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【贺中秋·迎国庆】我们的队伍向太阳---重游军博,再受洗礼
1 22 发布于 2018-10-14 20:42:20 只看楼主 热门标准
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                                                                            我们的队伍向太阳
                                                            重游军迷圣殿军博,再受峥嵘岁月洗礼


前言


      “向前,向前,向前......
        我们的队伍向太阳
        脚踏着祖国的大地
        背负着民族的希望
        我们是一支不可战胜的力量......”

        这首铿锵有力、气势磅礴的《中国人民解放军进行曲》曾经伴随着我从少年时代一直成长,直到今天仍然是我最喜爱的歌曲之一。作为七零后,在那个文化生活远不如今天绚烂多彩的年代,我们是听着令人振奋的军歌、目睹着银幕上无数英雄的光辉形象走完自己的青少年时期的。如果你问那一批人当初最初的理想是什么,相信会有八九成以上的人告诉你---想成为一名光荣的解放军战士!
        父亲上世纪六十年代从军,离开烟雨濛濛的江南直上冰天雪地的东北,此后一直跟随坦克部队转隶四方,最后于山西退役,凡二十年。多年的从军经历给我们这个家庭,也给我的成长打上了深深的烙印。
        在那个特定的历史年代环境,又是作为一名军人子弟,耳融目染之下,我最喜欢看的就是那些描写打仗的、歌颂英雄的连环画---后来长大后直到今天看的书籍也多是关于军事、历史方面的。我最喜欢玩的游戏就是战争游戏----自己在自家床头桌上用自制的“部队”(多数是一些细小的玩具、零件之类,后期高级了动手做一些卡片标注上兵种、军种)进行自己设想的攻防游戏,乐此不疲。那时候的窗台上、床底下,经常还会有我和小伙伴们和泥自制的各种“坦克车”,而威风凛凛的炮管则是我们吃剩下的或是捡来的冰棍筷子(冰棒棍我们叫冰棍筷子),那个时期,谁要是有一“辆”纯正胶泥制成的“坦克”,那可是要令其他手捧着因为干裂而出现裂纹的“破坦克”的小朋友们无比羡慕的一件事。

爆个照,弟弟的海魂衫我的小军帽以及我们各自心仪的小玩具是我们那个年代特有的一种印记。

        那个时代,人们有很强的“军人情结”。尤其是男孩子们最引以为豪的就是有一身军装或是“仿军装”了,而手里一定要有小手枪或者小马枪才够范。军装军帽曾是我们身上经久不衰的“时装”,而英雄们则是我们心目中唯一的“偶像”群体。

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继续爆照,俺激情燃烧的“峥嵘岁月”。

       多年以后,当我穿上这身正式的军装以后,才真正懂得了它的神圣。我终于成为了曾经让我无比向往的伟大的“中国人民解放军”中的光荣一员。接过先辈的钢枪,肩负着人民的期待,我也曾发誓“大丈夫当建功立业、马革裹尸”,无奈和平年代没给咱疆场报效的机会,部队唯一一次接到抗震抢险的任务,也因为带新兵没有赶上,颇为遗憾。
       如今离开部队已经很多年了,但是我坚信自己骨子里还是一个兵。我坚信自己能够做到,一旦外敌入侵祖国召唤,我仍将会义无反顾的奔赴战场,用我的血肉构筑到我们新的长城中去。因为,我曾经是一名军人,一名光荣的中国人民解放军战士!

再访军博


        北京,中华人民共和国的心脏。
        天安门,首都北京的中心原点。
        从原点天安门沿长安街西行,过了复兴门前行两公里左右,有一座在我心中无比神圣的建筑---相信在全国军迷心中同样无比神圣-----它就是“中国人民革命军事博物馆”,几十年来全国人民都习惯称它为“军博”。
        秋高气爽的时节,在军博重新开放一年以后,我终于又再次踏进了这座记录着人民解放军光辉历史、记录着共和国浴血历程的圣殿。
       之所以称为“再访”,是因为在我很小的时候,父亲曾经带我参观过这座博物馆,大致算来至少也有三十来年了。虽然具体时间已不记得了,但是那次参观给我幼小心灵留下的震撼至今不曾磨灭。那时的军博远没有今天这般现代化,很多装备都是在露天展出;但是那时的军博展品似乎更多,我模糊记忆中的很多珍品今天都没有看到;那时懂得也少,小孩子更多的是兴奋图个热闹,因为那些电影里的真家伙突然出现在自己眼前,总会应接不暇的吧。
       其后时间虽然经常有进京城的机会,但是却再没有时间走进这座曾经无数次萦绕在我梦中的神圣殿堂,说起来也是让人难以理解。
       于是,这次利用到北京办事,特地订了稍晚回程的高铁票,偷得半日闲暇,再圆三十年的“军博梦”。

军博主楼,中央7层,两侧4层,气势雄伟。

        位于北京复兴路9号的中国人民革命军事博物馆是中国第一个综合类军事博物馆。主展览大楼1958年10月兴建,1959年7月建成,1960年8月1日正式开放,是当时向国庆10周年献礼的首都十大建筑之一。
        当年的“国庆十大工程”,又称“十大建筑”,分别是:人民大会堂、中国革命博物馆和历史博物馆、军事博物馆、农业展览馆、民族文化宫、北京工人体育场、北京火车站、民族饭店、华侨大夏、钓鱼台国宾馆。其中除了华侨大厦在1988年被拆除重建,中国革命博物馆和历史博物馆如今改称国家博物馆外,其他建筑历经了半个多世纪的风雨依然承载着当初赋予他们的使命。那段历史,纵有不堪回首得时光,也有激情燃烧的岁月,痛苦与荣耀都铭刻在共和国的历史中!
        2012年-2017年,军博也经历了长达五年的加固改造,从而使它焕发出新的光彩,更加熠熠生辉。

主楼顶层塔尖托举着直径6米的巨大的铜体镀金中国人民解放军军徽。

        据说这枚巨大的军徽创造了四项世界之最:
        1.军徽的最高点距地面94.7米,下沿距地面88.7米,是全世界设置在建筑物顶端,距地面最高的军徽。  
        2.“八一军徽”直径6米,厚度接近近3米,是世界上直径最大的军徽。
        3.军徽系当年金门炮战福建前线参战部队送来的炮弹壳熔铸而成,重达2.5吨,是世界上最重的军徽。
        4.这是一枚世界上价值最昂贵的军徽。当年军徽在铸造完工,周总理亲自批拨黄金500两用以镏到军徽的铜体上,使它得以在高空中金光四射,也成为了世界上最昂贵的一枚军徽。

       为什么战旗美如画?英雄的鲜血染红了她!
       为什么大地春常在?英雄的生命开鲜花!      

       金光闪闪、凌空高耸的“八一”军徽是无数先烈无数英雄前赴后继、舍生忘死用血肉筑成的,在我的心中,它拥有无比神圣的至高无上的地位!

今天,共和国的旗帜在蓝天白云下高高飘扬,而擎起它的就是历经无数血战造就的中国“军魂”。

        新军博实行免费不免票的参观制度,在西侧窗口凭身份证领票后过安检就进入进入迎面宽阔的广场了。不过没了之前在网络上看的新装备展示,稍显遗憾。

       主楼西侧展示的24型导弹快艇3139号,是军博目前收藏的体积最大的武器装备(轰6虽然长度大于导弹艇,但是起飞重量才8吨,而这艘艇最大排水量就已将近74吨了)。

       24型导弹快艇属于中国海军第一代导弹快艇,原型为苏联“蚊”式导弹艇。该型艇1966年加入中国海军序列,装备有1座双连装25毫米炮、2座上游一式反舰导弹发射装置,当年也属于中国近岸海军中的现代化装备了。

草坪上安置着一尊德国克虏伯兵工厂制造的240mm克虏伯海岸炮炮身。

       这门修复一新的巨炮实际上代表的是一段屈辱悲愤的历史。
       中国近代百年积弱,四方列强纷至沓来瓜分国土,望着被坚船利炮轰开的国门,以李鸿章、左宗棠、张之洞等人为首的洋务运动抬头,力图“同治中兴”,幻想着“师夷制夷”恢复荣耀。这门大炮就是从洋务运动开始到甲午战争这段时间里,被李鸿章引进的数千门精良的德国巨炮之一。可惜,它最终也没能挡住侵略者的脚步。
       纵观洋务运动,被洋务派引以为豪的尤以近代军事装备的列装换代为甚。但是军事装备上的进步和腐败的政府相比,不过是“犹如老屋废厦加以粉饰”罢了。因此,纵然甲午战争中清朝陆海军表面上的战力在数据上均要强于日本,但是由于整体腐败,导致输掉了历史上最耻辱的一仗。
        今日再看到这锃光瓦亮的巨炮,悲痛惋惜之情强于兴奋之情矣!

