diamondust 2012-10-31 15:13:31 发表在 59楼
下次再上海论坛招呼下一起去........1"29对于第一次下场的算不错的,不过对于300多马力的车子....嘿嘿
不过我一直没明白为什么能进1号弯的沙地......可能我马力太小.....
昕源豆腐房自家用 2012-10-28 15:58:35 发表在 主楼
传送门:prankeee的作业---http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-871-17502545-1.html
看了其他论坛很多车友上传的天马赛道自驾视频后很受启发,于是抱着好奇和探索驾驶技术的想法,我组织了一次小团体天马山自驾活动。
本来是约好 我、phrankeee、xiaubauu、kyle、liuqi五台车一块去的,后来xiaubauu临时有事来不了。
因为kyle817074和liuqi2002家里有点事可能会晚到一些,因此我和phrankeee的R20率先上场,跑9开始的第一节。
虽然我之前研究过韩寒G37视频,大致摸索了下赛道的基本情况和刹车点位置,但是真正下赛道跑一跑并不是那么容易的。
出发后R20首当其冲,phrankeee的赛道技术和适应能力都好过于我,所以他很快适...
昕源豆腐房自家用 2012-10-31 16:31:51 发表在 61楼
你开过G37就知道了,如果那一圈不是因为3号弯没走好也就1分27-1分28。开这车不是和赛道弯角在决斗,而是和这车的悬挂在决斗。之前我也不服为什么翼神2.0MT可以跑出1分23,但是亲身下去试了G37后我才了解,让G37下场真是难为它了。
1号弯进沙地是因为错过刹车点,一般G37原厂刹车在大直道右侧一块“100”的小白牌子这里就必须大力制动了,否则就是冲出去的结果。kyle和liu出去的时候他们的尾速已经达到了150公里/时左右,原厂刹车是踩不住的。
diamondust 2012-10-31 22:01:28 发表在 68楼
我的意思是大车空有马力在天马也无处施展。原厂翼神也跑不到那个水平,改避震和轮胎之后,就可以快很多。这不光是G37,原厂车要在赛道快很难,悬挂无一例外的要考虑舒适,通过性等等。我原厂去跑的时候,在那个S弯感觉要翻车了,避震根本拉不住车子。
1号弯,我觉得好多人是太兴奋了,我的车到直道末端只有120,所以毫无压力,等到80再杀也来得及。关键下脚要狠.....要有把刹车踹到发动机里面的觉悟......
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