说实话，去试驾之前对皮卡的印象还停留在拉货干活那会儿。但锋坦Pro这趟跑下来，确实有些出乎意料。

先说坐着的感觉。后排纯平地板，座椅很厚实，填充不硬不软刚刚好，支撑到位坐久了也不累。高配还带通风加热按摩，皮卡给这配置真不多见。中控台、门板这些手能碰到的地方基本都是软的，没什么塑料感。中控屏下面还留了一排实体按键，调个空调、除雾啥的比戳屏幕顺手多了，这点很实用。

开起来怎么样？试的柴油版，500牛·米的扭矩真不是盖的，拉货爬坡底气足。走烂路底盘挺整，没有那种松散的感觉，智能四驱反应快，轮胎打滑时介入也干脆。转向手感也不笨，掉头并线挺灵活，没有开大车的笨重感。跑环线时L2辅助驾驶跟车很稳，自动保持车道居中，手脚都能放松不少，长途应该能轻松很多。

一趟试下来，感觉这车确实有东西。能干活、能野，坐着还不遭罪，对得起"国际皮卡"这名头。要换皮卡的，真可以去试试。