“红衣将军”炮---鸦片战争爆发后清军在山海关一带布防时的遗物。

      1840年爆发的鸦片战争,打破了闭关锁国的老迈天朝的宁静,也开启了此后百余年中华儿女不屈不挠反抗侵略者、争取民族独立自由的斗争序幕。
      军博的参观由此而始,更能让我辈后人深切感受到从屈辱到自豪的整个过程。

巍峨耸立的正门上方悬挂着毛泽东同志亲笔题写的“中国人民革命军事博物馆”金字巨匾。

即将走入这座圣殿,心情突然有些激动。

       步入中厅,一尊汉白玉***像矗立在红星照耀下的树丛之中,转过他的身后,将要展现在人们面前的是由他和他的战友们所率领的千军万马在中国历史长河中掀起的最波澜壮阔的一段历史。

       这座塑像很可能是第一座毛***塑像了吧,毕竟它是随建国十周年十大建筑之一的军博一起现身的。据说当时还受到了***本人的批评。不过批评归批评,在他老人家还健在的情况下,这座雕像还是树立起来了。

       天花板上巨大的红星静静的洒下它的光芒。这枚红星从战火硝烟中诞生,如今在这片圣地无言地见证着属于红星的辉煌。

我爱祖国的蓝天


       新军博最亮眼的非中央兵器大厅莫属了。
       整个大厅长136米,宽64.5米,高27.96米,面积8772平方米,相当于1.2个国际足联标准足球场的大小,是全国博物馆里最大的展厅。它的看点之一就是有7架退役的真飞机悬挂在房顶的钢屋架上,据说总重将近17吨,相当于4头成年大象。另外,地面还停放着15架飞机、2艘战舰、2枚东风导弹以及若干门舰炮,置身其中,绝对会令人眼花缭乱应接不暇。

步入中央兵器大厅,瞬间被眼前景象所震撼!仿佛听到了迎面而来的战机的呼啸声。

       1949年10月1日,北京,开国大典。17架机翼上涂有“八一”军徽的战鹰掠过天安门上空时,人们沸腾了!这是我们自己的第一次正式亮相,从此新中国的蓝天上有了人民军队的保护神。
       1949年11月11日,中国人民解放军空军正式成立,刘亚楼被任命为第一任司令员。成立伊始,解放军共接收前政权各类航空人员2300余人,各种飞机213架,大小飞机场40个,各类飞机修理厂16个,设备1605台,就是凭着当初的这点家当支撑起了解放军空军的骨架。此后的朝鲜战争中初生的人民空军一战成名,美国人也不得不哀叹,“几乎在一夜之间中国就变成了世界上主要空军强国之一”。

上个世纪五十年代末从仿制苏联图-16中型轰炸机而后开始研制生产的轰-6双发高亚音速中型喷气式轰炸机。

       轰-6曾是人民空军唯一的一款“战略”轰炸机,是新中国三位一体战略核力量的重要组成部分,也是世界各国现役体型最小的战略轰炸机,亦为中国人民解放军空军服役时间最长的机种之一。
       经过了六十年的衍生,目前最新改进型轰-6K/M“战神”轰炸机已经批量服役。作为解放军现役唯一的战略轰炸机,新型轰-6可以携带6枚射程达到2500公里的长剑-10空射巡航导弹,这就意味着中国具备对美国关岛以及中途岛和夏威夷群岛进行航空突袭的能力,也使中国正式的成为了继美国、俄罗斯以及英国之后第四个拥有真正战略轰炸机的国家。


轰-6雄姿。

       从1959年9月哈飞机厂组装的第一架图-16(轰-6原型)实现首飞,到1968年12月西飞研制的采用国产涡喷-8发动机的轰-6首飞成功,这架飞机的出现结束了中国不能制造中型轰炸机的历史,填补了中国航空工业的空白。

       轰-6的机头还是老式的有玻璃镶嵌的领航员及轰炸手座舱,驾驶舱下机腹部的凸起部位装有导航雷达。新型轰-6已经取消了透明领航员舱和颌下雷达,将原领航员舱改装为了雷达设备舱。

       轰-6可载普通炸弹或核弹,正常载弹量3吨,最大载弹量达到了9吨。庞大的身躯使得我们参观者显得越发渺小,就这大轮子就比俺还要高呢!

       轰-6装有共7门23毫米自卫机炮,机头一门,机身上、下、尾部炮塔各两门,由射击瞄准雷达或光学瞄准具控制。

       记得看过一部美国电影,叫做《孟菲斯美女号》,讲述的是一架美军B-17“空中堡垒”轰炸机在二战中的故事。影片给我印象最深的就是轰炸机利用机炮与德军战斗机之间战斗的画面。千万不要小看这简单的航炮,它绝不是我们平时想象的银样镴枪头的摆设,“孟菲斯美女”曾经利用它获得了击落8架战斗机的骄人战绩!

一位坐着轮椅的老人流连在大厅之内,看年岁应该是经历过那个战火纷飞的时代。

       战争对于我们这一代人来说,也许更多的是影视作品中的一些画面、文学作品中的短短文字。可对于老一辈人来讲,那是实实在在的体验、是曾经的生活。看到眼前这些从战火中走来的藏品,我相信老人的思绪肯定会被拉回到战争年代了,也许眼眶已经湿润、也许心情也更激动,毕竟这里浓缩着他们饱经沧桑的历史。

曾经隶属于中国飞行试验研究院的歼-6单座双发喷气式战斗机。

        歼-6是在苏联米格-19飞机基础上发展的超音速喷气式战斗机,1958年12月17日首飞成功,标志着中国成为继美苏英法瑞典之后拥有自己超音速战斗机的国家。从1964年首架交付中国空军使用开始,先后有沈阳、南昌、贵州等航空工厂对歼-6进行了多次改型,总共生产了5205架,其中出口780架,形成了庞大的“歼-6”歼击机系列。在最兴盛时期歼-6共装备中国空军30多个师70余个团另20多个独立大队,总计3500余架,驻防基地遍布东南西北。2010年6月12日,曾经叱咤风云近半个世纪的歼-6终于完成了自己的使命,全部退出航空兵建制。有消息说,大批退役的歼-6被改造成了无人攻击机,让我们期待在日后的战场上能看到它再展雄风吧。
        作为中国80年代以前的中国国土防空的主战机种之一,歼-6先后击落各型敌机20多架,自身无一损失,创造了多次经典战例,其中包括:
        1-1964年11月15日空一师歼-6战机首次击落敌机。倒霉蛋是一架美军高空无人侦察机,此战创造了世界空战史上首次有人驾驶飞机击落无人驾驶侦察机的先河。
        2-1965年9月20日,歼-6击落美军F-104C战斗机1架,此战开创了世界空战史喷气式战斗机最近距离(39米)内击落敌机纪录,也是F-104战斗机自设计制造出来以后第一次被击落。

英姿勃发的歼-6。

大名鼎鼎的“九星战机”079,即中国人民志愿军空军战斗英雄王海驾驶过的苏联造米格-15战斗机。

       米格-15是声振寰宇的苏联米高扬设计局研制的高亚音速喷气战斗机,在朝鲜战争中首次大规模投入空战,显示了优异的飞行和作战性能。该机还是世界上第一种装备37mm机炮的空战飞机,炮弹可打穿当时飞机上使用的所有装甲,可以说是第二次世界大战后第一代战斗机中的翘楚。
       中国空军从1950年底开始从苏军手中有偿接收米格-15,并逐步运用到和美军的空战当中。值得一提的是,为了政治上的需要,在朝鲜战场上,志愿军的飞机一律使用朝鲜人民军空军的机徽,这也就是今天这架079没有喷涂八一军徽的原因。
      

        斑驳的机身上鲜艳的9颗红星,像是在骄傲的向来访者讲述着当年翱翔在枪林弹雨的天空,我们的英雄和他的战鹰曾经是多么的意气风发。

       和身经百战的陆军老大哥相比,同样雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江的中国空军在朝鲜战争爆发时还处于幼年时期。可就是这样一支飞行员参战时甚至连一次驾驶喷气式飞机空中打靶的经历都没有的军队,在朝鲜的天空以刺刀见红的精神创造了无比辉煌的战果。朝鲜战争空战中,中国空军驾驶米格-15战斗机一共击落美机330架,击伤美机160架;被美机击落231架,击伤220架, 牺牲飞行员116名。能够和刚刚打完二战的世界第一空中强国旗鼓相当的大干一场,何等壮哉!
        作为空3师9团1大队大队长,王海驾驶着自己的战机率领本大队共与敌作战80多次,击伤击落敌机29架,荣立集体一等功,大队所有人员全部拥有红五星战绩(即全部击伤击落过敌机)、全部立有战功,被誉为“英雄的王海大队”。其中王海本人击落击伤敌机9架,因此有了在自己的座机上涂上九颗红星的骄傲荣誉(实心为击落、空心为击伤),并且荣立特等功和一等功,被志愿军总部授予“志愿军一级战斗英雄”称号,朝鲜民主主义人民共和国授予他二级国旗勋章和军功章各1枚。1985年,王海出任中国人民解放军空军司令员,1988年获得上将军衔。
       在查找资料的时候,我还了解一个以前自己没有注意到的细节:那就是目前有两架战机都被称作是“王海的九星座机”。一架就是军博的这架079号;另一架的编号是2249,现收藏于昌平小汤山航空博物馆。对于这两架战机,网络上也是众说纷纭。一种说法是王海曾经被击落过,于是更换战机,但是战绩标识依旧延续;一种说法就是079只是王海大队的另一架同型飞机,由于展览需要,介绍写的王海功勋机。我查找了很多文章,也没有得到最终答案,不过心理上是倾向于前者,即这两架战机都曾属于王海,只不过是前后之分吧。

