整个行程只在去阿里的路上爆了一只胎，不过当时是连轮毂一起裂掉了。后来就没有敢高速开了。一路战战兢兢倒也没有再爆。哈弗的R17胎在日喀则以西几乎没有地方可以买到。245的R17有，但是太宽了，可能装不上，我没有买。

还好，成都城里10个半，西藏基本8个半吧

一定要顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

版主，咋个还不射精哦？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

版主耐心等待全部完成後，放在頭版嘛

每天都在看楼主的自驾游，什么时候我也能完成自驾游西藏。

又是心情舒畅的一天！

西藏---向往已久的地方，不知何时实现梦想。羡慕。哈弗不错。

虽然没加精,但点击率说明一切.

莫非房东首尾了。[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/cahan.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/cahan.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/cahan.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/cahan.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/cahan.gif[/img]

青藏线就是这样一条线路，修路的时候吧，道路比阿里还要差得多，不修路的时候吧，路是好了，但是一条笔直的大道几十公里不用拐弯路途乏味。我记得开在青海格尔木那些戈壁滩上的时候，困得眼皮直打架。这种路上还不能听音乐，我是靠袁阔成的三国演义勉强撑到了都兰，直到被警察拦下。崩溃！

关于车，个人看法不一样，我觉得哈弗的缺点就是两点，一是高速风噪，胎噪隔音比较差。二是起步比较慢。整体性能嘛，我对这个名词不是很了解。对车子要求不多，视野高，在城里不吃面包车的憋，耐拓，在外面能陪我沙滚滚去疯，小毛病不要太多，别没事进4S店喝茶，就行了。目前运气不错，没有发生过任何故障。

終於來了，你好

大师太多了，我连业余都比不上。蜂鸟上面有很多西藏的照片，比我好太多了。尽管如此，仍然没有一张照片能够体现身临其境时的那种震撼。亲自走一趟吧，兄弟，这次经历绝对会让你用一生的时间来怀念。

在八宿的中国石油把油加满，我后面的路程现在要测试2.4汽哈在高原的油耗。

八宿到然乌的道路非常好。

为了抵挡泥石流的冲击，武警部队在危险地段建造了廊桥。藏族同胞在廊桥上拉起了哈达以及经幡来表达感激与祝福。

路上通过了安久啦山口，地貌变成了平缓的草地和草地之间的海子。这里海拔4600米，但是前面每个垭口都陡峭起伏,安久拉山口却非常平缓。

[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/woshou.gif[/img] 好，加油呀！！！！！！

3星－5分钟－4个字 是比较烦人 ,规矩该改