时睦华 2017/05/21 19:45:17 发表在 主楼
31岁了,感觉再不蹦达就等着独自在家枯萎了,再加上我对驾驶的热爱,所以这次买车我的目标很明确,就是买一台运动型车,首先看动力总成,其次看操控,至于空间、配置、外观、油耗什么的,都无所谓。这就是单身的好处啊,哈哈。人生第二辆车,第一台宝马。开了6年奔驰,最终得出个结论,奔驰还是50岁再买吧。因为我职业特殊,开过很多车,而且不是一般的在路上开开,我会往极限了开,在赛道里,或者在测试场地。5年的经验告诉我,宝马最适合我。太详细的我就不说了,总结成一句话就是,在同价位里,宝马的动力总成最倾向于驾驶的流畅度、动力输出的连贯性,而这就是我目前最想要的东西。再简单聊聊选车过程。我的选车逻辑:发动机:V8自吸...
呼叫弯弯呼叫弯弯,这里有人开小号
唉呀妈呀,这不是那谁吗?唉呀妈呀,快来人啊,我可把他逮到了
以后市场上会逐渐减少大排量自吸发动机的车型
大排量自吸的发动机以后大多会用在中高端旗舰车型上
经典还是需要传承的 只不过想买到经典 也要付出一定的代价
所以以后的大排量自吸发动机都会用在旗舰车型上
其次涡轮增压发动机目前已经成为国内主流和主推车型了
首先是国情需要 大排量自吸的税太高 其次是国内特点
城市道路拥堵 谈省油肯定还是小排量涡轮增压发动机更省油
而且现在涡轮增压发动机调校的都很好 动力很容易掌握
2.0和3.0T的车型 起步都很柔和 不会让你不好掌控的
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