新中国仿造苏联安-2运输机而自行制造的第一种小型运输机运-5。

        运-5因为可靠性比较高,曾经被广泛应用于运输和伞兵训练之中,并且在民用领域也大显身手。资料显示,当年运送周/总/理骨灰的重任也是由改装运-5完成的,不过不是我们看到的这架,那架飞机目前也保存在航空博物馆。

参照苏联米格-17φ(米格-17F)战斗机仿制的中国第一代单座单发高亚音速喷气战斗机歼-5。

       1956年7月19日歼-5试飞成功,标志着中国成为当时世界上能够成批生产喷气战斗机的少数几个国家之一 。当时首飞的战机编号为:中0101,据说代表着新中国生产的喷气式歼击机的第一批第一架。
       1956年10月1日,第一批4架歼5参加了国庆阅兵,当时正在天安门城楼上毛/泽/东指着飞机对外国朋友说:"我们自己的飞机飞过去了。"貌似平淡的一句话,今日读来仍然心潮澎湃。
       相比其后大领风骚的歼-6来说,歼-5也有着独树一帜的战绩,举两个例子来看:
       1.1958年1月7日,海军航空兵4师2架歼-5击落国民党空军RB-57A高空侦察机,这是世界航空史上首例同温层空战。
        2.1958年9月歼-5编队与台湾24架F-86配有新型AIM-9B响尾蛇导弹的编队在浙江温州上空遭遇,飞行员王自重在击落两架F-86后被导弹击落,这是世界上第一次实战中使用空空导弹取得的战绩,可惜是我们的飞机被击落。但是根据我方记载,当天发射的“响尾蛇”有一枚没有爆炸,被我军检获并送往苏联。苏联据此研制成功了K-13空空导弹,被我国进口仿制的型号就是霹雳-2号。

仿制自苏联P-2导弹的中国自行制造的第一枚导弹“东风一号”,也是目前全国唯一一枚了。

        东风一号是中国基于苏联P-2导弹基础上自行研制的近程地地弹道导弹,最大射程600公里,可携带1300公斤的高爆弹头。
       1960年11月5日上午9时,在苏联撕毁所有协议撤走专家后两个来月,“东风一号”点火发射成功,导弹全程飞行550公里407米,历时7分37秒。
       这是一枚名副其实的“争气弹”,标志着中国火箭、导弹、航天事业实现了零的突破,为华夏文明谱写了新的篇章。1964年2月27日高18米的“东风一号”导弹入藏军事博物馆,成为那段艰苦历史的永久见证。

中国自行研制的第一代中程地地战略导弹东风二号(DF-2) 。

       “东风2号”是基于“东风1号”基础上研制的第一款真正服役的中程弹道导弹,1964年6月29日试射成功,1966年装备部队,现已全部退役。导弹全长20.9米,弹径1.65米,起飞重量29.8吨,采用一级液体燃料火箭发动机,最大射程1300公里、1500公里(东风-2A)。可携带1500公斤高爆弹头,或1枚1290公斤的威力为2万吨TNT当量的核弹头(东风-2A)。
      东风二号的服役标志着中国导弹事业从此走上了自主研制的道路,我们从此拥有了可以远程打击的导弹盾牌。

       这两枚导弹是真正意义上的“大国重器”,在那个一穷二白的年代,先辈们硬是克服各种今天难以想象的困难,发展并壮大了我们的国防工业,在我们这个古老民族的身前撑起了一副厚重坚实的盾牌,从此没有人再敢小觑我们这个百年积弱的国家,也没有再敢堂而皇之的觊觎我们的领土。

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曾经隶属台湾陆军航空队的编号“8018”的U-6A“海狸”通用飞机。

       DHC-2"海狸"(Beaver)是加拿大德·哈维兰飞机公司设计的一种通用飞机,因其外形坚固、性能可靠并能飞到任何地方,具有惊人的短距起降能力,从而极受美军的青睐。1962年,"海狸"被重新编号为U-6A,在美国陆军和空军一直服役到了20世纪70年代。随后台湾陆军航空部队引进了U-6A飞机,同时台军海军陆战队也有使用。
       军博展出的这架U-6A粗看并不起眼,实则大有来头:
       1983年4月2日,出身于台湾的军人世家、两次获得过国民党“国军英雄”称号、时任台湾陆军航空队分队长的李大维少校驾驶1架U-6A飞机从台湾花莲机场起飞,回归大陆,因为当时天气恶劣,无法找到机场,在福建宁德三都港盘旋时被港内军舰误会,遭到高炮射击,最后在三都岛海滩降落。李大维成为海峡两岸军事对抗时期驾机回归大陆的倒数第二位台湾军队飞行员。他的起义也引发了台湾军界的巨大震动。
        在欢迎大会上,杨成武向其颁发了15万元的奖金(虽然不及黄植诚的65万,但也是1983年的15万啊!)空军根据李大维的意愿,批准他加入中国人民解放军,并被任命为某航校副校长,后任空军指挥学院训练部副部长。

F-86“佩刀”单座单发后掠翼亚音速喷气式战斗机,二战后美国研制的第一代喷气式战斗机。

       这也是一架起义归来的原台湾空军战机。
       F-86是第一种在俯冲时超音速以及世界上第一种装备空对空导弹的战机,也是美国第一架装设弹射椅的战斗机。从1949年5月,F-86战斗机进入美国空军服役,并在朝鲜战争中获得了相当的空中优势后,成为许多西方国家的主要战斗机,最后一架服役中的F-86直到1993年才从玻利维亚空军退役,可谓一款长寿机型。
       1958年8.23金门炮战开始后,迫于形势的巨大压力,美国人以“明星计划”为代号将当时仍在机密保护中的40套响尾蛇导弹与导弹挂架装备于台湾空军的F-86F战机上。同年9月24日温州湾空战,台空军中校李叔元首创第一个以导弹击落敌机的纪录(前文介绍歼-5时有表)。可惜交战双方都是中国人,我们创造了一个无法让人自豪的史册标点。
       1963年6月1日,台空军第2联队第11大队43中队上尉飞行员徐廷泽驾驶1架美制F-86战斗机从新竹起飞,在福建龙田机场安全降落。1963年6月4日,国防部在福州召开了盛大的欢迎会,空军司令员刘亚楼代表国防部宣布命令:授予徐廷泽少校军衔,并获得2500两黄金的奖金。徐廷泽后担任空军第十二航空学校(空字027部队) 三团副团长,十二航校副参谋长、副校长。而这架F-86则拆解后被送到军事博物馆重新组装作为展品供人参观,据说当时观者如潮,国内外轰动异常 。台空军总司令陈嘉尚还因此被老蒋调职。

被誉为“首义第一人”的徐廷泽和他的6272号座机降落大陆后留影(图片来源自网络)。

       查了很多文章,都称徐廷泽是“解放后首位驾机起义的国民党空军人员,但是又有资料显示从1949年10月以后,一直到徐廷泽之前不断的有台军人员飞回大陆,究竟为何他能担此称呼,列位看官如有知晓者还望赐教。

双座喷气式高级教练机T-33A,看到机翼上的青天白日徽了吗,我想看到的可能都明白怎么回事了吧。

        对喽,这又是一架“起义”飞机。1969年5月26日,台湾空军军官学校上尉教官黄天明和飞行学员朱京蓉驾驶这架3024从台湾冈山机场起飞,在惠阳迫降成功。黄天明最后官至广州军区空军副参谋长,1995年被授予少将军衔。

一代名机-----美制P-51“野马”。

       作为一种单座单发平直翼活塞式战斗机 ,P-51是二战后期性能最优秀的活塞式战斗机之一,是美国陆军航空队在二次世界大战期间最有名的战斗机之一,也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长,对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种。
       在二战欧洲战场,P-51战斗机出动13873架次,投弹5668吨,击落敌机4950架,击毁地面敌机4131架,被誉为"歼击机之王"。在中国战场,也是因为大量P-51的到来,中美空军才一举夺取了了被日军掌握的制空权。尤其值得一提的是1945年8月21日,一架日军零式运输机在一队中国空军的P-51战斗机押送下载着日军代表到达湖南芷江,投降代表今井武夫一行奉冈村宁次之命向中国军民投降,野马见证了中国抗战获得的最后胜利。

       军博陈列的这架P-51“野马”也是来头不小----它就是在中华人民共和国开国大典上带弹飞越天安门接受检阅的9架野马飞机之一!

        米格-15最主要的衍生型号----米格-15比斯战斗机细节图。
        

        为了对抗美军F-86“佩刀”,苏联1952年8月开始向中国出售这款战斗机,不过由于朝鲜战争已近尾声,对战局没有起到决定性的作用。

苏制图-2双发螺旋桨式多用途轻型轰炸机(我军称其为杜-2)。

       令人啼笑皆非的是,这种被称作“空中喀秋莎”的当时顶尖的轰炸机,竟是在苏联30年代大清洗中被称为“人民敌人”而关押的图波列夫在被监禁时期在严密监视下设计成功的。历史有时就是这么让人晕头转向。
       图-2轰炸机在二战后军援东欧各国,朝鲜和中国,该机成新中国空军建立初期第一种大规模装备的制式轰炸机,先后参加抗美援朝、对台斗争、西藏平叛等战役战斗,1982年全部退役。

机翼下鲜艳的八一军徽曾经让多少保守敌人轰炸的陆军兄弟们感受到了欣喜与激动!

