热门
老朗逸散热器风扇故障更换
相关车型:朗逸 2011款 1.6L 手动品悠版
故障简介
前几天车停在路边打着火，风扇启动的时候吱吱的响声，认为发动机皮带坏了？不可能啊，虽然说原车皮带十年没换过，但也不是一阵一阵的响声啊，于是抱着蒙圈的表情打开发动机盖子，一眼就看到了大风扇卖力的干活，小风扇在偷懒
，恩？用手拨弄一下小风扇开始转动了一圈停了下来，知道原因了，时间太长轴承卡死了，本想换个电机，去某宝没找到原厂配套的电机，仔细想算了散热系统不能大意，冬天还好点到了夏天可不能出乱子，原厂的是买不到了，所性买个原厂配套的散热器小风扇，废话不多说定配件开始修，
，恩？用手拨弄一下小风扇开始转动了一圈停了下来，知道原因了，时间太长轴承卡死了，本想换个电机，去某宝没找到原厂配套的电机，仔细想算了散热系统不能大意，冬天还好点到了夏天可不能出乱子，原厂的是买不到了，所性买个原厂配套的散热器小风扇，废话不多说定配件开始修，维修方案
从下面拿好拿，上面拿不出来，所以用到机油保养架
拆副驾驶那边三颗发动机护板螺丝，我的车一共八颗护板螺丝
主驾驶那边的
看了文版帖子加的挡泥板
副车架上的两颗螺丝
逆时针松掉
松掉
风扇插头在主驾驶下面那边，下水管那个位置，我大拇指这个红色的卡销要先拔出来
这个样子，
然后从散热器固定卡扣拿掉插头就可以了
拔下插头
水箱固定螺丝一共四个，再四个角上，想自己动手维修的朋友，打开机舱盖就看到了，就不拍照了
用这种批头的，跟空调滤清器一样的大套头
插螺丝中
拆螺丝中
四个螺丝拆掉后，从下面抽出风扇散热器总成
这个插头是卡扣固定在框架上，注意安装方向，背面平的一面朝水箱
拆下小风扇三颗固定螺丝，十号套筒
拆掉了
从固定卡扣拿掉小风扇与散热器控制器的插头
拔掉插头
取下小风扇总成
服役十年了，退休吧
新旧对比！还看到新风扇动平衡铁块
新的装上去
把插头插上
安装这个插头的时候一定要这样子安装，背面靠水箱
安装好了，可以上车了
从下面塞进去
四颗固定螺丝对角拧紧
螺丝拧紧
螺丝拧紧
插头插上并把红色卡销插进去
挡泥板用扎带固定住
装回八颗护板螺丝
主驾驶这边的
找到OBD口在方向盘下面
车打着火，诊断仪进系统
扫描全车故障码，没有故障码！
进入发动机模块，读取数据流
先看看通道3第三组节气门数据，节气门要准备清洗了
发动机数据流第一组，第二个是水温传感器，现在小循环水温88度
上路跑跑
93度了，打开机舱盖，看看散热器风扇转不转，我在外面没听到风扇转的声音
OK了！两个风扇都转！故障解决了，换了风扇声音都小了许多，在外面都没听到风扇转了，看来就是小风扇坏了，换了声音都小了
文笔有限！加上自己动手?拍照，有些细节不是很清楚，大家多多包涵了给有想自己动手维修的兄弟一个参考，
给有想自己动手维修的兄弟一个参考，
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
学习了
-
厉害了！美沃奇的M12新款的起子机，还有直角棘轮扳手不便宜吧还是是新款的！
-
工具
还是是新款的！
游客
