带点坡道的驻车在启动,自动驻车开启下,轻点油门起步,大概率会往后溜车一段距离,电机才能输出扭矩,就是驻车制动释放时机和电动机扭矩输出配合时间上是有衔接空挡的,希望官方多关注一下这个问题
还有就是钥匙感应解锁上锁,在驾驶员在一个距离范围内,容易一直解锁,上锁这个死循环,希望执行锁车命令后,解锁距离需要缩很短,避开某些阈值重合问题,比如锁车后10分钟内,解锁距离需要缩短一半以上,十分钟后恢复正常解锁距离,可以避免卡到阈值上下的单位,死循环在
还有就是副驾后座有人,主驾下车后自动锁车了
空调关了,下电了,大写的尴尬,能否有个驻车模式,比如副驾,后座座椅检测有人,主驾未执行下电操作,未手动开关钥匙,希望驾驶员离开车辆后不要执行锁车下电操作,希望执行命令前有一些判断条件
还有就是用蓝牙听音乐在,操作大屏软件,或者车辆设置,会卡到音乐暂停播放,断断续续的,希望继续优化系统流畅度