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在國內豪華汽車市場上,中大型轎車一直都有著很高的關注度,被看做是豪華品牌實力的主要象徵。長期以來,這塊兒市場都被奧迪A6、奔馳E級、寶馬5系等車型佔據,二線陣營的沃爾沃S90、凱迪拉克CT6車型則依靠大幅降價來獲取一定的銷量,對那些喜歡豪華中大型轎車、而又囊中羞澀的用戶來說,凱迪拉克CT6這樣的車型也是個不錯的選擇。
外觀方面基本維持了舊款車的造型,大尺寸的盾形中網和家族化的「淚眼」大燈有著很高的辨識度。整個前臉的設計其實是比較簡單的,但看上去卻有著很強的檔次感,這種大開大合的設計正是美系車的典型手法之一。凱迪拉克CT6憑借這種充滿力量感的前臉,吸引了不少用戶。
下面是作畫步驟過程圖
車身長度為5223mm,車身十分修長,整體造型也充滿了時尚氣息。值得一提的是,它的車身其實是比較沈穩的,但是卻刻意打造了一條俯衝式的腰線,從側面看上去更加動感,也增強了整車的設計感。
車尾最顯眼的地方則是大尺寸的尾燈,它採用了分體式設計,造型則與前大燈十分接近。與此同時,左右尾燈之間還通過一道橫向的鍍鉻裝飾條進行連接,夜間點亮後有著很高的辨識度。除此之外,車還採用了雙邊共四出的排氣設計,有著很強的運動氣息,也比較容易得到年輕用戶的認可。
凱迪拉克CT6的外觀是外界評價非常高的地方,相比之下,它的內飾設計就不敢恭維了。在目前主流的豪華中大型轎車中,凱迪拉克CT6的外觀設計是最保守的,它既沒有奔馳E級的奢華大氣,也沒有沃爾沃那種簡潔到底的氣質,除了一塊兒10.2英吋的嵌入式中控屏之外,幾乎毫無亮點。不過它支持車載電話、手機互聯、語音識別系統、車聯網、OTA升級等各種常用功能,實用性還是比較強的,只是需要在設計上多下一些功夫。
全系車型均採用真皮材質座椅,並且支持主副駕座椅腰部支撐、加熱、電動調節等功能,舒適度還是比較高的。與此同時,它的坐墊比較長,椅背也比較厚實,進一步提升了用戶的乘坐體驗。
全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配10AT變速箱,最大功率為174kW,最大扭矩為350N·m,這個動力水平在同級別車型中其實算是比較一般的。除此之外,全系車型均沒有搭載四驅系統,這也在一定程度上降低了它的吸引力。