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马自达ez-6综合试驾体验不输油车
大家都知道，增程车的路测体验通常可以涉及多个方面，包括驾驶感受、续航能力、燃油经济性、噪音控制以及技术特性等。接下来就分享一下关于马自达ez-6增程式路测体验的一个综合概述
1、驾驶感受方面
这款车采用了先进的噪音控制技术，虽然有无边框车门，但是车外噪音隔离的还是比较干净的。正常行驶的情况下，能够实现全域全工况下如纯电般静谧的驾驶体验。同时增程车也结合了燃油发动机和电动机的优势，动力响应迅速，加速性能优秀，依旧能为用户带来人马一体的驾趣体验。
这款车采用了先进的噪音控制技术，虽然有无边框车门，但是车外噪音隔离的还是比较干净的。正常行驶的情况下，能够实现全域全工况下如纯电般静谧的驾驶体验。同时增程车也结合了燃油发动机和电动机的优势，动力响应迅速，加速性能优秀，依旧能为用户带来人马一体的驾趣体验。
2、操控感受方面，在马自达引以为傲的悬架调教领域，EZ-6不仅关注车辆横摆角线性度的开发，而且将侧倾、侧向加速度也纳入开发目标，并保持与转向输入的相位达成一致，让驾驶者不论何时何地，都能对车身的下一步动向作出准确的预测；同时，由于对车身侧倾幅度的精准掌控，EZ-6在弯道行驶中悬架既能够提供良好的支撑感，又可以很好的抑制驾驶者头部的左右晃动，真正让驾驶者开起来畅快又舒服。
今天的分享就写到这，屏幕前的各位网友，下次换车，会考虑这辆马自达ez-6吗？
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真不错
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悬架调教也太牛逼了
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看起来很不错
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十分喜欢
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