这下拉倒了

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如果23-30那我就不等了，买其他的了

实话实说，零跑如果这个配置，30万以内就算非常良心了，你还想怎么滴？

20到25可以入手。超过28都得凉凉

20-25以内

有一说一，和风云T11和银河M9，比一下价格，这两款目前销量暴增，价格和他俩有一拼，领跑还是销冠

15-20差不多，不然凉凉

超过25可选太多了，劝退一大批。

反之，就是爆品。

19.88-24.99之间 大卖

如果这台车用上华为的ads4智驾系统，那就真是十全十美了。

作为消费者，有别于宣传者。必须要亲身体验实车整体。要看车身、座舱、底盘、灯光等的真材实料。要试驾感受“三电”工况、智能反应车机一体的线性调校。要对部件结合、降噪、滤震等精工制造有信心感。最后是度量其售价。10月17日邀请费翔的发布会讲得不多，车企老总并明说“半价理想”，这一切都不是正经“官宣”。搞不好车企被媒体绑架了！

那些闹着十几万的，洗洗睡吧。谁能列举出，市面上电池配到80-115度的，并且售价在20以下的？这种说辞的非蠢即坏！当然，并不是堆料了就一定是好车，要看调教。零跑目前的短板也很突出：智驾虽然芯片和算力账面数据不错，但没有经过市场验证；整装工艺还没有进入国内顶尖序列，这两大短板在10-20万区间，还不致命，但来到25-30万区间，就是硬伤了。如果这两个问题，可以通过量产车向市场证明，D19对得起品牌旗舰的称呼，那对标深蓝s09的价格，纯电顶配不超30万没大毛病，但增城低配，如果是两驱的话，起售价不能对标s09，得21左右，如果全系四驱，那起售价可以对标s09。

定价，以及上市时间都是关键。如果曹总听取意见的话，建议如下：

1、12月份公布内饰及核心技术，并启动小定

2、1月份1日启动大定，首批交付2月10日开始，新车一波过年流量，人员集中在农村，二三线城市免费广告一波，家人认可比什么口碑都好。

3、门把设计立即改办隐藏式。

***，现在车企定价不是看造车成本定价的吗？！要看能割多少韭菜定价

增程四驱应该对标银河M9，可以比银河贵几千。纯电对标乐道

超过25都要凉

别说定多少价位，简单说说出这款车子消费受众是哪一类型？诚然车身、座舱、底盘、灯光等都是真材实料，加上其他软硬件条件，车子成本高，价格自然高。只要好产品，就会有受众接受。反之亦然。

对标深蓝，真敢想，同样的钱肯定买深蓝

唉❗哪吒尸骨未寒零跑又想往高当走。