经过前些天风霜雨雪的洗礼,一路翻山越岭上上下下的,H9的表现让我感到底气倍增,遂有些自我膨胀了,胆儿也肥了不少!于是决定开启下一步计划,继续向西,去阿里转一圈!
5月30日。
离开拉萨去往羊卓雍措(也称羊湖)。羊卓雍措与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖。我的行程计划是两天时间环湖,我走的是外环(据说浪卡子县城附近还有一条内环路线),大致路线是:拉萨市G318—曲水县城—达嘎镇G349—江塘镇—岗巴村—扎玛龙村—东拉乡—日托寺—鲁日拉观景台—张达乡(驻车地)—工布学乡—多却乡—打隆镇—G349江孜县方向。约350公里左右的样子。其中扎玛龙村—张达乡有几段非铺装的砂石、搓板路,张达乡—G349几乎都是铺装路间或有些破损坑洼。
约16:10抵达日托寺。
19:20到达鲁日拉观景台。这时候的观景台风很大也很冷,手机要放在栏杆上才能稳定住。看样子要是再早点儿到这里景色应该会更好些吧
5月31日。
离开昨晚驻车的张达乡后继续环湖经打隆镇转G349去往江孜县城。在和G349交叉处有边防检查站查验边防证,此检查站右转可去往约8公里外的浪卡子县城。
约17:20抵达江孜县城,驻车宗山停车场。
6月1日。
上午参观完抗英遗址后去往日喀则市。距离不远,今天比较轻松。
离开江孜县城后沿G349去往日喀则市。目前日喀则市是西藏自治区拉萨市往西方向最后一个哈弗4S店了。计划是下午到后直接换油检查车辆,正常的话明天一早继续去往阿里地区,没成想4S店所处地段停电,只能是第二天再说了。
不过巧的是当地的首届啤酒节傍晚举行开幕仪式,这个热闹那是必须凑滴啊
驻车青岛东路南侧的人民公园一个小停车场内,过马路对面穿过一个湖就到了啤酒节会场的所在地“贡觉林卡”,很方便。
6月2日。
保养完车辆后下午去往定日县。没走G318,而是沿基本和G318并行的G349经谢通门县到的定日县,两条线在拉孜县交汇合并。走这条线是听4S店一位工作人员介绍的,途经的谢通门县的卡嘎村是个温泉村,建议可以去体验下。这个温泉村到是去了,除了几个酒店的外,都是家庭开设的。据说这段路程两条线路沿途景色也没什么大区别,距离也差不了太多,建议喜欢泡汤的朋友可以走这段路。
20:10抵达定日县康庄村村委会驿站驻车,距离县城中心约2公里的样子。
6月3日。
沿G219打卡珠峰大本营景区大门。不能确定进去一路奔波后最终看到的是什么景象,要是就只为和那个8848.86的标志合个影、108拐的观景台吹着海拔5200米的寒风等待是否会有日落金山出现,我觉得还是门口打个卡证明我曾经路过此地就行了
约17:00驻车定日县岗嘎镇岗嘎新村委会驿站。
和当地朋友闲聊天的知,这里也看得见珠峰,边上不远处还有个珠穆朗玛关帝庙,高度更高视野更好。驿站旁边还有条乡道可以到珠峰108拐的那个观景台,但进不去大本营。考虑当时天色已晚,八十多公里赶过去时间也有些紧张,还得原路返回来,5200米的观景台我“风中矗立”,算了吧!所以决定原地等,能看见就是赚了
哈哈,今天我是赚了吗
6月4日。
一早和村委会驿站的工作人员告别后去往吉隆县。中途拐个弯儿去佩枯措转转。
约18:00原路返回到G219上的一个佩枯措的观景平台,这里距离吉隆县城还有约60公里。平台风很大,也几无车辆较长时间停留,和两位在这里停留了几天的公路咖啡的小伙子请教了下,说是有可能会看到日落金山的景象,于是决定等!
此处比较尴尬,前不着村后不着店的, 当时的观景平台环境又非常不适合驻车和帐篷,仗着这些天胆儿有点儿肥了,决定连夜赶往吉隆县城。距离吉隆县城还有56公里的路程,没成想G219转到G216后,不但道路曲折(有网友说比珠峰景区的那个108拐还要更锻炼人些),期间一看车机显示特么又上到了5000米海拔的范围了,这个倒是没思想准备,途中也没遇到几辆车。于当日22:50安全抵达吉隆县城。第二天在加油站一打听,才搞明白昨晚是翻越了“孔搪拉姆山”,垭口海拔标示为5236米!
明日,去往吉隆镇,主要是想去号称的“亚洲一号观景台”,一睹传说中的壮丽景色!
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