测试过程很简单,进入车辆启动软件并开启记录模式,然后离开锁车,待积累了特定时间后停止测试,导出数据,作图分析。
根据测试,很容易发现Model X有几个睡眠状态:
1、大约功耗215W,可以说是过渡睡眠,如果按照这个功率看,24小时要消耗5.2度电,折合额定29公里。好在这个状态比较短不会持续。
2、大约功耗130W浅睡眠,如果按照这个功率看,24小时要消耗3.1度电,折合额定18公里,也就是每天掉3%(X100D)。
此睡眠状态下若突然进入车辆,两个屏幕会马上亮起,车的各项功能也都可以马上操作,
3、大约5.5W的深睡眠,如果按照这个功率看,24小时只消耗0.13度电,折合额定不到1公里。
深睡眠状态下如果突然进入车辆,会发现后视镜比车门打开的慢,大屏也是黑的要等3秒左右才亮起,仪表盘也是黑的大约8秒后启动。
在此种深度睡眠下,显然以下功能还是好用:报警系统、车钥匙信号探测唤醒系统、4G信号发送接收唤醒系统
4、大约28W,不妨叫梦游状态。此状态总是在深睡之后发生,然后突然醒过来转入浅睡,或者随后切断CanBus通信。
[本回复最后由 lymex1 于2017-12-20 21:17:04 编辑]