07年买了第一辆车1.6的polo，12年买了传祺GS5，17年卖掉polo买了卡罗拉双擎，我开大的媳妇开小的；说实话GS5还真不错，前双叉臂后5连杆的悬挂配置在当年那也是骚得很，操控比卡罗拉要好不少，12年了就换了个后备箱开关和雨刮轮胎电瓶，缺点是动力弱油耗大，去年媳妇就说换一辆吧，可我一点换车的的欲望都没有，不知大家有没有那种感觉，看啥车都提不起兴趣；前几天去淄博吃烧烤看见了一辆方程豹，就那么一瞬间，心里面那种被隐藏的激动一下子被挑拨了出来，哦，这就是越野的心啊！
      回到家后开始做功课，看了一些视频，初步了解了方程豹，上周末去直营店试驾了领航版和云辇版，铺装路和越野路都感受了一下，两款车各试驾了30分钟左右，感受如下：
      1.动力就不用我啰嗦了，那是相当的猛，起步松开刹车车不动需要踩油门车才动，但提速很快。
      2.操控就不要跟同价位的suv和轿车比了，那是真比不了，毕竟是带大梁非承载车身，悬架支撑方面云辇版要好于领航版，云辇支撑调最强比领航侧倾要强一点，个人感觉只是强一点而已；云辇刹车点头要比领航好很多；总体感觉就是开着像船，但是很有韧劲，很舒服。
      3.舒适方面云辇版路震传导清晰柔和整体感强，领航版感觉更碎一些；前排乘坐舒适程度明显好于后排，跑烂路你的屁股就好像吸在座椅上一样，很多暴躁的跳动横摆都被有效的隔绝掉了，那感觉太棒了，后排噪音和振动隔绝就很一般了；音响等舒适性配置没有细致体验就不发表意见了。
      试驾前我是很确定要买云辇版的，但试驾后我犹豫了，我的感觉是除可升降功能和自动调平外提高的并不多，我主要是城市用基本不豁车，也许以后厂家对云辇升级调试后会更出色，流媒体后视镜反光很厉害体验并不好，后座通风用处对我来说真不大，前面我更喜欢一个无线充，手机不想充可以放另一边，不停的冲对手机也不好，现在买领航优惠还要大一些。
      今年新能源车太卷了，国家又要出台以旧换新补贴，再等等看吧，让躁动的心平静一下。