揸得凌志，人生如意

其实买日系的人尤其是买丰田和雷车的人，他们并不傻，他们比谁都精明。算来算去，买辆日系能在卖车的时候多卖点钱，他们会不知道宝马奥迪的开着更高级？底盘更扎实，用料更实在，安全系数更高？他们当然知道，但是相比高级的质感，扎实的底盘，实在的用料等等方面，他们更在乎的是卖车的时候能多卖点钱，也就是保值率。

  每一次的回帖，都承载着我最真的祝福  

轿跑风格，后排肯定小，不能跟旧款600，460比的

好车呀 之前也考虑过 太商务所以放弃了

这种修长的感觉超级好看

先顶后看

每个键盘侠和恰饭up主都说买雷车混动，每个买了混动的都说动力衔接突兀感…

从图上看，座椅怎么那么旧？

唯一的不足是方向盘和中控真的太丑，配不上这个价格

还是黑色的好看我的钛银越看越一般

LS的发动机代号是8GR-FKS，已经不是十年前的2GR了

好车，7系低档换挡顿挫，这个后排偏小，

被众多网友戏称ES500不是没有道理，后排跟es真的区别不大，亏了等了2个多月买的丐版，其实库存也是不少的就看给不给你了，2个月都等了还不如直接改行政了，根本不是同一台车。

  倒车影像的分辨度更是让人惊掉下巴  

冷车启动发动机哒哒哒声音特别大 特别难听

不作不死，丰田凌志，富豪的车，名字改为雷克萨死，销量就没了，了了无几，名字起的像奔丧一样，在浙江送丧是用雷克萨斯乐器吹的，在浙江谁敢买这车，又雷又杀死，太不吉利了，丰田真的不作不死，好好一款车名字起的不敢买，像咒语贴在车上

开过几次，谈谈感受，主要说不足，第一后排腿部空间确实小了点，我感觉是座椅比较厚实和车头比较长缘故，后备箱非常小主要是电池占用，第二就是在急加速的时候发动机声音很明显，动力输出没有那么从容