看多很多网上的言论，说新能源汽车白送都不要？我也开了小半年的电动车，今天就客观的聊聊电车的优缺点，只代表我自己的想法，如有异议，请左上角退出~
摇了8年北京油标次次落选，最终在前年改成了家庭新能源电车排号，以64分擦边获得了一枚电车标。

刚开始感到很无奈，毕竟油标摇了八年都没中，内心是有不甘的，同时对电车还是有些抵触，在各种视频和文章里都能看到关于电车的续航焦虑和电池安全等负面信息。但车还是要买的，经过对比和试驾，最终选择了阿尔法T5。
24年1月提车，也算是开了小半年，今天从几个维度总结一下。
浅放几张爱车近照

真实续航
阿尔法T5官方给出的续航是660公里，刚提车的时候，我非常在意续航，那段时间北京还挺冷的，车内得开热风，在特别注意脚法的情况，续航还一直往下跌，能开出500多公里就算非常不错，续航基本上是打了7折到74折之间。刚开始还挺焦虑，后来发现自己单次行程基本没超过500公里，充电桩也好找，就不太在意这个续航了。然后天气就暖活起来，续航一下飙上去了，基本能做到1:1，甚至开出过670＋，具体多少忘了，但铁定是超了660，续航还是挺扎实。
早春的时候还开着T5去了趟云蒙山，一路上坡，电耗没怎么升，车子也稳，在山路开着还挺刺激。去的不凑巧，山里都还没绿，有些黄叶子还在树上挂着没掉，温度有些低，爬山倒是不冷。

云蒙山相对来说还是会更陡一些，上山下山只有一条路，没有带家里老人，和媳妇一起来的，建议体力不太好的直接坐缆车上下山，否则中途会欲哭无泪。

打卡1314海拔，到了这里就算是终点，山顶没有什么玩的地方，也比山脚冷了太多，风刮的很大，主要还是爬山的乐趣。建议来的朋友自己带水，山上矿泉水能卖到20一瓶

驾驶感受
阿尔法T5给人的第一感觉就是很直接，给电就走，也没有油车启动时的噪音，开起来很安静，驾驶过程中还有不同模式可以选择，我自己开比较喜欢运动模式，加速度很不错，但是如果带着家人，用舒适模式会比较多，太过激烈，家人坐着也不舒服。

这里我要说的一点是，T5的驾驶位还挺舒服，我开的这小半年，不管是跑长途还是跑短途，都没有出现过腰难受的情况，不过这到了夏天，座椅没有通风，不开空调，后背会不舒服。

空间表现
考虑买SUV主要就是为了家用，只要是家里有小孩的肯定能理解为啥需要更大的空间，不仅是坐乘空间，储物空间也是要考虑在其中的。对于我来说，T5的坐乘空间够大，储物也够用，有21处，对于我媳妇这种出行东西又琐碎又喜欢收纳的人来说，再合适不过。官方给出的T5装载空间是1546L，粗略目测，应该是能达到这个数值的。

用车成本
没有养过油车，只能和我朋友比较，我朋友每天来回跑90公里，我和他的距离没差，他一个月单论油费大概在1600左右，我一个月这么跑最多两百块钱。充电我一般都是夜晚充，价格会更低一些，快充也用，次数相对没那么多。很多人又说了，电车的保险费比油车贵，但我感觉还好吧，一年交一次也就4000多。油车的保险也少不了多少。
以上，是我小半年时间用车的简单总结，给其他想买车的朋友一起参考，但我也不是什么专业的车评人，都只是我自己真实的用车体验，希望能帮到各位。
下周准备开T5去滨海，已经在看攻略，期待出发~