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原帖由 rift 于 2011-11-25 14:20 发表在 59 楼
首先，淘宝上假货太多，谁知道真假其次，我的意思是你通过错误的计算方式得出了也许是正确的结论（4S的机油价格不厚道），大哥，拜托严密一点吧。。。4S店的机油价格不好是大家都知道的事情，同样价格，自己带机油往往能好上一两个档次，不过这也没有办法，毕竟人家也要赚钱的是不…
帖子并非我的原创，大家看清楚了，是转帖，我只是觉得比较有参考价值，所以拿出来讨论，这个问题没必要去争论了。愿意在ssss店换机油的就尽管去，我的个人观点是有条件的不要去那里弄，性价比太低，不过不在乎那几百块钱的就另当别论了。 -
我也认为灰壳比较适合2.0、2.4的君威，比较安静，且清洁能力强，动力也不会差到哪里去，所以原厂配给通用黑壳也有它的道理，而且刻意调配了它的粘度到10.51，有利于起步和油耗，只是通用黑壳的品质只是勉强够用，衰减快，所以用高品质的壳牌机油那是最好的啦。
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原帖由 鱼悲雁伤 于 2011-11-25 00:58 发表在 56 楼
感谢楼主的指导。看来，俺的2.4发动机，2010版，非直喷，最佳选择 还是选用 正宗 灰壳 啦？本来打算下次保养用 银美孚了，但是楼主你说 它噪音大，震动也大，那就用灰壳啦。－－俺每半年都只跑2600公里。 -
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原帖由 lawrencewtm 于 2011-09-12 14:04 发表在 34 楼
楼主您好，看了你的贴子觉得收获挺大。本人的车是德系的。带T的发动机，最近比较苦闷不知道该选什么样的机油。如果德系方面的机油您也懂的话，希望能给以指点。在这里先谢谢了。
喜欢暴力驾驶的就用神油吧，唯一缺点就是贵了
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原帖由 上岛2010 于 2011-11-24 21:04 发表在 54 楼
可以继续用原厂的通用壳，因为价格便宜（4s除外），但衰减快，建议3000-4000就换掉，性能有保证，对发动机保护也好。不在乎声音大的就用银美孚吧，比较长效，可以8000一换。
通用原机油 或者说黑壳 5000不到就要换啊？ 我以为可以7到8千哦 距离上次保养6000公里多了 这么说要去保养了，之前一直都是4S 的黑壳 现在要上灰壳5W-30吗？ 请指教 谢谢！ -
我用的是金美孚0W~40，1L一瓶买了5瓶。总计才花了380元，这个价钱的东西靠谱吗？
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原帖由 上岛2010 于 2011-07-01 13:00 发表在 1 楼
希望大家就君威的机油使用问题发表一下自己的看法，各种车型都用什么机油，使用效果如何？保养时4s给换的机油产品名称运动粘度指數(cSt) 40度 100度 HTHS TBN 粘度指數(VI)通用壳牌5W-30（2.0 2.4车型用）57.4710.51银美孚5W-30（2.0T车型用） 63.1 11.1 3.13 170
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