悄悄地来,悄悄的走,动动手,拿分就走
原帖由 cousin840524 于 2011-08-04 11:03 发表
手动档换档技巧,玩转手波(转载) 有些车友驾车换挡时车辆有诸如前冲(窜车)、顿挫(坐车)等现象,一般问题都是出在换档操作上,这里就换挡操作问题做一下探讨。 为便于探讨,我们把一脚离合法的换挡过程大致分解为如下三个步骤: 1、踩离合(器),松油门; 2、换挡; 3、抬离合、加油。以上三个步骤中,哪一步可能产生问题呢?1、踩离合(器),松油门 这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高(如…
好贴 收藏了 。。。
原帖由 cousin840524 于 2011-08-04 12:02 发表
手动档换档技巧,玩转手波(转载) 有些车友驾车换挡时车辆有诸如前冲(窜车)、顿挫(坐车)等现象,一般问题都是出在换档操作上,这里就换挡操作问题做一下探讨。 为便于探讨,我们把一脚离合法的换挡过程大致分解为如下三个步骤: 1、踩离合(器),松油门; 2、换挡; 3、抬离合、加油。以上三个步骤中,哪一步可能产生问题呢?1、踩离合(器),松油门 这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高(如…
谢谢好意
原帖由 cousin840524 于 2011-08-05 00:58 发表
手动档换档技巧,玩转手波(转载) 有些车友驾车换挡时车辆有诸如前冲(窜车)、顿挫(坐车)等现象,一般问题都是出在换档操作上,这里就换挡操作问题做一下探讨。 为便于探讨,我们把一脚离合法的换挡过程大致分解为如下三个步骤: 1、踩离合(器),松油门; 2、换挡; 3、抬离合、加油。以上三个步骤中,哪一步可能产生问题呢?1、踩离合(器),松油门 这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高(如…
原帖由 cousin840524 于 2011-08-05 11:41 发表
手动档换档技巧,玩转手波(转载) 有些车友驾车换挡时车辆有诸如前冲(窜车)、顿挫(坐车)等现象,一般问题都是出在换档操作上,这里就换挡操作问题做一下探讨。 为便于探讨,我们把一脚离合法的换挡过程大致分解为如下三个步骤: 1、踩离合(器),松油门; 2、换挡; 3、抬离合、加油。以上三个步骤中,哪一步可能产生问题呢?1、踩离合(器),松油门 这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高(如…
哈哈,学习了。
以后得学会低档高速了,因为经常高档低速,省油
新手来学习
好贴
有些复杂,离合器合的过程为:快-慢-快。
学习了
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