经典车型之菲亚特126
在私家车刚进入中国寻常百姓家的20世纪80年代,有那么一款来自东欧的小车,虽然它时不时闹点小脾气,但是却满足了不少家庭的汽车梦想,它有好些昵称——大头鞋、小土豆,足见大家对它的喜爱之情,这就是今天的主角——原产意大利菲亚特126
原产意大利只叫菲亚特126
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此车原产意大利
菲亚特126的简介
菲亚特126是波兰引进意大利菲亚特公司NUOVa500型微型轿车与技术及许可证,于80年代生产的普及型家用微型轿车。此车具有结构简单,重量轻,坚实耐用,价格低廉的特点,特别是后置风冷式发动机为此车的最大特色,在现代轿车中除大众“甲壳虫”外,几乎没有后置发动机车型。此车的出现为战后欧洲普及家用轿车,起来了不可估量的作用。共生产380多万辆,被誉为车坛神话,在欧洲和大众“甲壳虫”及奥斯汀“迷你”车齐名。菲亚特126P来自波兰,它的原型车是菲亚特公司为了替代菲亚特500车型而推出的菲亚特126。为了区别于它的原版车型,使用字母P加以区别,而P意指波兰生产。该车采用后置后驱布局,引进国内的车型搭载0.653升双缸风冷发动机,它的最高车速可达105公里/小时。据不完全统计,菲亚特126P的总产量达380万辆以上,而它的原型车仅生产了130万辆。
菲亚特126的长宽高分别是:3129mm、1377mm、1335mm。说它是最早进入中国百姓家庭的进口轿车一点也不为过,它是在80年代以易货贸易的方式进入中国的一批进口车
老式126p,解释型号:原产意大利只叫菲亚特126,自从波兰生产后改叫126p.这小车在中国也曾经创造过平民家庭圆买车美梦的奇迹,最初几千元一辆的售价,真的让不少人感到兴奋。不过现在时过境迁,物是人非,在中国这种车已经成为古董,此车原产意大利,后波兰从意大利购买生产线拿回波兰生产,在波兰生产车的工厂在被收购后,彻底的停产倒闭。
同时,由于身形小巧,结构简单,菲亚特126也非常适合城市使用,尤其是遍布小巷的意大利老城市,126这样的小车更是如鱼得水。而且由于简单价廉,它甚至也改装作为其他专用车使用。
作为当时为家用普及设计的小车,菲亚特126在设计上主要本着简单实用的思路。因此在很多方面都做的很简约,同时内饰设计也尽可能简化,能满足基本的代步和乘坐用途才是它的本职。
说到126,就不得不提两款车,一款是拥有悠久历史的菲亚特500,另外一款就是基于菲亚特500技术基础衍生的菲亚特126,后者正是126P的意大利原版,而126P则是由波兰获得生产许可证之后打造的126车型,全称是Polski Fiat 126p。相比126,126P的底盘更高,尾部格栅和前转向灯罩颜色也做了改动
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