汽车之家|王者较量：辉腾、奥迪A8、宝马7、奔驰S级—

2011-07-24 22:13:11 IP
到目前为止，没有一辆完美的车。自己喜欢就好！
我们都是热爱汽车的人，乐在其中，乐此不疲！
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2011-07-26 20:53:23 IP
引用:
原帖由 可能不能 于 2011-07-26 01:44 发表在 44 楼
玛莎拉蒂总裁是轿跑哦，不能跟D级豪华轿车来比哟！

总裁不是轿跑……是属于高端豪华轿车……从外形上看，如果说XJL是轿跑还有点像，但是总裁没有COUPE设计元素，它是一位穿西装的运动员。
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2011-07-30 17:52:21 IP
引用:
原帖由 六十而耳顺 于 2011-07-26 23:34 发表在 46 楼
这个级别,梅赛德斯绝对是王者,连宝马7系都不是他的对手.其它那几个品牌还是不说了.
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2011-08-04 09:53:56 IP
兄弟奥迪的历史不比奔驰宝马短的因为二战德国的奥迪总部被敌方占领奥迪这个品牌几乎消失了好多年后来霍希查尔顿重新把奥迪这个品牌建立起来的· 以前是4个生产厂合伙的· 四个圈就代表那四个生产厂商其中还有生产摩托车的·
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2011-08-02 13:32:33 IP
把PARAMERA加上
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2011-07-26 01:44:28 IP
引用:
原帖由 junwuha 于 2011-07-25 10:44 发表在 43 楼
还有捷豹xj、凌志ls和玛莎总裁（勉强加入）哦。。

玛莎拉蒂总裁是轿跑哦，不能跟D级豪华轿车来比哟！
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2011-07-26 23:34:03 IP
这个级别,梅赛德斯绝对是王者,连宝马7系都不是他的对手.其它那几个品牌还是不说了.
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2011-07-24 23:08:38 IP
詳細啊！都是好車真難選…看取向了！
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2011-07-25 10:44:03 IP
还有捷豹xj、凌志ls和玛莎总裁（勉强加入）哦。。
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2011-09-26 18:48:43 IP
引用:
原帖由 黑色荣誉 于 2011-07-19 17:02 发表在 28 楼
比舒适悬挂底盘技术W12还有S600厉害了？W12要是晃一下那S600干脆就感觉不到，全球最牛的底盘技术一个是S600 S65的ABC主动悬挂系统，再就是雪铁龙的主动液压悬挂。。。貌似7系的后轮转向就是在雪铁龙那买的技术好像是，所以奥迪还差远了，而我单指座椅的舒适性LS S都是很舒服的，7系和A8L都偏硬！座椅硬是有好处那是体现在超跑身上，再说了S600的驾驶座椅在转弯的时候座椅两侧会动起到辅助支撑作用，我第一次接触的时候吓了一跳！…

LZ对欧洲车的底盘很有见解啊，本人最大期待就是让H3+和ABC在底盘舒适性上一决高低！
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2011-09-27 08:32:46 IP
辉腾全系都是空气悬挂带全时四驱的，让我选就选辉腾
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2011-09-28 16:36:57 IP
楼主写的真好~很客观的评论了一直在争论不定的事情~其实所谓的D级车不过是心理上的小安慰了...梅赛德斯的迈巴赫，宝马的劳斯莱斯，大众的宾利...这些才是真正追求到极致的东西啊... 我曾那我的车和朋友的中国版飞驰对比过，论科技飞驰什么也不行，论气势哪怕是斯坦威也不够格...但是不得不说大众眼中这个级别的车已经接近完美，谢谢能让我看到这么篇好文章，其实真正买到才知道它永远不如展台上那么完美，但对它的热爱却不能停歇~
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2011-09-28 16:39:23 IP
看了楼主的帖子，学问见长啊
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2011-08-04 15:00:01 IP
辉腾的尴尬在于人家把它当做帕萨特！
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2011-08-04 15:44:59 IP
还是首选奔驰S
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2011-08-15 17:10:57 IP
这个帖子有水平。
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2011-08-13 14:15:56 IP
好贴！
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2011-08-20 16:10:30 IP
基本规律不变：2B之间怎么选择，看个人的性格，主要是自己开不开。你看：宝3、宝5量高，因为年轻人买的多，以自己开为主。奔驰反过来了，到S级别，自己开的少，司机开的多。其实2种都有不少世界级的名人开。说来说去，开宝马，坐奔驰。

另外2个，总感觉低个档次。
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2011-08-20 21:30:57 IP
S600，销量说明一切，无敌de至尊王者，技术也是首屈一指，不过对岁数有要求

喜欢新A8L，科技感十足，品牌的东西，现在不迷恋
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2011-08-19 12:09:58 IP
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