一生翼神 2013-8-7 20:18:59 发表在 主楼

理性对待改装，觉得有用就看看，觉得没用直接无视
发帖纯属个人爱好，非盈利非商家
说了好久，帖子总算是开了，希望能更新到100完结，否则也枉费我想到这么秀气的title了。因为鄙人是实实在在的原厂保守派（，主要是因为穷），所以较多的知识是涉及原厂车型。但是即便是屌丝也有追求幸福的权利，所以我又跟风上了4B12，所以也有相当一部分的知识是跟4B12有关，我觉得有一部分车友会对这部分十分感兴趣吧。当然，由于身边的涡轮车越来越多，剩下的部分知识是跟涡轮相关。好了，废话不宜多，进入正题。（涡轮部分知识可能有所欠缺，希望各位轻拍，恳请指正）
以下数据均为2011款翼...

setra 2013/11/01 18:11:13 发表在 230楼

原厂翼神理论上极速能达到233km/h。根据P=F*V公式，P表示功率，F表示牵引力，V表示速度。当车辆到达最大速度的时候，就以最大速度Vm匀速运动，这时候牵引力等于阻力。即有：P=f*Vm,f 表示阻力。所以极速一般是：Vm=P/f。2.0和1.8速比和轮胎参数相同的前提下，2.0功率大，克服的阻力大，所以极速越高，是不是这个道理？

setra 2013-11-1 18:11:13 发表在 230楼

原厂翼神理论上极速能达到233km/h。根据P=F*V公式，P表示功率，F表示牵引力，V表示速度。当车辆到达最大速度的时候，就以最大速度Vm匀速运动，这时候牵引力等于阻力。即有：P=f*Vm,f 表示阻力。所以极速一般是：Vm=P/f。2.0和1.8速比和轮胎参数相同的前提下，2.0功率大，克服的阻力大，所以极速越高，是不是这个道理？

wj32xf 2013/10/31 23:59:19 发表在 221楼

看楼上回复

setra 2013/11/01 12:39:32 发表在 223楼

那为什么摩托车才几KW，跑的比翼神还快呢？

setra 2013-10-31 23:58:34 发表在 220楼

睡觉

wj32xf 2013/11/01 13:19:19 发表在 224楼

我开始怀疑你的智商了，或者你故意找茬

一生翼神 2013-10-31 23:32:36 发表在 204楼

你比较另类，8000转可以。在不换高凸的情况下，转速超过7200已经没有任何意义了，8000的话发动机基本就是命悬一线。当然，要是你指的是换高凸的情况，那没有问题，只要你曲轴活塞连杆做对应平衡强化即可。