不少车主都经历过从买车时精挑细选的热爱，到日常使用后的失望，买车六年后的我体验到了。

背景：2020款昂科威1.5豪华版，除了前两年在异地上班经常跑长途，后面的时间基本上都在市内每年跑几千公里，平时都停在架空层车库。

【主要质量问题】

1、2025年4月8日(4年9个月)，51336km。从老家开高速回到小区，燃油泵模块故障，导致车子失速加油不走。还好失速发生在小区里，不然高速时车上还有一岁多的宝宝，想想都后怕。汽修店维修成本：910元。据网上说是模块设计在底部防水不佳导致，召回了一批车型更换，也不知道我这个在不在名单里。

故障模块

新模块

2、2026年1月24日(5年6个月)，54378km，主机无故开不了机，倒车影像、倒车雷达、车辆设置、音乐、导航等功能全部无法使用了。4S店检修费300元，车机报价7000元、屏幕报价4000元，忘了含不含工费。

3、4个轮的轮速传感器全坏过，有些车轮的还坏过两次，有些时候导致无法从P档挂入D档，每次更换成本200-250元。

【服务摆烂】

世上没有不会坏的机器，许多时候车主脱粉往往是厂商(4S店)的服务态度导致。

1、在APP上预约维修了之后，到店无人问津，问了一个刚接待维修的售后，让我等待。过了一段时间，他才问一旁的另一个销售有没有空接待我。

2、签单后送检时，销售反复阴阳我改装车机会导致车机损坏，我再三表示车机没动过，而且我是来自费维修的，又不是来申请在保维修的，有必要骗她吗？

3、检修完毕后，销售让我回柜台找她，然后就当着我的面打起了电话让我干等，算下来前后有五分钟。最后就说是车机坏了，什么原因坏的，具体哪个部件坏的一问三不知，只知道整机更换，还不确定屏幕有没有坏。

售后出门打电话了

自己来之前已经用OBD检测仪检测出是主机故障了，花300元浪费时间跑过来还以为4S店的检测更专业，真是傻了。还有店里的电视是没信号的（看不了维修进度），茶水处是没有纸杯的，相比当年买车时的场面，已经明显感受到这里在摆烂了。