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就在25年年底,官方也是压哨,在月底的最后一天完成了这次2.0的推送,怎么说呢,虽然确实是在最后推送的,但还是完成了诺言,让我们在新的一年用上了2.0的系统。至少是也没有忘记咱们老车主。
今年是领克08陪我的第二年了,25款的08如今也是成了老8,我也不算是重度用车的车主,准确说是一年半的时间开了才1.8w公里,在市区用车的频率不高,基本上都是回家跑高速跑出来的公里数。
买的是120pro,曜日银,之所以选银色也是想着耐脏,久了不洗也看不太出来脏。然后我也想说说看了一年半,1.8w公里和这次更新的2.0系统来聊聊我这台“老8”。
首先我选择08的最大原因就是安全,08是生产于CMA-EVO架构下的车型,这套安全框架是吉利联合沃尔沃一通打造的,而沃尔沃大家也都知道,属于是安全的代名词。而且我每年都要跑很多次高速,所以安全对我而言尤为重要。
08在动力方面也是挺给力的,虽然是1.5T的发动机,但你想提速超车,是可以很快做出反应的,即使是纯电模式,动力反应的也是相当丝滑。其次08好的点就是,既是你没电了,亏电用油跑,也丝毫不会减少动力反应。
我高速一般还是超级增程的舒适模式跑,估计用性能模式会更猛,但就是有点心疼油哈。
底盘方面,这也是属于吉利的拿手菜了,操控起来很紧凑,遇到什么突发状况的变道,都能轻松应对,不会有很大的侧倾。
能耗方面,08的表现还是很优秀,像这么大的车,2T多重,你可能会说能耗会不会很高,但08增程模式下,我高速跑下来,油耗是在5-7左右,达到7或者7以上的油耗,一般是在冬天,冬天各种加热开起来,加上电续航打折,所以也是没办法的。
然后就是这次的2.0系统,更新挺多实用的功能,基本上是回应了我们期待的东西,像AI语音库,如果你不知道吃什么,去哪玩,你都可以问问车机,他都会快速给你分析,并且给你一套方案,也可做到输入多个指令了,不需要再像之前,一个指令完成后才能说下一个指令。
7段音响调节,更加专业了哈,毕竟咱用的也是哈曼卡顿,有了这套7段调音,确实是让音乐质感更强了,而且现在感觉音响输出的功率更高了,很多车友都说声音开到7,8格就很大声了,而且7段调音更能根据你喜欢听什么类型的音乐来调节了。
还有一些零散的,像动态壁纸,还有桌面大卡片,HUD的一些补充,烧饼模式录制时间加长,这些都是让车机更佳实用化,到现在也是用了一个多月了,还是挺不错的,特别是音响和AI语音,有时候不知道吃什么,或者有啥问题我都是直接问车机,回答的也都挺中肯。
总结下来这一年半,我和我老婆还有家里人都不后悔选择了这台08,即使现在新款08价格比我们那会优惠很多了,但早买早享受,对吧,08确实是一台适合家用的SUV,是一个不错的选择~