我的也是左后轮磨损的特别多,前轮如果等到听到报警的话,后轮的刹车片可能要磨到刹车盘了。当警示灯亮起,如果到这时才换,已经相当危险。因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度,有的则是在刹车片已经完全磨完,刹车油因此极端下降,才会使警示灯亮起。
看风景也爽 2014-10-21 12:02:10 发表在 主楼
雪铁龙C5跑了四万五千公里了,将近4年,跑的实在不多。在八月份做保养时,店家老板看了刹车片后说,再跑3000公里后可以考虑换刹车片了,同时自己看刹车油油壶面下降很明显,所以仔细一想也差不多可以换新的刹车片了。但刹车片多如牛毛,到底用哪种呢,后来综合各种意见,想还是用比较合适C5原厂规格的刹车片为好,只不过是国产的而不是意大利进口的。终于在忙里偷闲时候去换了刹车片,特意给C5车友们想换刹车片的给个参考,顺便也给红火的热忱的江老大交个作业
1)选择国产ATE的原因。意大利进口的刹车片原厂的在外面买不到。根据师傅说外面买的号称是意大利的,基本是仿冒的。但4S换刹车片材料加工时费要1200—1500元。虽然是国产ATE但...
xumt 2014-10-22 07:39:16 发表在 25楼
这个倒一定时候了,自己要检查的。厚薄多少去换倒无所谓,但是自己要心理有数。就比如C5这车,其报警原理是什么你都还没搞清楚吧??C5的报警线是在左前轮的,当左前轮厚度磨到4mm时,就会接触到报警线头部接通电路触发报警(不过据说12款以后取消了这根线,那么真就只能自己检查了)。新的前刹车片本来就比后面的要厚2mm左右,而一般的车确实是后轮磨损较快。记得早年的车都是一般换2次后片才换一次前片,而换两次前片则就要换刹车盘了。还是那句话,需不需要换刹车片,要自己多观察,通过刹车片与马蹄铁厚度的对比来确定需不需要换。个人建议是前5后3就好去了。也就是前后面只有蹄铁厚度的三分之二左右时就要考虑去换片了(原车刹车蹄铁厚度...
看风景也爽 2014-10-21 12:02:10 发表在 主楼
雪铁龙C5跑了四万五千公里了,将近4年,跑的实在不多。在八月份做保养时,店家老板看了刹车片后说,再跑3000公里后可以考虑换刹车片了,同时自己看刹车油油壶面下降很明显,所以仔细一想也差不多可以换新的刹车片了。但刹车片多如牛毛,到底用哪种呢,后来综合各种意见,想还是用比较合适C5原厂规格的刹车片为好,只不过是国产的而不是意大利进口的。终于在忙里偷闲时候去换了刹车片,特意给C5车友们想换刹车片的给个参考,顺便也给红火的热忱的江老大交个作业
1)选择国产ATE的原因。意大利进口的刹车片原厂的在外面买不到。根据师傅说外面买的号称是意大利的,基本是仿冒的。但4S换刹车片材料加工时费要1200—1500元。虽然是国产ATE但...
看风景也爽 2014-10-21 12:02:10 发表在 主楼
雪铁龙C5跑了四万五千公里了,将近4年,跑的实在不多。在八月份做保养时,店家老板看了刹车片后说,再跑3000公里后可以考虑换刹车片了,同时自己看刹车油油壶面下降很明显,所以仔细一想也差不多可以换新的刹车片了。但刹车片多如牛毛,到底用哪种呢,后来综合各种意见,想还是用比较合适C5原厂规格的刹车片为好,只不过是国产的而不是意大利进口的。终于在忙里偷闲时候去换了刹车片,特意给C5车友们想换刹车片的给个参考,顺便也给红火的热忱的江老大交个作业
1)选择国产ATE的原因。意大利进口的刹车片原厂的在外面买不到。根据师傅说外面买的号称是意大利的,基本是仿冒的。但4S换刹车片材料加工时费要1200—1500元。虽然是国产ATE但消...
heinrich2000 2014/12/26 13:26:24 发表在 36楼
后此薄彼!!!!当初我装国产ATE时,你不是说我不好吗!!!!!!老万万,不公平!
heinrich2000 2014/12/26 22:40:31 发表在 38楼
对!对比原厂前程稍软。国产的摩擦系数是0.37,原厂的是0.42,估计差距就在这儿。不过总体来说刹得也不错!性价比很高。
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