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新鲜出炉，海豹07 DM-i试驾体验分享
最近海豹07DM-i热度还蛮高的，DM5.0的中型轿车，还有1.5T发动机可以选，好像也是目前五代DM唯一上1.5T的车，所以去店里试驾体验了一把，在这里跟大家分享一下。
不过店内试驾车没有1.5T，所以很可惜不能体验到顶配的动力，官方宣传的超低3.8L百公里油耗还体验不了。试驾车型1.5L 125km豪华型（裸车价16.58万的这款），电量22%，基本可以算亏电行驶状态，试驾路段不算很畅通，但也没达到说拥堵。
不过店内试驾车没有1.5T，所以很可惜不能体验到顶配的动力，官方宣传的超低3.8L百公里油耗还体验不了。试驾车型1.5L 125km豪华型（裸车价16.58万的这款），电量22%，基本可以算亏电行驶状态，试驾路段不算很畅通，但也没达到说拥堵。
先说动力，舒适模式轻踩电门，动力不是一下出来的，感觉是那种循序渐进爆发出来的。如果给一脚地板油，会有种动力一下子就涌出来的感觉，提速效果不错，有电机在急超车肯定没问题。给地板油的时候能听到发动机的轰鸣声，这种轰鸣声配上不错的加速效果，瞬间觉得声音还挺好听的，嘿嘿。运动模式下的动力可以用“爆发”来形容了，1.5L的体验下来我是挺满意的，1.5T应该动力更足，如果对动力有追求，我觉得可以不用犹豫直接上顶配完事儿！
再说下转向，试了各种驾驶模式转向都比较轻盈，就算是身材较小的女司机单手操控也不会很费力。
底盘值得夸一夸，稳定性挺好的，没有明显上下起伏的感觉，不像很多新能源底盘太软，虽然舒适度高但感觉少了一些支撑，驾驶体验也就没那么好了。
底盘值得夸一夸，稳定性挺好的，没有明显上下起伏的感觉，不像很多新能源底盘太软，虽然舒适度高但感觉少了一些支撑，驾驶体验也就没那么好了。
最后说下油耗，简单算了下大概3.4个。全程开着空调，路况一般，而且这还是试驾车，如果是我自己的车，加上我的黄金右脚，油耗还能低一些，哈哈。
总结一下～1.5L搭配中大型尺寸的车身，这个版本的海豹07DM-i没有小马拉大车的感觉，比我同事新买的2.0L双擎第九代凯美瑞强一些，这不是我吹，开过自然知道。过两天准备带着媳妇再来看看车，毕竟谈价这事还得她来。
总结一下～1.5L搭配中大型尺寸的车身，这个版本的海豹07DM-i没有小马拉大车的感觉，比我同事新买的2.0L双擎第九代凯美瑞强一些，这不是我吹，开过自然知道。过两天准备带着媳妇再来看看车，毕竟谈价这事还得她来。
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