九几后小屌丝一枚，因拖延症上身多年，迟迟才发作业，也因为这样对号称“德系操控小王子的 3 系”有了更深入的了解，买车缘由，选车经历，用车感受且听我慢慢道来，自幼贪玩，学术不精，凡事只懂皮毛所以文笔欠佳，各位看官且看且饶人，随便看看就好，献丑。
   买车缘由，不，是换车缘由:前任是15款凯美瑞，第一辆车没什么追求，车大，能跑，看着还行就可以了，越到后面越发现动力不足，车内异响偏多，激不起驾驶欲望，然后就没有然后了，最后转卖了一个好价格，算是一个慰藉。
   选车经历；1.日产西玛：一款欧洲车型，2.5自然吸气动力还算可以，轿跑的低趴外观，悬浮式车顶，KYB减震，半液压助力，沃德十佳内饰，有缘开过几百公里，操控很满意，刚好4S店有一台几千公里的试驾车，颜色也喜欢，价格也非常满意，一度确定它就是我的了，无奈，出现了狗血剧情，不提也罢，现在有了3系也会怀念的一款车。
2.ATS-L；279马力，400牛米的扭矩，6.6m的0-1，优惠下来23万多的终端售价，还有什么好说的，如果在刷个ECU屌炸天！无奈，内饰真的提不起性趣，丑陋的仪表和档杆，中控指纹收集利器，很傻的CUE系统，外观操控都不错，如果光看价格我还真考虑它了。
3.奔驰C级，无比华丽豪华屌打同级别所有车的内饰，外观小S无话可说，4S店加3W装潢优惠2万的销售政策瞬间无爱，目前屌丝一枚不愿强J，土豪随意
4.奥迪A4L，就那么一瞬间脑海里飘过，对A4L我是词穷的，奥迪粉见谅
5.SUV，因为心怀西藏梦，有考虑过SUV，但是毕竟这么年轻，还是得买一台有驾驶欲望的车，等下次再购车就买台SUV吧。
6.3系，之前因为奔着短轴去的，终端售价二十七左右，价格能接受，外观也能接受，内饰还看的过，虽然很多人吐槽宝马内饰千年不变的古板老气，可是我觉得就是对味儿，什么东西都是对味儿就好，本来确定订蓝色短轴M套件版的可是无奈老爸说空间小，看着太小气，想想偶尔确实家里人也要乘坐，然后果断上了长轴，不过长轴配置有惊喜，不后悔贵三万，18款长轴店里基本无现车，刚好有一家店我老大认识这家店点总，所以拿到了相比目前行情很满意的价格，现车也有两台，一台矿石白一台雪松灰，前任是白色所以审美疲劳，雪松灰销售带我看了实车颜色因为光线太暗不可描述，但是销售很吹捧这个颜色，说这个颜色好看当地第一台，我心里也想是不是这颜色不好卖一直给我推销这个颜色，但是这个颜色个人并不反感，而且也比较独特，那就这个颜色吧，我并不是一个纠结的消费者，因为前期心里目标明确，想换一个动力好一点，操控好一点的车基本选定3系。
    用车感受；1.动力满意，虽马力不到两百，但是加速利落，sport，sport+模式还没体验，应该会给我惊喜，悬架，方向对路面的反馈很到位，对于宝马的操控和驾驶感受不多赘述，之家很多评测视频可以看看，我自己总结的感受就是“如德芙般丝滑”
2.吐槽不刷隐藏就不能默认关闭的自动启停，神烦这功能，每次到红绿灯路口还没把车停稳就熄火，神逻辑！内饰异响真是我最大的痛点，可能是因为悬架较硬，直接把颠簸的能量传递到了车内，所以导致某些卡扣之间的摩擦发出异响，我是有强迫症的人，开车不喜欢听歌不喜欢开窗，所以听见异响就像有人用指甲刮黑板般的声音那样难受，很多车友说没有异响的宝马是假宝马，好吧，很无奈，希望异响不要再严重了，天灵灵地灵灵。
3.隔音，胎噪肯定是有的，至于大小个人敏感程度不同，不过防爆胎也能理解，发动机那点噪音，放在一台主打运动的3系上那根本不算事儿，想要隔音好又舒适，去买奔驰奥迪吧。
     总之 一千个人中有一千个哈姆雷特，合适就好，人生绕不开一台三系，所以我的青春请你陪我一起度过！！