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2017元旦弥补牛背山后遗症
1 22 发布于 2017-01-08 13:39:04 只看楼主 热门标准
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     2017年这个新年元旦,把车开到西昌市鸿誉汽修厂保养换机油,顺便再把两年前在牛背上爆壳的油底壳再加补上强力胶。度过2017年元旦的一天时光,另有一番意义!

    2015年清明回顾:


15年4月清明,开14款四驱爬四川泸定、荥经县之间的牛背山。

牛背山“街心花园”,取名还吸引人,但没的一朵花?呵呵。


街心花园出来几十米,烂路上等级了,距离登顶大约20公里。


山顶就是出名的牛背山。

以前两年,逢年过节都有大量的、全国的车友、摄影、驴友、摩托、背包客等大量人车爬上牛背山,本身路窄的乡道,拥挤不堪。特别是晚上,出事故就难以避免。我就是其中之一啊。现在牛背山已被政府部门封山,不准车辆进山,等待开发后再看是否可以开车进入。步行可以。




真是子弹遇上撞针,打烂了油底壳。

现在回想,当时还没撞着油底壳,是我在加油挣扎时,车子抖动下斜,滑动到油底壳放油孔才撞上的,看图片的痕迹,从一端,滑向另一端。如果是白天,就会避免。如有人在副驾也会看见避免,所以黑夜尽量不要开车在恶劣的路段。当时,有修理工巡视来做生意,被迫花1800大洋,用AB胶“简单”封堵,换机油(国产),继续登顶,已是晚上11点钟,海拔3500米,0度,冷、饿,晕。


以后2000公里后,我自己又照着牛背山小工的办法重新封堵,迄今又跑了15000公里。最远跑到海南三亚。来回7000公里。

    2017年元旦,给车弄了一下午:换机油,放旧机油(2小时),加厚密封胶,吹吹空滤。


又到换机油时,为了彻底放干旧机油,把车子前部举起来。我也是第一次这样干。

同时把油底壳再用AB胶加厚封堵。

西昌市这家修理厂是我的“4S”,我的前两个车都在这里保养。

我认为是西昌市修车技术最好之一。十几年前就与车老板打交道。

 先用AB胶,一层一层粘贴,底层用红牛皮皮粘贴,争取一劳永逸。

原本想换一个新的,但涉及的部位复杂,掂量再三,还是继续封堵为好,预计跑过3-4万公里也不会漏油。如果摘油底壳

,涉及拆压缩机,皮带轮,新的油底壳还要打胶,装上后还不能保证是否渗油等等问题。所以保守治疗。把那一带全部封满,达到一劳永逸的效果,即使要漏也好观察,处理。看这个样子,比牛背山小修理工好几倍。


我车涉水照。目前跑了19200公里。前不久做了四轮定位,纠正了方向偏右问题,后轮吃胎问题也修正,待观察。后轮原车自带偏心螺丝,可以调节,直观的看后轮已经“立正”。

以下是我翻出的老张片:


本人18岁时,嘎斯牌军车,80后很少看见吧。子2,属于原四川省军区某部。

图片已删除


1979年,成都,文殊院,那时还是华***年代。时间过得快啊,一晃又38年了。廉颇老矣!,,,,,,,。






朋友的修理厂。你所寻找的服务,是我们先走的道路!

   2017年新春鸡年到来之际,顺祝大家新年快乐、出行平安!

最后编辑于2021-10-31 19:46:14
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