日本立川九九式活塞式螺旋桨高级教练机。

       资料显示,这种不起眼的小飞机在新中国航空史上占有重要的地位。
       该机是抗战胜利后东北民主联军大批量缴获并投入使用的第一种军用飞机,也是东北老航校装备数量最多的一种高级教练机。由于东北老航校当时已没有初级和中级教练机,所以采用直上99高练的办法训练新飞行员,为人民空军培训了大批早期飞行员。
       让我感到新奇的是这架飞机的机徽并不是八一军徽。原来这种机徽是由任弼时为东北老航校专门设计的:一个红五星,中间是一个"中"字,堪称我军最早的机徽了。

终于见到了苏-27加入之前我个人最喜欢的中国战机了,“强-5”,我心目中“中国的A-10”!

中国自行研制的单座双发超音速轻型强击机强-5,主要被用于直接支援地面部队作战。

        强-5曾中国空军的主力对地攻击机,在最初服役之时,性能号称国内同时期战机中与世界水平最为接近的一款。
       中苏交恶是强-5历经磨难仍能成才的一大原因。当时苏军陈兵于中苏边境,我军迫切需要对付强大的苏联坦克集群的手段(我曾经服役的老部队就是准备中苏一旦开战即刻顶到一线,接替边防部队迟滞苏军坦克集群,为主力38军集结反击争取时间的),强-5自然成了不可少的棋子。强-5由歼-6战斗机为基础,重新进行机体设计。原来的机头进气设计被改成了两侧进气,这在当时也是很先进的。同时为提高飞机的低空突防能力,其采用了蜂腰机身。强-5还设置了机内弹舱,能够在机身内部携带炸弹,从而降低飞行阻力,具备舱内带弹条件下超音速飞行的能力。1968年11月强-5正式投产,中国空军从此有了自己的专属对地攻击机。

       强-5英姿。
       看惯了美国大片的人一定会对经常出现的A-10“疣猪”记忆深刻。强-5执行的就是A-10一样的战斗任务,在我的眼中,它就是中国的A-10。

曾经隶属于飞行试验研究院的053号歼-8基本型战斗机。

        歼-8是中国自主研制和生产的双发高空高速战斗机,属于第二代高空战斗机,也被称为世界上最后一种第二代战斗机。歼-8 1969年7月5日首飞成功,1980年开始服役,是上世纪80年代至本世纪初中国防空的中坚力量,随着歼-10、11、12等全新机型的装备,“长须鲸”(歼-8的北约代号译名)正在逐步退出现役。
        歼-8从首飞到定型,历时10年之久,其研制过程是"引进、消化、再创新"的过程,标志着中国航空工业从仿制走上了自行设计的道路 。
        歼-8也曾经衍生出诸多的型号,尤以歼-8II最为有名。2001年4月1日海军航空兵2架歼-8II在海南岛上空拦截闯入我专属经济区侦查的美国海军EP-3型侦察机,其中飞行员王伟的战机在于美方发生碰撞之后坠毁,王伟跳伞后下落不明,经大规模搜救未果,被确认死亡。而美国军机则被另一架歼-8II“押送”回海南岛陵水机场(美方说法,我方称美机未经许可擅自降落)。外界普遍认为,经过这一没有炮火的战斗后,中国军事电子技术获得了长足进步,这与歼-8II和王伟的英勇是分不开的。

歼-8装备的霹雳-2空空导弹和火箭弹巢。

      歼-8E高空高速战斗机,在歼-8A的基础上主要升级了部分机载电子设备和火控设施,经过20多年的服役,大致2015年春季完成全部退役。

       近景银色战机为中国空军从苏联原装进口的乌米格-15喷气式双座教练机,至1986年8月28日,由总参谋部批准退役。

铁翼擎天

外观“丑陋”、粗看和鲨鱼相仿的美制BQM-147高空无人驾驶侦察机残骸。

       1961年美军正式介入越南战争后,由于飞行员大量战损,不得已启用大批无人机代替侦察任务。同时,由于中国始终采取支援北越的做法,美国也加大了对中国边境地区的侦察活动,对中国内地重要的政治、军事、经济目标进行侦察摄影,猎取情报资料。这些活动相当一部分是由无人机来完成的。
        从1964年8月29日,美国无人驾驶高空侦察机首次入侵中国领空,至1972年,我军共发现、掌握其入侵101架次。由于该机体积小、重量轻、飞行高度高、航程远、侦察设备好,空军多次拦截未获战果。
       1964年11月15日一架美国BQM-147G型无人驾驶高空侦察机侵入我国领空。时任空军某师中队长的徐开通驾驶歼-6爬升到1.62万米高空将其击落。此战是中国空军首次击落美国无人驾驶高空侦察机,还创造了战斗机首次在平流层击落飞机的纪录。
        此后至1970年,我军共击落该系列无人机19架,军博展出的这架是第三架。

宽敞明亮的一楼展览大厅侧面观。

       新军博为我们凭吊曾经的蓝天卫士提供了这个全国最大的展厅,足以彰显后人对先辈的敬意。这些战机身上的每一颗铆钉都紧固着一段段真实的历史。这些战机虽然已不会再次翱翔蓝天,但是我们依旧可以从它们身上上感觉到一种巨大的力量,一种勇往直前的力量。
       “我爱祖国的蓝天,云海茫茫一望无边,
        春雷为我敲战鼓,红日照我把敌歼。
        美丽的长虹搭起彩门,迎接着战鹰胜利凯旋“

人民海军向前进


       除了室外展放的3139号导弹艇之外,在中央展览大厅的两廊还陈列着一些海军的装备。虽然没有青岛海军博物馆那样的藏品丰富、战舰林立,但是窥一斑而见全豹,也可简单了解人民海军光辉的历史。

左首为美制40mm双联装舰载高射机关炮,右首为中国造61式25mm双联装半自动舰炮。

       上图左手的舰炮原属国军美制坦克登陆舰"美盛"号,在1949年林遵组织海防第二舰队在芜湖易帜时随同起义,加入解放军,后被重新命名为“黄河”号。该舰最有名的事件当属1953年2月23日,毛泽东*** 为其题写过“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军”的题词了。

66式57毫米双联装舰炮。

       1974年的西沙海战,66式舰炮搭载在037猎潜艇上发挥了巨大的威力,将小口径速射炮难以击沉的敌水面舰艇迅速击毁,成功控制了西沙海域,保障协同登岛部队收复了被南越占领的甘泉、金银、珊瑚三岛,为保卫祖国立下了战功。此战,我军击伤越军驱逐舰3艘,击沉护卫舰1艘,毙伤越军100余人、俘敌48人,这是人民海军舰艇第一次同外国海军作战(同台湾属于内战)。
        

英制47mm舰炮

        最初的人民海军和陆军老大哥一样,也是“万国武器展”。
       上图中这门小炮原属国军英制“英德”号炮舰,1949年11月“英德”号随江防舰队在重庆起义,后编入华东海军,更名为“嫩江”号。1958年嫩江号退役,这门炮被拆下送入博物馆。

这是一票解放军缴获的海战装备,水雷、鱼雷、鱼雷发射管等。

名震台海的“头门山海战英雄艇”。

        该艇原为抗战后国军接收的一艘日造炮艇,1949年4月23日在南京笆斗山江面起义,编入人民解放军华东军区海军,被命名为414号艇。
       1951年6月23日夜,该艇在抗行护渔护航任务中,在浙江省头门山海域附近与国民党军舰艇遭遇后单艇奋勇冲入舰群,与四艘敌舰激战。由于全艇人员英勇顽强,机动灵活,打乱了国民党军舰队形,击沉、击伤国民党军舰艇各1艘,保护了900多艘渔船和3艘货船的安全,创造了人民海军战史上“小艇打大舰”的经典战例。1951年10月,华东军区海军授予其“头门山海战英雄艇”荣誉称号。2008年2月,经海军政治部批准,“头门山海战英雄艇”荣誉被某导弹快艇大队2228号双体导弹快艇所传承。

苏制123型功勋鱼雷快艇(原舷号158)

        123型鱼雷快艇是新中国成立初期从苏联购买的装备。1954年11月14日,158艇同其他3艘鱼雷艇编队伏击了当时号称国民党“海军中的74师”的“太平”号护航驱逐舰。
       太平舰是抗战结束后美国根据租借法案向国民党海军赠送的八艘名舰之一。当时,其中的两艘火力凶猛的1450吨级护航驱逐舰,由蒋介石亲自命名“太康”和“太平”,归属海军一级舰编制。太平舰最辉煌的时候是1946年作为中国海军威远支队的旗舰收回南沙群岛主权。南沙群岛最大的岛屿——太平岛,就是以它的舰名而命名的。
        当时解放军连发4枚鱼雷均没有击中目标,关键时刻158再发一枚,重创了太平舰,该舰最终沉没于东海波涛之下。这是人民海军鱼雷艇部队组建后的首次战绩,对于夺取制海权起到了决定性的作用。
        记得我小的时候,还拥有过一本名叫“击沉太平号”的连环画,可惜今天已遍寻无踪了。不过太平号被击沉,想一想会不会跟它的名字有关呢?大家想一想,太平号又称“太平舰”,“太平舰”嘿嘿......还有,这货自称“海军中的74师”,难道不明白一语成谶这四个字吗?74师被华野二十万大军围捕于孟良崮之上,最终没有逃脱,它给自己起这个外号,这不是找死吗?!
        当然,小时候看小人书时,根本不知道太平号收复南沙群岛之事,后来知道它还有这么辉煌的一件经历,心里也是不老痛快的。本是同根生相煎何太急,74师曾经血战抗日战场大杀四方、太平号收复南沙为中国人雪耻,但是内战中它们都倒下了,成了一段无法自豪的历史的注脚。但愿,中国人再不打中国人,两岸携手并肩,共创民族辉煌吧!

