充电桩分为公共充电桩和家庭充电桩，公共充电桩就不用说了，大街上都可以看到或者地图上直接搜到。家庭充电桩最大到了21kw的，根据个人需求还有平时跑路多少挑选，快充有7kw,11kw,21kw之选。
国家为了鼓励新能源汽车的发展，制定了峰谷用电的时间优惠，晚上22点至第二天8点之间充电在0.38元一度。仅限用电商化的小区或者农村，也就是电费直接往国家电网交的，而且可以免费申请电表（申请电表所需的资料请咨询当地供电所），享受就近取电的原则。打个比方，如果你住1号楼，而车位或者车库距离2号楼的配电室或者电表间近，你就可以申请从2号楼配电室接电。如果往物业或者其他地方交电费的朋友，是享受不到这个优惠的。
咱们的车型一度电可以跑6-8公里，根据充电桩的功率可以算出用多长时间充满。理论上亏电状态下7kw在8-9小时左右，11kw的在4-5小时左右，21kw在3小时多点。根据你所在地的电压情况，线路长度，车机充电设置的不同，充电时间有所差距。一般说来线路长度越短充电速度越快越安全。充电功率并不是越大越好，长期的大电流充电肯定是会损伤电池的，和我们手机充电是一个道理的。大家可以根据自己每天出行时间和跑路的多少，选择合适功率的充电桩。建议大家安装的时候带一个16A的插座，在时间允许的情况下使用随车充。

下一步充电桩电缆线的选择，一般220v，7kw的充电桩选用电缆的型号是yjv或者zc-yjv，3*6的电缆，长度超过100米线缆要升级10平方的。200米以上的建议就不要安装了，费用太大，所需费用够在公共充电桩上充到卖车了。
11kw和21kw的一般都是三相电，用yjv或者zc-yjv，5*6和5*10的电缆。距离长度超过200的，同样建议不用安装了。如果实在充电不方便需要安装，可以租一个距离配电室近一点的车位（车库）。
下面说一下充电桩的安装方式，有承重立柱或者墙壁的可以选择壁挂。


墙面安装

承重立柱安装

中间车位的朋友可以选择悬挂或者立柱安装。

我建议大家安装的时候选择一个保护箱，第一是防破坏，毕竟防人之心不可无。第二保护箱室外可以防雨防潮，第三最主要的是安全，万一有紧急情况，不会起火殃及池鱼。安装自己车库的朋友，定时检查下充电桩的状态就可以，无需配备了。

充电桩接地一定要良好，建议用接地端子排对桩和来电侧的接地进行连接。


接地端子排

连接效果图

一般接地电阻不大于10欧姆，接地不良会导致充电故障或者报错，甚至有可能会出现人身安全问题。地下车库的配电室一般都有公共接地，建议充电桩的接地和楼体的公共接地接到一起。农村或者自建房的接地可以用长度在80-100cm的接地针接地。

接地点不是越多越好，不要多点接地，多点接地会导致接地电压差，有的桩会报错。
剩下的就是维护了，漏保开关一定选择可靠点的，质量参差不齐，国产选用正泰或者德力西正品的，或者其他知名品牌也可以，充电桩使用一段时间后就检查下漏保开关的运行情况，漏保开关属于易耗品，一周或者两周一次按下漏电按钮测试下功能，使用一段时间摸一下看看发不发热，如果有长时间发热的情况就直接更换。
好了，有关充电桩的问题就说到这里了，打字太累了……如果再有不明白的问题，欢迎广大车友留言咨询。