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EQM5 PLUS反复涨电,已无法客观知晓电量,什么情况?
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EQM5 PLUS反复涨电,已无法客观知晓电量,什么情况?
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35
发布于
辽宁
2023-08-30 10:38:13
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修改帖子
之前在车友群有人说起此现象,今天,我也遇到了。为什么啊。
车辆维修
最后编辑于
2023-09-10 06:58:58
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准
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来自于
陕西
2023-08-30 15:40:43
IP
沙发
我的奔腾ev也是,晚上续航充了360早上起来一看变380了
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发提车分享赢300元现金奖励!
来自于
辽宁
2023-08-30 16:56:48
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板凳
太神奇了
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来自于
贵州
2023-08-30 19:29:51
IP
地板
一个月干了18000公里?!
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来自于
北京
2023-09-02 01:16:22
IP
实际续航多少
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来自于
辽宁
2023-09-06 12:10:06
IP
这几天没怎么用车,刚才发现,还是100%(实际只充到95%),已经用了33天公里了。这红旗EQM5PLUS电量显示是不是有问题啊?用车一年了,之前没怎么注意到。
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来自于
辽宁
2023-09-08 12:09:02
IP
关于涨电的事,4S店回电了,厂家说软件回收逻辑有问题,等待升级。
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来自于
辽宁
2023-09-08 19:31:54
IP
停车之前还是100%。
重新启动后就变成了89%,551公里。
行驶了一会儿5.7(42.4-36.7)公里,就变成了88%,543公里。
网友说,他的车也是,好像1万4千公里后出现假涨电现象。长时间保持不变,然后突然间大幅掉电。看来厂家说的动能回收之类的算法问题可能是托辞。
红旗,仍需努力啊。
期待好的解决结果,而不是我担心的电池质量问题。
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来自于
辽宁
2023-09-08 21:17:59
IP
担心中,总感觉不是小事。
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来自于
辽宁
2023-09-08 21:25:22
IP
车友反映较多
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来自于
安徽
2023-09-08 22:17:25
IP
应该是根据电压显示的
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来自于
辽宁
2023-09-08 22:54:00
IP
电量应该线性下降,表显应该真实客观。
现实真打脸。
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来自于
辽宁
2023-09-09 10:27:33
IP
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我要申诉
来自于
辽宁
2023-09-09 10:31:24
IP
本楼已被删除
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我要申诉
来自于
辽宁
2023-09-09 10:34:38
IP
刚刚发现,从昨晚的88%,又回到98%,610公里了。还反复涨跌,太可怕了。
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来自于
辽宁
2023-09-09 10:37:36
IP
太可怕了,剩多少电不知道了。不敢跑长途了。
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来自于
辽宁
2023-09-11 09:20:28
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今早又涨了,89%。
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来自于
辽宁
2023-09-11 17:51:17
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表显93%,580公里。实际行驶55.7公里,5小时。总里程18627。
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来自于
辽宁
2023-09-12 07:40:08
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9月12日早7:23,停车后,又涨了。
96%。昨晚至少是表显93%以下(实际可能早在88%之下了)。
我感觉这根本不是回收的算法问题了,而是电池的活性等问题。期待厂家赶快有定论。
红旗大厂,要有水平,更要有担当。
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来自于
辽宁
2023-09-12 07:44:49
IP
当初充到95%,如今跑了60公里,竟然涨到96%,期间异常涨跌。初步发现是长时间停车后出现的,如果每次启动都会初始化数据,这就初步排除算法问题,而是传感层面甚至是电池性能方面的根本问题了。
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来自于
辽宁
2023-09-13 09:08:23
IP
停了一晚上,降了。
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