海鹰-1岸舰导弹

       从1840年鸦片战争开始长达100多年有海无防的局面,随着我们自己的“海鹰-1”号岸舰导弹七十年代开始大规模部署终于结束了!因为当时世界上很多大型舰艇没有专门的对抗这种导弹的装备。当时的防空导弹主要是对抗飞机这样的大型目标的,对于"海鹰"这样的大小且飞行高度很低的目标难以探测。一时间,哪怕是当时世界上最强大的海军舰队,也对"海鹰"导弹束手无策了。中国的漫长海岸线终于开始逐渐的走向了安全。

海鹰-3反舰导弹

       HY-3是中国完全自制并实用化的的大型超音速岸舰导弹,是20世纪90年代一种尖端有效的全天候反舰武器。它的射程为130千米,其发展型海鹰-3A的射程可达180千米,并且具备持续超低空超音速飞行能力,具有很强的突防能力和巨大的威力,适于打击驱逐舰以上的大中型水面舰艇。
       我们的海岸线也随着一件件现代化的国防装备的入列而愈发的坚不可破。

       2012年9月25日,全中国都为了一件事而群情振奋,那就是中国海军在这一天正式拥有了属于自己的航空母舰-----“辽宁舰”!
       新军博展出了辽宁舰的微缩模型,刚好有幸目睹,可算此行一个小收获吧。

“辽宁”号航空母舰是中国人民解放军海军第一艘服役的航空母舰---“大国重器”!

        辽宁舰前身是苏联海军库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号。1999年,中国购买了因苏联解体而工程中断的瓦良格号,2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日,开始由中国海军继续改进建造。2012年9月25日,正式更名辽宁号,交付予中国人民解放军海军使用。
        2013年11月,辽宁舰从青岛赴中国南海展开为期47天的海上综合演练,期间海军以辽宁号航空母舰为主编成了大型远洋航空母舰战斗群,战斗群拥有近20艘各类舰艇。这是自冷战结束以来除美国海军外西太平洋地区最大的单国海上兵力集结演练,标志着辽宁号航空母舰开始具备海上编队战斗群能力,也标志着中国远洋海军雏形建成。

        辽宁舰在海上漂泊了两年半的时间,冲破各种阻挠才到达中国。但是当时的“瓦良格”号几乎就是一具空壳,原有动力系统、电子系统、侦察系统被全部拆除。于是又经过了漫长的改装建造,它才最终成为人民海军光荣而骄傲的一员。

        2013年5月10日,中国海军首支舰载航空兵部队正式组建,从此又一个全新的兵种出现在解放军的序列,而这个兵种注定是要在将来掀起一场海上风暴的。

        一款新型直-8中型舰载直升机的模型出现在辽宁舰上,机身上喷涂的“空降兵”三个字让人浮想联翩,应该是海军陆战队使用的通用型直升机,类似于美军的“海上种马”吧。

“辽宁”舰搭载的大杀器----歼-15战斗机。

       歼-15“飞鲨”是中国参考苏-33战斗机并以国产歼-11战斗机为基础进而研发的重型双发舰载战斗机,在战斗机世代划分上属于第四代战斗机改进型,即四代半战斗机。2009年8月31日,歼-15首飞成功。2012年11月23日歼-15首次降落在辽宁舰甲板上。
       同军博陈列的那些老态龙钟但战功显赫的老前辈们相比,歼-15预示着我军战机的先进水平越来越接近世界一流战机,剩下的就仅是靠一场硬仗来证明自己的实力了!

军博一楼还有两辆车子也堪称是宝贝藏品。

前面为捷克VOS,后方为吉斯110,均为毛泽东*** 座驾。

        1950年,捷克名厂斯柯达推出限量版VOS行政车型,意为“特殊公务车”,是专为各国政要打造的一款豪华轿车,共打造了107辆。它最主要的特点就是防弹。
       新中国成立之前,毛泽东一直没有自己的专用轿车。1952年5月9日捷克斯洛伐克总统将这辆J加长版斯柯达VOS作为国礼赠送给毛泽东***,这辆车便在接下来的两年成为了毛***的座驾。1952年5月10日的《人民日报》头版曾对这一消息进行了报道。
        吉斯110是苏联40年代期间为领导人生产的专车,车厢安装了8mm厚的防弹装甲和80mm,底盘还安装有防爆装甲,可以防地雷呢。该车是斯大林1950年送与毛/泽/东的,后被空运至浙江,作为其在南方视察时的专车。

发现没有,这两辆车子都有一个共同的特点?对喽,就是没有外后视镜,猜猜看是什么原因?哈哈

    透过为数并不算多的海军装备,我也看到了人民海军坚定发展的脚步。每一段历程都是讲不完的历史,都有说不尽的故事,每一个脚印都展现了人民海军从无到有、从小到大、从弱到强的辉煌历史。这是一段将屈辱远远甩到身后的历史,是中华民族再次崛起,扬威四海的历史!
      “小筑渐高枕,忧时旧有盟。
        呼樽来揖客,挥麈坐谈兵。
        云护牙签满,星含宝剑横。
        封侯非我意,但愿海波平。”
      

我们的队伍像太阳


       或许是从小接受的熏陶吧,陆军在我的心目中占有极高的地位。两军相交,短兵相接。刺刀见红,狭路相逢勇者胜,有多少铁血传奇在历史长河中流传。在我看来,相对于空军海军那些以技术性兵器见长的军种,陆军作战更看重谋略与勇气。
       从八一城头那声震惊天下的枪声开始的二十多年间,我们的军队只有陆军这一个军种。他们顶着头顶飞机的轰炸、躲闪着海上射过来的巨弹,脚踏着祖国的大地,南征北战东挡西杀,终于打出来一个人民共和国,打出来一片新天地。建国以后,这支军队跨过鸭绿江、上过珍宝岛、翻过喜马拉雅山、钻过东南亚的雨林,继续用大无畏的勇气打的四海咸平,域内安宁。因此,陆军在人民解放军中有着无上的荣光与地位。

见到这幅中国陆军现役04式步兵战车的油画,我想列位看官应该想到了,让我期待已久的陆军兵器就要现身啦!

       要说在所有的陆军兵器中,我个人最推崇哪一种,我会当仁不让的选择----坦克。
       对坦克的钟爱最早来自于各种介绍西方战史的书籍和苏联关于二战的史诗片中。我们都知道第二次世界大战是迄今为止人类历史上规模最大的战争,许许多多的经典战例至今为军迷们津津乐道。
        在这些战例中,首屈一指的当属“闪电战”了,而闪电战的主角就是以坦克为首的装甲部队。当波兰英勇的骑兵挥舞着亮闪闪的马刀向蜂拥而至的钢铁怪兽劈砍时;当古德里安指挥着以2000辆坦克为先导的大军横穿阿登山脉,将几十万英法联军赶到英吉利海峡望洋兴叹时;当以坦克集群为龙头的德军挥舞着巨大的铁钳使数以万计、十万计甚至数十万计的苏联红军落入合围时;当库尔斯克草原上数百万大军和近万辆坦克在滚滚烟尘中搏杀时;坦克,第一次作为战争的主角展现出来的强大威力让世人无比震惊。这滚滚而来势不可挡的装甲洪流从那时起就成为了各国军事战略的噩梦,战后几十年,美苏欧中无不把如何抵御敌方大规模的装甲入侵作为头号课题来对待。
        坦克,当之无愧的“战争之王”!

地下展厅入口处并排摆放着两辆霸气十足的坦克,像门神一样迎接参观者的到来。

       哈哈,大家切莫被这两辆表面风光无限、威风凛凛的大家伙唬住,为莫呢?因为这是我们的战利品、是阶下囚啦,俗话说“胜者为王败者为寇”,无论他们当年多么的牛气冲天,现在也只能老老实实的蹲在这被胜利者把玩了。
       我想之所以把这两辆坦克摆在如此显眼的地方,可能跟它们的来历有关吧。面对参观者左手的是苏联的T-62,珍宝岛之战为我军获得;右手边是美军的“潘兴”,朝鲜战争中被缴获。这是近百年来世界上最顶尖的两大军事强国,而我们的军队都与之交过手,并且有所斩获,这份战绩的确值得骄傲,值得夸耀!

