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挑战摩旅极限 寒冬暴雪挺进后藏区
1 119 发布于 2018-12-22 14:39:37 只看楼主 热门标准
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狮泉河


冈仁波齐天气很冷,游客少了,好多饭店老板关门回内地了。
我们找住宿花了挺久时间,塔钦小地方,我们骑车来回寻找,最后选了一家走廊挖地种格桑花的宾馆,一排走廊20多间房,只有我们三个住宿。

第二天在东北饺子馆吃早饭的时候,我们怕晚上在多玛乡没有饭吃,叫东北老乡预定了在那里的饺子馆,准备杀过去吃饭。
吃饭那会儿我们只遇见一队人要去转山, 男男女女七八个人,有说有笑, 大家都是驴友,羡慕ing。

马年小编来这里的时候,在尼泊尔咖喱饭吃多了,来的路上一路胃疼,身体状况不好,从樟木入关没太注意,海拔3个多小时爬升了4000米,结果高反摔倒失忆了。
小编那次所幸被藏民和干部救助,昏迷一天一夜后,和广东钟大师结伴继续前行219,我走到了塔青时候已经是筋疲力尽。
我们第二天转山,我不到一半就歇菜了,神山留下小遗憾,这几年挺想念转山的。

后藏区的风景比前藏区的风景狂野许多,但每年来西藏摩旅的摩友本来就不多,进到后藏区的不到百分之一,因为进到这里需要更多的体力和精力。

走更艰险的路,看更稀罕的风景。这些年我们的摩旅基本都是这样!

女车手已经冷到不想下车拍照了。不停挥挥手说,你们快走,别管我了……

这个时候,小编闪亮出马了。黄马甲加身,挥斥方遒,指点标牌!海拔4785而已!

去往狮泉河的下坡,挺壮丽的,相机表现不出来……
我们没有进城,找绕城路线,掉头二绕而过。

对面就是印度,有段时间阿三和我们闹的挺凶的,局势比较紧张,就在这附近。

班公措的飞鸟很多,品种也多样化,她们都是从西伯利亚飞来过冬的吗?这里好冷啊!为啥不再往南飞一点?!

多玛乡原来是最后一个检查站,小编对这里印象深刻,一个破落的小村庄。
那一年,我们过新疆检查特别严格,哭磨硬求都不让我们过,要让我们回狮泉河办证。那是修路一千多公里的烂路啊!
没有办法,我们住下来了。第二天经饭店老板介绍,拿到领导电话,在检查站现场通了电话,他们才让我们过境。
那次是农历八月十五到这里的, 半夜月圆思乡,因为是准备环华路线,感觉离家远了。
这次就走到新疆就打算回了,感觉离家更近了。
同样地方,同样时间,同样的摩旅,不同心境!

东北一家人在准备回家的东西,把最后的饺子给我们当晚餐和早饭都吃了。
小编好久没有抽烟了,结果找遍整个乡的店铺,想放弃时候,找住宿时候时意外遇见几包烟,一包贵了5元。
藏民不爱抽烟,这里烟草管控也比较严格,所以奇货可居喽。
由于运输原因,后藏区物质相对匮乏。

多玛


多玛乡一出来就冰雪路面,小心翼翼的,一路寂寞空虚冷!
路上遇见北京开车的哥们和我们打招呼,倍感亲切。
我们也想停车打个招呼,不敢急刹车,一直滑行停下来,等我们停下来时候,对方车子已经杳无踪影,四轮在冰雪路面比两轮稳!
条件艰苦的地方,人和人的关系会更加亲近。
前天吃饭认识,昨晚半夜我们邀请过来一起住的, 我们说好晚上三十里营房也一起,结果……

路面没有积雪的地方,经常有流沙冰,象行走在云层上面,视觉效果非常好,好魔幻的一段路面。

西藏最后一个村庄,松西。

松西过去算是无人区了,这里的标牌也是这几年立的,这样感觉起来松西象个村庄,早期摩旅是比较难注意到这里。



我们翻过松西达坂,遇见美丽的龙木措!主要是这一段没有了冰雪!

死人沟


死人沟变化很大,设置了关卡,原来四川人开的民房和修车铺都没有了。

死人沟的住宿条件差,不过比从前好多了!
小编坐在床沿,在那里感叹时间如梭,变化太大,房里不漏风了,再也不用睡吱吱摇动的上下床。

这里食物依然匮乏,叶城因为冰雪封路不让大车走,连补给车也上不来,我们吃完压包底的方便面,就准备睡午觉,以节省体力。

因为这几天路途一路冰雪,本来一天可以到三十里营房的路程,我们走了好多天。
每天行进100公里左右,中午死人沟时候,我们一直犹豫要不要过检查站,后来女车手说想挑战一下,就决定晚上就住死人沟。

死人沟唯一没有变化的是这一片海,那几座被堰塞湖淹没的兵房,多年来一直静静地呆在那里,这里寂静的有点出奇,就算我在冰面上上下下俯卧撑,周围也没有一点点动静,只有自己的喘气声。

喜欢这种末日的感觉!丧!
在死人沟,我们体能已经达到极限,日落乌云遮红霞,冰冷的铁皮房子,路上的零星积雪,小编僵尸造型,一眼望去,丧到极点。

夜晚时候,外面只能呆上几分钟,拍个照,虚个尿,就要马上回屋里取暖。

不是一家人,也可以是好兄弟!抱团取暖!

这只藏獒巨大无比,不过一脸温顺,半夜小编起来唱歌时候,刚好占了它睡觉地方(室外屋脚),它就不屑地看了我一眼,乖乖走开了。

精彩下期继续!

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