面子，没有一项超GTR的，未来还有和NSX面对面呢 泥菩萨----生命的含义 says: 买车面子就是最重要的，懂没，面子有了才会想性能，你真有那个钱，估计也不会买GTR了，你会买个退役的赛车去赛车厂玩了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: F430才叫超跑的入门。。。。。。。。R8只是算是有超跑样子的中档性能跑车，和carrera 4S是一个档次的 泥菩萨----生命的含义 says: 你也可以这么说把 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 那NSX不就没面子了吗？还一样的价位呢 泥菩萨----生命的含义 says: 所以别老拿法拉力和奥迪比，不是一个档次的 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 那就算奥迪和日产GTR也没得比 泥菩萨----生命的含义 says: 对啊，所以我说，买车还是买个牛逼的车，你真是热爱速度就去搞赛车 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 。。。。。。。。 泥菩萨----生命的含义 says: 这是我一直以来的想法 泥菩萨----生命的含义 says: 虽然我也很热爱GTR，但是我的第一量好车，肯定是欧洲车 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: NSX未来和R8还是价位重合，到时候真的除了外形R8针的没什么值得去买的了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: NSX据说未来要挂上acura，就算和奥迪差点也不会差太多了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 是我的话，豪车是欧洲的就行了 泥菩萨----生命的含义 says: 恩 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 跑车或是骄跑还是以实用+性能，可代步为主 泥菩萨----生命的含义 says: 我喜欢R8一是因为它有勒芒的基因，2是帅，3是因为中置，我太热爱中置了 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 赤壁第一集其实还没打 泥菩萨----生命的含义 says: 倒 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 只是一些在赤壁旁边的路面打仗 泥菩萨----生命的含义 says: 都说赤壁很烂，是吗？ 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 对阿 為讀master放棄年薪5萬嘎工,無奈~~~ says: 上下集 泥菩萨----生命的含义 says: 。。。。。。。。

支持。帮顶！:handshake: :smile:

[quote]原帖由 [i]zhao_antony[/i] 于 2008-07-22 00:19 发表在[i]34[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-2.html#pid21878304][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 对阿，看来做引擎的没做过摩托的都不是好引擎，比如说VGA一样，哈哈~~~~~~~~ 不好意思，情不自禁的吐真言了，个人太喜欢这种高转速引擎了，哈哈。。。。。。 [/quote] 靠，你啥意思，又侮辱我心中的大众 其实大众引擎技术也是很先进的，只是趋向不同，这也是今天VW不去F1的另一个主要原因

[quote]原帖由 [i]assiac[/i] 于 2008-07-22 11:24 发表在[i]42[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-3.html#pid21896069][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 丰田是三井财阀旗下， 而本田一直是一家独立车厂，后面没有银行，也没有重工业企业，就是造车。这点和宝马很相似，所以很多喜欢宝马的人，也比较喜欢HONDA。 本田宗一郎第一家注册的公司就是卖给了丰田，连同他研发的活塞环技术，随后才有了名震天下的本田技研。 [/quote] 想想当年三井势大，真是让人敬畏啊

[quote]原帖由 [i]z大尾巴鹰z[/i] 于 2008-07-22 16:42 发表在[i]50[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-3.html#pid21916886][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 欧洲真正的技术基础不在欧洲大陆。。。英国人玩性能才是老大，德国人得靠边站 其实日本的性能车，有些方面算是继承了英国人那种风格 [/quote] 别扯淡，一个造不出发动机的国家我看不上，不列颠已经是过去式

[quote]原帖由 [i]zhao_antony[/i] 于 2008-07-22 21:57 发表在[i]75[/i]楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-1372874-4.html#pid21937716][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 大众还好，奥迪真的不怎样，一个换壳品牌卖得TMD贵，吹得比跑得还快~~~~~~~~ [/quote] 谁不干这事，奔驰宝马也有啊