苏制T-62中型主战坦克(苏军编号545)。

        T-62坦克是苏联二战后研制的第二代坦克,1964年开始装备苏军。1965年5月T-62第一次公开亮相参加莫斯科红场阅兵式,先进的技术性能引起了世界的震惊,被称为是当时"防弹外型最好的现代坦克;并且它装备的115mm滑膛炮(世界上第一种实用型的滑膛坦克炮)如果配用超速尾翼稳定穿甲弹,可在1000米内击穿450毫米的装甲,堪称威力强大。
        众所周知1969年3月2日-15日中苏两军在珍宝岛发生了武装冲突,这也是迄今为止两国发生的最大的正面对抗。此战苏军出动4辆T-62参战,而我军的各种口径反坦克炮,都无法从正面对这种T62坦克构成威胁。这下对我军作战思想也是震动颇大。不过战斗中545号车在被我军反坦克地雷炸断履带,其侧面也被一发由火箭筒发射的反坦克火箭弹炸穿,由此演变成双方围绕此坦克的将近一个月的争夺战。最后,终究是中国人锲而不舍的精神占了上风,这辆出厂服役后只行驶了515千米的先进坦克即被还是成了我军的战利品。
       此车的获得对我国正在研制中的69式坦克影响很大,包括其滑膛炮和炮弹的设计,包括针对性的反坦克武器的发展。可以说,这辆T-62影响了其后中国装甲兵的发展轨迹也不为过。

       美制M-26“潘兴”中型主战坦克。由于服役较晚,潘兴在二战中并未发挥其应有的作用,真正的活跃表现却是在朝鲜战争我人民志愿军的较量中。

        1950年11月底,入朝作战的中国人民志愿军发起二次战役,至12月初共歼灭南朝鲜军第7、第8师大部及土耳其旅一部,给美军第2、第7师和陆战第1师严重打击,重创美军第25师、骑兵第1师,共毙伤俘敌3.6万余人()美军2.4万余人);缴获与击毁各种炮1000余门、汽车3000余辆、坦克与装甲车200余辆,缴获飞机6架。并将战线推至"三八线"南北地区,迫使联合国军由进攻转入防御。
         这辆M-26潘兴即是在这次战役中被我军缴获。

        M26“潘兴”坦克于第二次世界大战末期装备美国陆军,是专为对付德国的虎式重型坦克而设计的,其低平而良好的防弹车形更具现代色彩,主炮威力和装甲厚度比起以往所有的美国坦克来,也都有飞跃性的提高。

        入朝初期,我军甚至连一辆坦克都没有,也没有能顺利击毁这种大家伙的直瞄火力,不少战士都是抱着炸药包或者集束手榴弹舍身炸毁坦克履带才能迫使敌人的前进。

曾经在朝鲜不可一世的把摧毁T-34当做开鱼子酱罐头一样简单的M-26潘兴,如今像不像个大玩具?!!

美制“猎犬”轮式装甲车,为1949年5月解放上海时被解放军缴获。

苏制T-34/85中型主战坦克。

       这是二战期间,苏联为应对德国新式坦克--虎和黑豹,在T-34/76基础上改进而成的战争后期的主力型号,令人不得不称奇的是2014年爆发的乌克兰内战中,"新俄罗斯"民兵居然还使用了两辆曾经作为展览品的T-34/85,这无疑是世界上最后继续参加实战的二战坦克了。
       1950年11月,新中国根据与苏联签署的军购贸易协定,从苏联进口了第一批300辆T-34型坦克,大部分为T-34/85型坦克,部队内部称为“特34”坦克。这就是志愿军在朝鲜战场后期的装甲主力。但是由于美军空中力量强大,我军的坦克部队只能避其锋芒,很少和美军的坦克部队“硬碰硬”,主要是支援步兵作战。

这辆原属志愿军坦克四团二连二排的215号是志愿军坦克部队的明星。

       1953年7月初,志愿军第23军在坦克部队辅助下,发起了夺取美7师石砚洞北山侧翼334/334.6高地的战役。在这场中美两国装甲兵的首次交锋中,215号车组完成了一次近乎不可能的挑战——击毁了5辆美军M-46重型坦克!!!为此志愿军授予215号“人民英雄坦克”的光荣称号,全体乘员记集体一等功,车长杨阿如立一等功,获得了二级战斗英雄称号。
       在整个抗美援朝战争期间,215号坦克共击毁敌重型坦克5辆,击伤1辆,击毁敌迫击炮9门、汽车1辆,摧毁敌地堡26个,坑道和指挥所各一个,出色地完成了7次配合步兵作战任务,成为了当之无愧的明星。

英雄的215号车组成员(图片来源于网络)。

       同样的一辆T-34/85坦克,请大家注意车号289旁边的军徽。没错,这曾是一辆越南人民军的坦克---当然,今天也是我们的战利品了!

       第二次世界大战结束后,亚洲持续时间最长的局部战争当属越南战争了。如果从20世纪50年代的抗法开始,到60年代开始抗美,如果算上70年代末到90年代初的中越之战,将近半个世纪几乎都在战火中度过。在越南反法和反美战争中,中国给予了越南无私的巨大的援助,不仅给钱给物,甚至还直接派人帮助越南越南作战。
       但是万万没有料到,刚刚获得国家统一民族独立的越南瞬间膨胀,打老挝攻柬埔寨甚至挑衅昔日的恩人中国。狼子野心,是可忍孰不可忍!为了打破越南称霸中南半岛的妄想,重振解放军军威,1979年2月17日,中国人民解放军发起对越自卫还击战争。一个月之内,我数十万英勇的人民解放军横扫越南北部,在达到目的后胜利班师。
        这辆车号289的越军“功勋坦克”就是在著名的攻克谅山之战中被我军缴获的。当年我军攻克谅山,越南全境震动,解放军声威在经历了十年内乱之后重新回到顶峰!

美制M36坦克歼击车。

        1951年5月,由于第五次战役后期美军对我志愿军展开了大规模的追击行动,导致我军出现大范围损失(著名的180师被歼即发生在这一时期),志愿军总部命令63军在铁原组织防御作战,迟滞联合国军进攻。这就是著名的铁原阻击战。铁原阻击战打的气壮山河惊天动地,之前名不见经传的63军一战成名,几乎凭借着血肉之躯,以伤亡一万多人的代价,挡住了美军的飞机大炮坦克的“全钢铁”进攻,稳定了战线,迫使美军转入防御。流传很广的一种说法就是:彭老总一生极少流泪,但是在铁原之战时,望着前方被炮火映红的天空,却留下了眼泪。从中可以想象那一仗是多么的惨烈。
        这辆M36就是在铁原之战中被我军俘获的。

美制M4A3“谢尔曼”中型坦克,中国人民志愿军在1950年12月第二次战役中于朝鲜介川地区缴获自美军。

       今天的我们仅凭想象真的难以呈现当年我们的军队在朝鲜的冰天雪地里,是如何凭着血肉之躯与这些钢铁庞然大物战斗的,那是一种何等壮烈的大无畏精神啊!

美制M3A3“斯图亚特”轻型坦克,1947年1月鲁南战役中被解放军缴获。

       改造后的新军博在展览环境上有了很大的改观。上图这辆坦克的展出背景就是它曾经参加过的济南战役我军攻打永固门的场景再现。
       1948年9月,华东野战军仅用3昼夜就攻克了山东省会济南,为淮海战役打开了进攻序幕。中共中央指出,济南的攻克,"证明人民解放军强大的攻击能力,已经是国民党军队无法抵御的了,任何一个国民党城市都无法抵御人民解放军的攻击了"。车号568的这辆坦克就是在济南战役中勇打猛冲,被授予了“功勋坦克”称号。

美制M-24“霞飞”轻型坦克,1950年12月中国人民志愿军在朝鲜南田缴获自美军。

       日本九七式轻型坦克(日本子自称为中型坦克),被认为是日本在第二次世界大战期间装备的最成功坦克之一。

       据介绍,图中这辆97式东北民主联军用被击毁的日军坦克和缴获的配件组装而成。就是这样一辆简陋的家伙,对于当时一穷二白的人民军队来说也是难得的宝贝啊。

美制M41 155mm自行榴弹炮,中国人民志愿军在1953年7月夏季反击作战中于朝鲜平康缴获自美军。

中国人民解放军“坦克第一车”----“功臣号”(日本九七式)。

       “功臣号”坦克是1945年11月先行出关的八路军从沈阳日本关东军坦克修理厂搜集的,是人民军队的第一辆坦克。12月1日,东北人民自卫军特种兵纵队坦克大队在沈阳马家湾子成立,全队共有30人但只有这一辆坦克。
       在攻打锦州的战斗中,当时编号102的“功臣号”单车突入国军防御纵深,圆满地完成了任务,被第四野战军司令部、政治部命名为“功臣号”坦克,荣记集体三等功。车长董来扶和机枪手吴佩龙荣立一等功。
       攻克天津之战,功臣号再次发威,是第一辆攻到金汤桥的坦克,“功臣号”全体人员荣立一等功,董来扶再立一次大功。
       1949年10月1日,“功臣号”作为开国大典中装甲方队的旗手,带领坦克装甲方队雄赳赳的通过天安门城楼接受检阅,达到了服役生涯的顶峰。
       1959年,“功臣号”坦克光荣退役,被送进中国人民革命军事博物馆,永久的被后人瞻仰膜拜。

军博为“功臣号”所配的场景是“解放天津”。

       “功臣号“的一生可以说是人民军队装甲兵逐步成长历史的缩影。
       1950年,初代“功臣号”划归新成立的中国人民解放军坦克第1师。1959年,初代“功臣号”作为革命文物被送进了军事博物馆,而坦克1师则于当年率先装备了由苏联零件组装的59式坦克,102号车号由新战车继承,这就是第二代“功臣号”。
       据央视7套《军事报道》2018年7月14日消息,现隶属81集团军某合成旅的“功臣号”连已经换装99A式坦克。这标志着我军第一支装甲部队今天已经拥有了世界最顶级的主力战车,也标志着这支继承了坦克第1师荣誉的英雄部队完成了历史的循环,重新站在了中国陆军现代化的最前列。

开国大典上,功臣号高举八一军旗通过天安门城楼(图片来源于网络)。

       整个庞大的地下展厅,不仅陈列着一些“老家伙”们,也有一些离我们不太远的“新”装备,共同见证了人民军队的发展壮大历程。

这个可是老熟人啦,国产PWL75式105毫米自行无坐力炮,在我短暂的军旅生涯中还见过它打靶呢!

