行使中突然熄火，售后说我是2012款的。。。。请教万师傅。
今天早上倒车，熄火，打了两次。。。前行100米，感觉方向盘重，车速慢了下来，加没门没反应，当时挂空档滑行的，看仪盘表，熄火状态，速度打着，又行使200米，转弯，也是空档，又发现方向重，再看仪盘表，熄火状态，加油门试下，车动了，再看仪盘表，恢复正常，没有什么故障灯亮。奇怪，到公司越想越不对，速度联系4S售后，下午去电脑检查，没有问题。。。我开了一下午也没有问题，因为天冷，早上还热了几分钟车。请教万师傅，售后4S说别去小的加油站，新车才跑484公里，知道小加油站猫腻，所以一直在大的中石油加的93号，下午换中石化了。不过售后说我的是2012款的，不明白，他说下半年生产的都是2012款的。。不解。1.4手优白。
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原帖由 一丝迷茫 于 2011-11-15 19:04 发表
今天早上倒车，熄火，打了两次。。。前行100米，感觉方向盘重，车速慢了下来，加没门没反应，当时挂空档滑行的，看仪盘表，熄火状态，速度打着，又行使200米，转弯，也是空档，又发现方向重，再看仪盘表，熄火状态，加油门试下，车动了，再看仪盘表，恢复正常，没有什么故障灯亮。奇怪，到公司越想越不对，速度联系4S售后，下午去电脑检查，没有问题。。。我开了一下午也没有问题，因为天冷，早上还热了几分钟车。请教万师傅，售后4S说别去小的加油站，新车才跑484公里，知道小加油站猫腻，所以一直在大的中石油加的93号，下午换中石化了。不过售后说我…
2012款的就是接线处处理得好吗？还没有这方面的消息。不过，2012款的也不应该空档就熄火啊？！你是不是摘到空挡时就熄火了？
所以，还是不要空档滑行了。转弯前挂到二档，带档转弯，转过去后可以立即加速，比空档滑行好多了。
再有，行驶中转速不要控制的过低，控制在1700转至2100转这个区间比较好。
最近我感觉新赛欧用97#汽油比用93#的效果好，因为发动机的压缩比都超过了10：1，一个是10.2:1（1.4的），一个是10.5:1（1.2的），按“百公里油耗”粗略计算，97#油为7升，93#油为7.3升。
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谢谢万师傅。十分感谢。97#大概什么时候可以加？现在的那里是满满的93#请问，等油灯亮时，再去加97#能否可行？
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原帖由 老万_5215 于 2011-11-15 19:15 发表在 3 楼
2012款的就是接线处处理得好吗？还没有这方面的消息。不过，2012款的也不应该空档就熄火啊？！你是不是摘到空挡时就熄火了？所以，还是不要空档滑行了。转弯前挂到二档，带档转弯，转过去后可以立即加速，比空档滑行好多了。再有，行驶中转速不要控制的过低，控制在1700转至2100转这个区间比较好。最近我感觉新赛欧用97#汽油比用93#的效果好，因为发动机的压缩比都超过了10：1，一个是10.2:1（1.4的），一个是10.5:1（1.2的），按“百公里油耗”粗略计算，97#油为7升，93#油为7.3升。… -
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原帖由 一丝迷茫 于 2011-11-15 19:41 发表在 4 楼
谢谢万师傅。十分感谢。97#大概什么时候可以加？现在的那里是满满的93#请问，等油灯亮时，再去加97#能否可行？
97#油与93#油可以随便混合，但不要到油灯亮了再加油，那可能会对汽油泵有损伤，可以到还剩三格油时加油，也不用加满加100元的就行。以后就这样加，既不把油箱加满也不让油箱用干，除非是想计算油耗时再把油箱加满。 -
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原帖由 邪念 于 2011-11-15 20:58 发表在 7 楼
一般是不是油都不加满？？？在城里跑没必要加满！特别是炎热的夏天更没必要加满对油箱没好处。
跑高速跑长途测油耗这些可以加满！
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熄火？你是第一个吧
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原帖由 一丝迷茫 于 2011-11-15 20:28 发表在 6 楼
十分感谢万师傅。学习学习了。我每次都是刚掉到最后一格，加固定200元的。再次感谢万师傅。
同志，我们的加油方式是一样的。我也是每次刚掉到最后一格就加200元 -
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原帖由 sisibufan 于 2011-11-16 09:52 发表在 16 楼
楼主~ 空挡拐弯？ 这个毛病要改呀~~ 拐弯速度挺慢了~ 空挡能拐过来吗？ 难道拐弯前要加点速度？
只是知道前面要转弯了，不由自主的换空档滑行到前面转弯处，然后再换低档转弯的。。。呵呵。今天没有发现这种问题，谢谢童鞋们支持。 -
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我也是空挡过弯了,一般没问题啊,还省了一脚刹车,进弯心前速度基本在35~40,过了弯上3档走,感觉蛮好
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原帖由 sisibufan 于 2011-11-16 09:52 发表在 16 楼
楼主~ 空挡拐弯？ 这个毛病要改呀~~ 拐弯速度挺慢了~ 空挡能拐过来吗？ 难道拐弯前要加点速度？
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