美版汉兰达动力分两种，混动和国内一样2.5L的，汽油版是3.5L+8at。配置层面，我们国内分精英，尊贵，至尊。美国分为L(入门)，LE(精英)，XLE(豪华)，XSE(运动)，LIMITED(至尊版)，PLatinum(铂金版)，混动版有LE，XLE，LIMITED，Platinum四个配置。

美版的颜色有七个可以选择，我们只有五个

丰田那套驾驶辅助系统是全系标配，我们精英版是没有的。美版的低配是有按钮的小屏类似于亚洲龙

美版第二排有独立两个座椅的也有和中规版一样的整体后排。

美版后排有遮阳帘我们没有

美版中配有小天窗，我们低配没有

精英版轮毂和美版L,LE一致，尊贵和至尊轮毂和美国铂金版轮毂一致，XLE和LIMITED的轮毂我们没有。其中LIMITED的轮毂很好看，高亮的，个人很喜欢，很美式。

我们的轮胎是邓禄普，美版的是米其林

美版钥匙有寻车按钮，长按喇叭会叫，沃尔沃也有这个功能

美版中配大灯是双灯泡，我们是三灯泡，和法规有关系，美版大灯要集成黄色示宽灯，老款汉兰达也有，新款的就没了。

美版扶手箱内有手机无线充电板，我们没有。

美版眼镜盒有内后视镜，我们没有，老款的人家也有，我们一直没有，其实这个挺好的，特别是后面带娃出行，观察车内更方便，范围更大。

全系标配的后视镜，自动防炫目。

美国汽油版的中控，中规版顶配最右侧按钮是白板原来是汽油版的自动启停按钮。

最后就是谈谈价格和总结中美版汉兰达差别。
3.5L V6汽油车型起售价格为34600美元（约合人民币24.24万元），2.5L混动版车型的起售价则为38200美元（约合人民币26.77万元）。
售价36800美元的全新汉兰达LE是次低配车型，在L车型基础上，该车增加了电动尾门、盲区监测、雾灯、皮质方向盘/挡把；售价39600美元的XLE车型进一步提供了以电加热/电动调节前排座椅、仿皮座椅、7英寸仪表盘显示屏、天窗、第二排独立座椅等舒适性配置；售价43650美元的Limited车型升级了20英寸轮圈、后备厢盖板、主驾座椅记忆、前排座椅通风、真皮座椅、原厂导航、高级音响、感应尾门等；顶配的Platinum车型要价46850美元，该车型专享了12.3英寸中控大屏、自适应前大灯、抬头显示、后排座椅加热、全景天窗、全景影像及感应雨刷。

美版混动售价比汽油版同配置高1400美金左右，大概9000人民币。国内汉兰达的售价见图。

所以中美混动价格其实差不多，只是国内精英版的配置不如美版低配，很多实用性的配置进行了精确阉割，比如辅助驾驶，无线充电，后视镜，遮阳帘，轮胎等，美版的配置更加合理。价格虽然差不多，中美平均收入水平还是有很大差距，美国人平均收入大概5万美金，中国人平均收入大概5万人民币(华东华南地区)，美国人十个月就可以买一辆汉兰达，我们要6年。