开了快两年的荣威D7，说实话，对于绝大多数家用车主来说，单电机真的够用了，双电机未必有必要。
先说单电机的优点。最大的感受就是省钱，不管是买车价格还是后期保养成本，都比双电机更有优势。像我平时上下班、接送孩子、周末自驾，单电机动力完全够用。红绿灯起步比很多燃油车都快，超车的时候只要舍得踩电门，也不会觉得肉。
另外单电机结构相对简单，车重更轻一些，能耗表现通常也更好。对于我们这种天天过日子的普通家庭来说，省下来的可都是真金白银。
当然缺点也有。比如高速连续加速的时候，没有双电机那种一脚电门下去的推背感。遇到长坡或者满载状态下，动力储备也没有双电机那么充足。如果你特别追求驾驶激情，喜欢零百加速几秒钟的感觉，那单电机确实差点意思。
再说双电机。优点很明显，动力强、加速猛，四驱车型在雨雪天气抓地力也更好，开起来更有驾驶乐趣。但问题也很现实，价格更贵，保险更高，车更重，能耗往往也会增加一些。
所以我的看法很简单，如果你跟我一样，平时主要是城市通勤、家用代步、偶尔跑长途，那荣威D7这种单电机车型完全够用，而且性价比更高。除非你经常跑山区、喜欢激烈驾驶，或者特别在意加速性能，否则多花几万块上双电机，我觉得意义并不是特别大。
说到底，买车不是比谁动力最强，而是适合自己的才最好。对于90%以上的家庭用户来说，单电机已经足够了。