为了一家人可以乘坐一辆车，选择七座的唐
当时入手这个唐也看上他的车身尺寸大，空间宽敞，底盘调校也好，不管是激烈驾驶还是走烂路，整体的表现都能让我满意，算得上是一辆好开又舒适的大尺寸SUV。方向盘的指向性还是很精准的，而且这么大的车还有360的环影系统，对于我来说平时车子开到一些狭小的巷弄也不用担心会挂到车身和底盘。
这样的车身尺寸大，而且是7座的布局，能应付很多不同的用车情况。平常我更多时候是把第3排座椅放倒，第2排座椅挪到最后，这样即使是坐5个人也相当宽松。头顶上有一个全景天窗，面积特别的大，即使是坐在第二排，也不用担心视线上受到了压迫，所以老人和小孩子坐在后排晕车的情况就很少发生了。
这样的车身尺寸大，而且是7座的布局，能应付很多不同的用车情况。平常我更多时候是把第3排座椅放倒，第2排座椅挪到最后，这样即使是坐5个人也相当宽松。头顶上有一个全景天窗，面积特别的大，即使是坐在第二排，也不用担心视线上受到了压迫，所以老人和小孩子坐在后排晕车的情况就很少发生了。
8秒多的百公里加速和一般同级2.0t的车型表现差不多，不过低速下开起来这种轻快感更明显，因为有电动机的加持，动力响应更灵敏，主观感受要更好。纯电动力给我的感觉是扭矩更强劲即使是在低速行驶的时候，遇到了城市堵车，一走一停的，整个车身释放出来的动力也是很线性的，并不会觉得有突兀的爆发力或者低扭不足的情况
车里面用料材质对得起这个价格，尤其是加入了烤漆的饰板、翻毛皮的包裹，整个档次一下子就提升了不少。不过中控屏幕这样的设计我倒不是太喜欢，和中控台的融入度没那么高。
车机的语音识别很好用，尤其是平时导航、拨打电话什么的，直接语音就能搞定，非常方便。还有全速的自适应巡航跟车，系统对车距和车速的把握都很稳，操控起来也是非常轻松。
车机的语音识别很好用，尤其是平时导航、拨打电话什么的，直接语音就能搞定，非常方便。还有全速的自适应巡航跟车，系统对车距和车速的把握都很稳，操控起来也是非常轻松。
平时用车中低速用车，续航基本都可以跑到90公里。混动模式下油耗可以稳定在6升以内，经济性没得说。基本上一天充一次电也能够满足我在城市里面完全靠电动机行驶，这样子可以有更少的一个使用成本
车身有一种俯冲的姿态，20寸的双色轮毂造型又很运动，侧面看整个运动气息非常强烈。我喜欢它的尾灯设计，贯穿的造型、立体的灯带，晚上点亮后效果更好。
车身有一种俯冲的姿态，20寸的双色轮毂造型又很运动，侧面看整个运动气息非常强烈。我喜欢它的尾灯设计，贯穿的造型、立体的灯带，晚上点亮后效果更好。
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