这个可是老熟人啦,国产PWL75式105毫米自行无坐力炮,在我短暂的军旅生涯中还见过它打靶呢!

       秉承苏式大陆军的发展思想,人民解放军也是十分重视装甲部队的建设,这一溜的草绿色战车清晰地勾勒出了这一发展脉络。

国产63式轻型水陆坦克。

        这是我军1964年装备部队的第一代水陆坦克,是专门针对我国南方水网稻田地多、河川纵横、气候湿热的作战环境设计的,并且曾经出口越南支援其抗美作战。1979年广州军区的63式曾参加了对越自卫反击战,但是我没有查到这两种分属不同阵营的中国造坦克正面对抗的资料。

我军坦克的标配---12.7mm高平两用机枪。

       因为父亲长期服役于装甲兵,所以个人对坦克情有独钟。小的时候尤其喜欢坦克上的这种高平两用机枪,对当车长和炮手根本没有兴趣,就想成为机枪手,哒哒哒哒哒哒,过瘾!
       其实我也曾有过成为一名装甲兵的机会。在初中三年级和高中二年级的时候,父亲的老领导都曾征询我的意见要不要去当兵,但是,年少的我还是心高气傲,选择继续上学。没想到若干年后还是走进了军营,不过已经当不成坦克兵了。

图片已删除

愿八一军徽永远鲜艳!!!

划时代的国产59式中型坦克。

        59式坦克是我军装备的国产第一代主战坦克,于1959年开始列装,当年即参加了国庆十周年大阅兵。59系列坦克有大量的衍生版本,是装甲兵装备数量最多、服役时间最长的坦克。80年代末59式坦克的保有数量达到顶峰,陆军大约有6000辆以上。其后,随着大量新式坦克的入役,59式坦克几乎以每年数百辆的速度逐步退出现役 。

1980年,我和弟弟在59坦克上的合影,往事如昨,唏嘘不已啊。

国产59-2式中型坦克

       1984年正式装备部队的59-2中型坦克是59坦克的一次重要改型,装备了中国和西方短暂的蜜月期期间引进的多项先进技术。尤其是79式105毫米线膛坦克炮,这是引进的北约标准坦克炮,弹药也为北约标准定装式弹药,可谓技术先进、威力强大、性能优良。按官方说法:从技术上说,59-2坦克是第一种实装到部队并能与国外二代坦克在火力上相抗衡的坦克,也是第一种通信能力与当时世界水平差距不大的中国坦克 。

国产62式轻型坦克,中国自行设计研制的第一代轻型坦克,1963年装备部队,成为南方装甲兵部队的主战装备。

62坦克在对越自卫反击战中表现不是很理想,被越军打掉不少。

        国产1970年式130mm自行火箭炮,1979年正式装备部队。在随后的对越自卫反击战中,该炮成为缺少自行火炮的解放军主要的移动发射平台之一。

移动“喀秋莎”

国产59-D中型坦克,59系列坦克的最新改进型号,1995年装备部队。

        59D对于外行人来看,最大的改进就是在车首和炮塔上挂装了爆炸式反应装甲,大大提高了防御能力。尤其是炮塔反应装甲采用楔形布置,让59D原本半圆形炮塔看上去更加接近世界主流设计、更加威风凛凛。另外炮塔后部还安装了栅栏式屏蔽,车体两侧挂装橡胶裙板,这些都是从外观上区别59D和其他59系列的主要特点。同时,59D采用长身管83A式105毫米线膛坦克炮,能发射我国研制的105毫米口径炮射反坦克导弹,极大地提高了火力。
       相信有不少看官对电影《战狼2》肯定还记忆犹新吧,电影当中吴京与恐怖分子上演的“坦克大战”中的主角就是59D坦克,估计看过的人都会觉得很过瘾,哈哈!


       国产74式火箭布雷车,我军第一种火箭布雷系统,是利用苏联的BM-13型火箭炮改制而成,于1975年设计定型。这家伙4车一组,可在几分钟之内在1500米的距离外构筑成400*400米的反坦克雷场,厉害吧。

       上世纪九十年代末,我成为了光荣而伟大的中国国人民解放军中的一员,被分配到了炮兵指挥连,当了一名测地兵。虽然从没有打过炮,但是我依旧为自己曾经从事为炮兵服务的专业而自豪。
       因为,炮兵,是“战争之神”!

各种口径的高射炮在军博中也组成了一道风景线。

苏制M1939式37mm牵引式高射炮,曾隶属于中国人民志愿军独立高炮第11营2连3班。

       1939年式37高炮是苏联在二战中最重要的高射炮装备之一,在三年多的战斗中,一共击落了14657架飞机,平均每905发炮弹击落一架,可谓战功累累。
       当年我军入朝作战,曾饱受美军飞机困扰,其后我军战机和高炮部队陆续参战,局面才得以改观。军博展出的这架涂有10颗红星的37炮,隶属于独立高炮第11营。1952年在开城地区5个月的战斗中,先后击落敌机10架,两次荣立三等功,成为我陆军部队的功勋守护神。

       国产1956式14.5毫米四联装高射机枪,若说它的小名“四联高机”,恐怕知道的人就更多了。这货不仅能打击斜距离2000米以内的空中目标,当年对越自卫反击战有的部队用它来平射攻击地面目标,那也是威力巨大呢!

      国产1959年式100mm高射炮,是一种雷达和射击指挥仪控制的半自动高射炮,配用电击发装置,可实现全连8炮联动。

德国造克虏伯120mm要塞炮,制造于1890年,原为广西镇南关金鸡山镇中炮台主炮,1959年入住军博。

       1883年-1885年的中法战争在世界战争史上也算得上奇葩了,“中国不败而败,法国不胜而胜”,中国丧失了对越南的控制和影响,导致国土西南门户大开。为了防范法军进一步的入侵,中国在广西边境构筑炮台,添置火炮119尊。这门炮即为这种背景下由钟爱克虏伯的李鸿章主持订购的。据说当初安装时,光运炮上山即耗时9个月。

       在查找资料时,留意到两个细节:
       镇南关三座炮台主炮均为同一型号克虏伯大炮,镇中炮台这座大炮存于军博。镇南炮台的大炮首发试射炮弹竟然没有出膛也没有炸膛,100多年来就卡在炮口,变成了废炮。令人惊奇的同时也变成了贻笑四方的谈资,究竟为何也是众说纷纭,此其一。
       其二是镇北炮台的大炮在战争时期没有被各方摧毁,可惜在当年“大炼钢铁”的年代被送进了熔炉。目前镇北炮台对外开放,据说我们又制造了一门复制品摆在那供游客参观,不禁让我哑然失笑。不知道是我们在嘲讽历史还是历史在嘲讽我们。

放眼望去,都是老熟人啊!

       国产1966年式152mm加农榴弹炮,上世纪六十年代装备部队,曾是目我军主力加农榴弹炮,我们一般都叫它“152”。

国产1959年-1式130mm加农炮,同上意思,当兵的都叫它“130”。

        可能有的朋友对榴弹炮和加农炮的名称有点迷糊,我们简单介绍一下:
        加农炮:身管较长,一般为口径的40倍以上,初速大、弹道低直、射程远、射角小,通常用于消灭远距离目标和装甲车辆。
       榴弹炮:炮身较短,一般为口径的30倍以下,初速较小、弹道弯曲、射角大、射程近,通常用于消灭敌有生力量和土木工事。
       加农榴弹炮:那就是以上两种火炮采长补短而成呗。

看到展品背后的背景就知道,又来到曾经战火纷飞的年代了。

号称“亚洲第一”的、张作霖治下的东三省兵工厂生产的辽十四式77毫米野炮,被誉为民国火炮史上的经典之作。

日本造九二式105mm加农炮,号称当时世界上射程最远的陆军4英寸大炮。

       这门抗战后加入我军的九二式105,跟随四野大军战四平、夺锦州、克天津,从冰天雪地的东北松花江一直打到烈日炎炎的海南五指山,可谓见证了人民解放战争的整个历程。

     日本造九〇式75mm野炮,这门八路军缴获的火炮曾隶属华北野战军炮兵第2旅,在解放太原的战役中,荣获“威震敌胆”和“英勇命中,连毁敌机”奖旗各一面。

20世纪上半叶的中国,可谓多灾多难,连年的战火使得中华大地真似个“万国武器博览会”。

       武器是没有生命的,但使用他们的人却可以赋予武器以灵魂,是用来争取自由还是用来延续杀戮,全在使用者的手中。

日本造九五式75mm野炮,侵华日军主要火炮之一。

法制M1906式65mm山炮,世界第一种采用软后座原理的前冲式火炮。

美制M1式155mm榴弹炮,1950年11月中国人民志愿军在朝鲜战场上缴获自美军。

        我军的光荣传统就是“取之于敌,用之于敌”,这在当时简陋的生存条件下也是不得已而为之。图中这门缴获自美军的M1火炮,在一年以后的上甘岭战役中连续击溃美军10次进攻,击毁105口径以上火炮48门、迫击炮3门、坦克7辆以及弹药库10处。有如此战果,“封神”不算为过吧?

