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我的捷安特xtc slr3魔改。骑行养护装备持续更新中。。。。。

1 31 发布于 2014-11-02 14:13:55 只看楼主修改帖子

大概今年初动了换自行车的想法，之前的车子是捷安特的atx730，骑了也就一年多，性能不行，还总有小毛病。后来想不起来从什么渠道了解到捷安特xtc slr 系列，喜欢上了独特的几何构架。本来打算买4，后来去了车店发现也就是两千块的差价，索性打算一步到位。其实后来结果证明我的想法是错的，车到手了，并没有一步到位，反而开始了我的深度魔改，现在拆下来的零件都在车店，订了个车架，一辆车又出来了……下面上图吧

换这套油管费了大工夫，本来从网上淘一个自己就可以安好，但是因为车架是内走线，去了很多车店都无法安装，后来在捷安特禧玛诺店中店购买的，他们自己的店，车是他们的，实在推脱不掉了，正巧赶上禧玛诺9月份做活动，XT所有配件打七折，优惠力度很大，几乎和网上水货价格相差不多了。果断订了。左边刹把线管有点长，安装的时候因为要截管，留长了。一直看着很不舒服，有空了再去车店问问能不能截短一点。

牙盘中轴是压入式的，很麻烦，更换XT牙盘的时候中轴就没换。总而言之，内走线车架有优点，一来好看，线管走线简洁，楼主本人喜欢清爽，不喜欢太复杂，要不看着不舒服。二来可以保护线管。缺点是很多东西不能自己从网上淘，要换配件必须去车店，车架配件的价格还是高出网上一点。其实整车的改装，我觉得换的性价比很高的就是轮组以及XT套件，套件购买打七折，比原装SLX+丢瑞+PXC2轮组的搭配减重不少，前叉其实K涂层和不带K涂层重量差不多。虽然比原装神叉减少了重量，但是价格比推广版FOX价格贵了不少。觉得有点浪费了。如果有谁知道FOX带K涂层和不带K涂层具体使用感受有何区别，可以交流下---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------分割线，发现申精要15张图片才够数，我在发几个我的骑行装备的图片得了

头盔，别人送的。很喜欢，颜色也好，因为白天要上班，更多的是夜骑，所以一个显眼的帽子很重要。

大家猜猜下面这个东西是干嘛用的。？

同样是水果机，手机发帖传图怎么和电脑发帖传图，图片质量天壤之别。

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------继续更新上个我的夜骑车灯，USB充电，晚上效果很好。就是有点重。总之光斑一大片。