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2018款折腾之液晶仪表、倒车影像、驾驶模式、二代主机升级作业
1 59 发布于 2018-12-28 23:05:53 只看楼主 热门标准
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总结如下:
1.2018款进取要升二代高配主机和液晶仪表,要同时换高配网关(现在网关好贵,贵的吓人)这是装机过程中发现的,原先的网关死活有问题,一旦激活主机,仪表就被锁保护。最后换网关解决。不过以后再升级其他功能早晚要换网关,索性换了,只是好贵啊!!7字头了。
2.2018款驾驶模式刷好后,暂时只能中控屏显示切换动画。仪表那边只会在档位下面显示当前模式AUTO,SPORTS,Efficiency等字样。店家说17年前款A3仪表可以动画。但是18款代码输进去死活不显示动画。
3.建议二代主机买软解的主机!即插即用,还能随时更新地图!也就是类似苹果的越狱机。我没听老板的,买了个全新主机,空的,要在线激活,非常耗时间,而且限制很多,地图更新也相对麻烦。以后再新增功能,很有可能又要激活,费钱。激活现在老贵,花了5开头大洋!
而软解的虽然有数据错误的风险,但据说省时省力,他们改了几十台都没出啥问题。当然,软解的主机价格高点。
4.液晶仪表新的现在更贵!建议大家淘拆车件,公里数低的,我淘了一个6000公里的,正好跟我车公里数匹配上,也是蛮幸运的。
5.整个下来感觉荷包有点吃不消,被老婆骂了要~~~~~~***丝一枚

6.价格和店家问题,为不被划为违规帖,只能私聊告诉大家。

一坨东西带到店里,开装!

。。。。。。

买个早饭的功夫,回来已经开拆

拆下来的766A二代低配主机,别小看,也值钱哦!


新的二代高配四口主机894C,尾部字母搞懂了,是版本与出厂日期的不同,越往后越新。据说。
应该买个软解即插即用的主机,为了激活这个主机,折腾了一整天!

开始解保护和除故障码,一会主机激活出问题,一会液晶解了又被锁,足足半天。店家也心累。
一般情况,解保护20分钟以内,激活30分钟以内,除故障码40分钟以内能搞定的。

还是得割仪表台,肉痛,没办法。这里店家的方法是上部割掉,下部保留,仪表用阻燃软性材料衬垫和原厂框固定。好处是仪表台下方能承重,不用支架。。很疑惑,如果用支架那上下部分都要割掉,下方会晃动,而且支架质量参差不齐。
店家的方法实际效果是,居然非常牢固,不会晃动。不会有异响。没有缝隙。

装换掉的多功能按键,店家说要左右一起换,单换左侧按键的,他以前试过好几台,都出现问题,故障消不掉。这里大家有不同看法么?

顺带走了原厂倒车影像布线。这里表扬店家,线束保护非常到位。走线也精准。



逐步复原。最后刷了驾驶模式,换了高配按键开关。又要加钱。

3D地图效果

我没有刷运动布局,个人觉得没啥意义,又不激烈驾驶。看扭矩做啥。
然后也喜欢原汁原味的A3开机画面,不去弄神马S3,S3虽然好,但是买不起,而且显得山寨感。仅个人意见癖好。

软件和地图版本,0822的,店家说在线激活的二代主机,他那边最新的地图就这版本了。
完工,整整一天,杭州降温,在寒风中终于折腾完毕。

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