        臭名昭著的日本造九二式70mm步兵炮,从1932年装备日军开始到1945年日本投降,九二式是日军步兵最主要的伴随火炮。因此,在中国战场几乎所有大大小小的战斗中都能看到它猖狂的身影,与“三八大盖”、“王八盒子”一起并称“三大鬼器”。

       提起“九二步兵炮”,中国军民可谓恨得牙根痒痒。就是这样一门今天看来跟破烂无异的小炮(实际战场效能极佳),当年却给装备更为低劣的中国军队带来了重大伤亡。

       上图这门炮为1944年初新四军从日军手中缴获而来,在其后的战斗中此炮的出现曾经迫使一个连的伪军投降,由此可见当年中国战场上武器装备水平根本无法和欧洲战场相比。
       直至抗美援朝初期,我军仍然大量在使用缴获和仿制的92式步兵炮。志愿军每个团有一个迫击炮连和一个步兵炮连(每连3~4门炮)。其中的步兵炮连,装备的就是92式步兵炮。当时志愿军一个军才有火炮198门(包括60迫击炮),并且每个步兵师只有一个榴弹炮连(装备日式或美式75毫米榴弹炮10~12门,还有少量)。这为数不少的92式步兵炮实际上就是志愿军的主要支援火力。即使是凭着这样简陋的武器,我军依然将武装到牙齿的美军赶回了三八线,打出了军威、国威!

       国产红旗-2中高空地对空导弹,1967年装备部队,是一把我国自行研制的“倚天长剑”。 1967年9月8日,刚刚加入现役两个月的"红旗-2"防空导弹,在浙江嘉兴就击落一架美制U-2高空侦察机,初试锋芒,大获全胜。

       美制U-2高空单座单发战略侦察机残骸。我军一共击落了5架U-2,用其中的4架拼凑了目前展出的这架,主体为第4架。

       美国U-2高空战略侦察机绰号“黑寡妇”,是由美国洛克希德?马丁公司研制的高空战略侦察机,能不分昼夜于70,000英尺(21,336米)高空执行全天候侦察任务,是世界上最先进的侦察机之一。1956年开始装备美军。
       U-2是人造卫星出现前最牛逼的高空影像侦察机,被形象的称为当时的“天眼”(那个时候还没有照相侦察卫星)。服役之初的它,拥有70,000英尺(21,336米)的巡航高度,已经远超过日常战机1万多米左右的作战高度;它最大航程达到5700公里,飞一次能跨越1/6个地球;它携带的照相吊舱,有八台自动高倍照相机,可以在2万米高度拍摄地面上的建筑物,在9000米高度能拍清楚地面报纸上的大标题,胶卷总长度达3.5千米,可连续拍摄4000张照片----覆盖长200千米x宽5千米的长条形地带。
       U-2间谍生涯的头4年里,它的主要目标苏联的导弹、战斗机没有对它构成过任何威胁。这种情况一直持续到1960年6月1日苏联防空军使用萨姆-2导弹首次击落了U-2飞机,飞行员鲍尔斯被俘才结束。
       20世纪60年代初,正值新中国原子弹研制的关键时期,中央情报局在台湾组建了著名的“黑猫中队”用来刺探大陆情报,U-2开始频频出现在大陆上空,其目的非常明显。为此,我军年轻的防空导弹部队针对U-2的特性组织全部力量,创造性“用竹竿子”将不可一世的U-2一次又一次的击落(陈/毅笑语)。
       在U-2超过60年的服役期间,总共被击落过7次,其中5架就被永久的留在了中国的土地上:
       1962年9月9日,防空导弹二营于江西南昌上空击落一架;
    1963年11月1日,防空导弹二营于江西上饶上空击落一架,生俘飞行员叶常棣;
 1964年7月7日,防空导弹二营于福建漳州上空击落一架;
  1965年1月10日,防空导弹一营于内蒙古包头上空击落一架,生俘飞行员张立义;
  1967年9月9日,防空导弹十四营于浙江嘉兴上空击落一架。
       此后,U-2在中国沿海飞经沿海各大城市和岛屿时,总是机动绕飞,试探性地前进,同时依靠机载先进设备,远离海岸侦测。但由于远离了海岸,就失去了原本计划的意义。很快U-2飞机就从台湾撤回了美国本土。
       2016年12月15日U-2在美空军第99远征侦察中队中执行完自己最后一次例行巡逻任务后,正式退役。

古有后羿射日,今有护国长缨!

       1987年10月,地空导弹97营用红旗-2将入侵我广西境内的一架越南空军米格-21P击落。这是我军防空导弹在祖国天空的最后绝唱。从那以后至今30年,我防空导弹部队再无实战经历。但是,中国大地从南到北由东至西,无数个发射阵地仍然无时无刻枕戈待旦、严阵以待,时刻准备向侵入我们神圣领空的敌人喷射怒火。

临别远眺二楼回廊挂着的一杆杆长枪。

       军博的一番游历让人激动不已,可惜的是尚未完全开放,二楼轻武器还有小时候记忆中的一些军事文物等等这次都看不到,又要留有遗憾了。
       在网上看到有的朋友说参观军博感觉观赏了一个中共的武器缴获展。的确,这里展出的绝大多数武器装备都是我军在历年历次战争中的战利品。可是,如果仅仅把军博当做一个战利品的展览也是不全面的。这里的大多数战利品可以说都被我军所使用过,这是由我军特定的发展历程所决定的。这是一个逐步发展壮大的过程,并非一蹴而就。而所有的关乎这个过程的记忆,那一次次的经典战役、一个个激动人心的英雄事迹,都凝固在这一件件战利品身上,最终收藏在了这座博物馆里。
       军博展出的并不是毫无生气的钢铁,而是带着历史印记的真实见证者,每一件展品背后都有值得我们去挖掘的故事,这就是军博的魅力所在,也是我弄了半个月也想要完成这篇简陋文章的初衷。
       之前自以为也算个军迷了,但是当我置身军博,注视着这些斑驳的、浓缩着沧桑历史的藏品,很多并不能准确的说出它们的具体型号,他们背后的故事大部分也是一知半解。于是花费了大概半个月的业余时间查阅各种资料来做这篇东西,通常每介绍一张照片大概要花费半个小时的时间,因为要几篇资料对比着验证,力图尽量少出错误。而且,查找每一件装备背后的故事又引得我再去做扩展阅读了解,这是一段丰富自己的过程。半个月来,我极其的享受这个过程。
       因为,军博,真的是一个传奇的世界!!
      "为有牺牲多壮志,敢叫日月换新天。
       喜看稻菽千重浪,遍地英雄下夕烟。"
     

后记


走出军博,一位白发苍苍的老者正在自拍。

对于他们来讲,军博展示的那些历史给的体会要远比我们这一代更深。

        战争对于我们这一代人、对于我们的下一代来说,更多的可能是历史课本中一段平淡的话、一个考试时需要用到的拿分点;也可能是电影大片中刺激肾上腺的声光电画面;当然,也可能是让人啼笑皆非甚至是令人作呕的抗日神剧;还可能是喝着可乐吃着炸鸡挥舞着鼠标的杀戮游戏......
        几十年激荡着血与火的历史,以及那些生死搏斗组成历史长河的细节很可能会被时间所湮灭,慢慢的消失在莺歌燕舞中成长的新一代心中。真正的威胁并不是强敌环伺,真正的威胁是强敌环伺而不自知。当我们的年轻人热衷于讨论哪一位小鲜肉涂得什么眼影、哪一位艺人又潜规则了谁;当他们热衷于谈论游戏中应该买什么装备而对这些真正的保卫过我们家园的武器嗤之以鼻,称之为破烂的时候,才是我们真正感到威胁的时候。
       堡垒,最容易从内部攻破。

我坐在昔日被列强践踏过的街道上......

注视着沐浴在和平的阳光下的民众......

       当初无数英雄在战场上前仆后继、舍生忘死,抛头颅洒热血的不就是为了我们的后代能像今天这样幸福的成长吗!

我抬头仰望......

仰望屹立在塔尖金光闪闪傲视苍穹的八一军徽......

仰望天空中猎猎飘扬的五星红旗,一首歌突然回响在耳边,“共和国的旗帜上有我们血染的风采........”

       只有经过和平岁月的幸福安康,蓦然回首,才能发现血与火的年代是多么的残酷;
       只有居安思危,前事不忘后事之师,才能避免残酷不再发生。
       避战但不忘战,
       强军但不黩武,
       紧握钢枪珍爱和平,
       期待中华民的伟大复兴!!

       期望能有更多的人关注军博,走近军博,走进军博
       看一看我们的先辈经历过什么
       听一听他们再对我们说什么........

       谨以此篇献给我心中的圣殿----中国人民革命军事博物馆
       谨以此篇献给伟大而光荣的中国人民解放军

  • 风景展示
最后编辑于2021-12-24 05:12:53
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