这6台车是目前国产的豪华中级车。都有鲜明特性,A4L马上换代,暂且不谈。
如果能组合,那就是最好的了。最喜欢ATL-S的动力,3系的变速箱,C级的方向盘和转弯半径,Q50L的舒适及S60L的座椅。
首先对楼主点个赞
其实现在很多年轻人买车之前一般都会有目标地去进行筛选,之所以选择几个品牌车型进行对比就是为了打消自己对首选车的顾虑。经过比对之发现各个车型的优点和缺点。当然,各个车型的优点和缺点都不同,最终能够让人下决心买车的冲动,首先是找出更多自己喜欢的地方(找优点),然后再说服自己接受自己不喜欢的地方。
楼主作为个人行为能够将想法付诸行动,集齐这6款车着实不易。相信很多正在纠结和将来打算入手的车友们看了这篇文章后会更理性的去选择自己的车。其实在网络上进行初步筛选后,去实际体验试驾,才能更好的发现自己的需求。
就拿沃尔沃的内饰来说,网上看照片确实感觉一般般,但是实际体验过后,大多数人还是能接受,不能接受的也别喷,萝卜青菜各有所爱,不能以自己的标准强加在别人身上不是吗?己所不欲勿施于人也差不多是这里道理嘛。另外一点就是实际的驾驶乘坐感受,真的不能只凭网络口碑,最适合自己的才是王道。换一个例子就是宝马320的动力实际感受其实也不错,和沃尔沃T5对比也不会感受出明显差别,这个不是夸宝马,也不是贬低沃尔沃,仅仅是本人实际感受而已。
最后对论坛里经常出现的几个评论进行个人的回复,仅供娱乐,纯属扯淡:
“买这个不如买那个”:大哥,是别人买车啊,你喜欢你买就是了啊。
“买这个车的都是XX”或者“XX才买这个车”:大哥,你不XX也没见你买的豪华定制镀金加长防弹镶钻劳斯莱斯啊。
“买这个车的都是为了装X”:大哥,咱们小老百姓买个小车,真的只是为了装菜啊,要装得下X,还只能靠你的豪华定制镀金加长防弹镶钻劳斯莱斯啊。
“写这个东西的是XX”:你不XX你去发表你的高论啊,请你把后面两个字读一遍:尊重!
我本人开15款的S60L智远,配备的老款五缸发动机比新的四缸发动机声音要好听很多,不烧机油,但汽油的消耗要高一些。在我看来,S60L的底盘就是硬,但运动性能很一般的车子。
在南非自驾开Q50,1W公里的车。说实话,发动机有种杂乱的噪音,不好听。底盘比S60L软一些,舒服一些,但感觉运动性能要比S60L略好好。体现在高速转弯时对车身侧倾的抑制比S60L好,也许和非L有关吧!
有位同事开宝马320的,到现在开了四年。记得大概是一年半到两年之间左右,发动机噪音变得异常的大,听着很难受。
A4L也有同事开。烧机油就足以让我心生厌恶了。主观感受是主驾位置空间小,纵向和横向都比S60L和Q50小,是不是我感觉错了?当然开起来是很中庸的。
亲戚有台老款的奔驰C200,20W公里。新款没开过,想必和Q50的驾驶感受不会有太大差异。当然,奔驰的维修保养异常昂贵。
没开过ATS-L,周围也没人开这车,不方便评价。
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